[心得] Mitsubishi Zinger 油耗分享
2018年出廠zinger
近三個月油耗分享 (目前總里程數: 25xxx)
日期/行駛公里/油耗 (山路%/市區%/高速%)
0703 / 175.2 / 4.9 (60/40/0)
0721 / 203.8 / 5.4 (60/40/0)
0803 / 285 / 7 (50/30/40)
0807 / 29.5 / 8.6 (0/20/80)
0819 / 215 / 5.8 (50/20/30)
0828 / 254.5 / 7.1 (50/30/40)
0915 / 293.7 / 5.9 (60/40/0)
1007 / 166.2 / 4.4 (60/40/0)
1023 / 270.7 / 6.9 (50/30/40)
1117 / 135.9 / 7.2 (50/30/40)
(平均油耗: 6.32)
用車狀態:
這台車做為公司車使用，駕駛加乘客兩人(約100公斤)
平常會開冷氣
偶爾載貨物去寄貨或加工
有時會跑來回60公里左右的高速公路去辦事情
公司在交流道旁的山區
山路時通常打3檔 不會頻繁踩剎車
還記得剛開始接手公司車時
第一次加油被油耗嚇到 (因家裡開牛頭牌，平均油耗10up)
還打去原保養廠順益詢問
沒想到技師一派輕鬆說：「這台車油耗平均4-6，很正常喔！」
之後加油都會順手紀錄一下油耗表現
跟各位分享
以上~
--
感謝分享^^ !
差不多就是這樣的油耗
了解
我還以為開跑車咧，油耗6
鬼神油耗，可怕
商用車就是這樣 要看Space Gear 2.4L 嗎
2.4 後驅 今天的我沒有極限
Zace也差不多這樣 2.5L 4WD更吃油
1.8的瑞獅油耗8，但很沒力(馬力88匹)
OHV引擎升效能低 但不必每短期就換OHC正時皮帶
也沒有OHC鏈條相關的問題.
OHC也有用正時鏈條的
Innova應該贏Zinger吧
強，比保時捷還吃油
正時鍊條會斷鍊條
箱型車沒得選，不然innova 2.7轉向/馬力較優,油耗
不會比zinger差，保養Toyota相對方便
公司一台勁哥 開出去就是去加油站的路上
汽油車走到最後Toyota vs 不純的Mitsubishi
但純三菱也不省 包括鑄鐵Lancer = =.
另觀汽油裡都是稅 就當是多交稅多愛國吧^^
這台車怎麼踩的都差不多 反正便宜大空間 後座出風
口 舒服
如果每年十萬公里以上,用berlingo綜合成本比較低
政府縱容鹽家商用車亂搞，沒轍
每一萬公里燃料成本差2.4萬,十萬公里差24萬
兩年20萬公里差48萬,已經超過新車價差
油耗真的差到很扯。
好爛的油耗
一般人沒人一年開十萬公里以上吧..
是在開超跑逆？
這台車如果開到壞會開到20萬公里 那真的買好一點的
說真的會沒得選嗎，有這麼誇張？
小貨車也是嗎，幾乎都三菱，我看合眾也不錯啊
我公司有caddy柴油 還算省啊 也是箱型
比M1A2的0.25KM/L好上不少
樓上要不跟f-16比
caddy二手比這台剝奪感重很多！絕對大於油耗
F-16吃的油不同類型啊 XD
我rav4市區大塞車開冷氣也差不多6
跟進口車比也真好笑。保養維修就差多少了。而且你
還在待料等維修人家都繼續出車去賺錢了。
我家2014zinger 八成高速 油耗大概顯示8～10
老瑞獅油耗屌打
原來如此 感謝分享
請正名CMC ZINGER
靠腰阿拿M1出來比XD 是說M1沒氣囊還比較安全...
你油耗的單位是？
商用車就是要載重有力好保養維修便宜，齒密比跟轎
車也不一樣
原本20年車齡的Freeca想換這台，但看這油耗實在太恐
怖了。從4G63變到4G69油耗竟然幾乎沒啥進步啊！
詳細紀錄推
我家的油耗是8~10，看來我真德該滿足了
caddy低階不是6.70萬而已嗎
caddy保養也是沒有萬出不來嗎？沒概念QQ
載貨又山路一下 差不多啦
貨車 油耗差 合理
借求caddy van實際油耗
油耗跟2.4的瑞獅差不多 完全沒進步 可笑
反正生財工具只要求便宜耐操出事保養快
貨斗車買小霸王/卡旺，廂車後座要載人就沒得選了
不然Caddy超香
2018zinger+1，一桶油純高速約450km，純市區約300km
公司車純高速我可以一桶油開到超過500km
以商用、山路、市區為主的油耗大概就是這樣的表現
Zinger說起來不算太不好，Zinger更重視的還是在於
空間的表現，無論是載人還是載貨，都是很好用的
商旅兼顧的選擇
勁哥引擎是不是都沒改款過？
我家freeca也差不多，跑高速也不到10
這台是做生意商用車，不能用乘用車來看
零件非常便宜又好養，很少壞東壞西
爆
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