Re: [討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達?
※ 引述《monhui (飛呀~飛啊~)》之銘言:
: 唉,當ZF已經宣佈不再繼續研發自燃機的變速箱,其實已經可以開始對變速箱在地球上的發
^^^^^^
: 展蓋棺論定了,福斯集團的DSG,升級版的PDK,BMW的ZF8at,LEXUS上世代的aisin 8at,Me
: rcedes benz 的9at,還是HONDA的10at,或是配合LEXUS油電的E-CVT,應該都是自燃機謝幕
: 前最後璀璨的煙火代表。
: 可以看到一項工業發展的盡頭,是我這70年次老人的的榮幸,期待電動車的發展,可以帶給
: 我下一世代的驚喜
https://speed.ettoday.net/news/1484920
這篇新聞說ZF要開發第四代8AT
供BMW和FCA集團旗下的車使用
難道是因為電車趨勢和歐洲環保法規因素
所以改變主意不研發了嗎?QQ
這具8AT很好開說....
而且很多高級車都用這具變速箱
https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission
另外好奇問為什麼這具8AT專用於後驅/四驅?
難道前驅不行?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.138.123 (臺灣)
※ PTT 網址
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前後驅的變速箱無法共用吧
推
被吹上天的過譽變速箱,沒看到處都是精修zf嗎xddd
推
拜託No1滾啦…
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後驅通常縱置引擎
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所以變速箱會直接接在引擎後在到傳動軸吧
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變成說後驅的變速箱其實蠻長的
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這是我的理解
推
說ZF過譽真的好笑
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ZF8當今真的是成本性能妥善綜合最強的變速箱
推
這個變速箱很長 大概會到駕駛的腳旁邊這麼長
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