Re: [討論] 試駕時到底可以試出什麼?
KUGA的換檔問題真的蠻好奇的
明明都是用8AT的變速箱了
換檔居然還如此頓挫
一堆人都說變速箱會學習是真是假?
還有人說AT變速箱本來就這樣 要習慣
同樣是自排變速箱馬自達的6AT順多了
幾乎沒什麼頓挫感
社團還有車友教人怎麼開
難道這顆變速箱要跟DSG看齊了嗎
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.14.112 (臺灣)
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看到社團發言真的都蠻好笑的 哈哈哈XD
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撥片管很大,跟本不實用;右腳用力比較快
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看看是不是中國製啊
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真的有很頓嗎?還是其實你只是習慣CVT? 8AT不管怎麼
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開都比以前4AT 5AT順多了. 也比福特以前六速雙離合
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好一點點.
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我開久就真的沒頓挫感了,頂多退檔還是稍微明顯一
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點
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社團車主連AT都能講出一堆SOP,比DSG還扯,還說出問
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題都是駕駛自己不懂流程居多,還能扯到線傳變速箱特
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性,笑慘。E60當年就線傳了,既順暢也沒那麼多毛。
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這樣才有運動感啊,類似開賽車的感覺
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開過家人的新KUGA 1.5T,真的不是很能適應換檔邏
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輯跟動力銜接感,又剛好沒有換檔撥片,整個開起來
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很彆扭,反而覺得自己的FOCUS 六速雙離合開起來比
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較順…,打算找時間去試開他廠的自排及雙離合試試
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看。
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如果是開CVT再換非CVT的差異很大嗎
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通常開別人車子,由於變速箱已學習車主的駕駛習慣,
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因此體驗上不太準,少說也要體驗一週以上的感覺才有
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比較性.
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我公司那台CAMRY 3.5都15年了也沒這些問題
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就跟你說…低速踩上2000轉換檔,不太會頓…這at特
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性就是這樣,怪社團教sop…大家熱心找方法讓駕駛體
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驗好一點還要被你笑…
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還好啦 有車評拍影片都直接在河濱公園開30公里了...
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安卓機的使用能用哀鳳的邏輯嗎
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我只是疑惑為什麼換檔會這麼頓挫 明明可以做得更好
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