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Re: [問題] 保養廠都用扭力扳手鎖輪胎嗎

看板car標題Re: [問題] 保養廠都用扭力扳手鎖輪胎嗎作者
PauFrank5566
(PF56)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:30

※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言:
: 好奇
: 保養廠
: 都是用氣動扳手打到底
: 還是全程用扭力扳手鎖到原廠扭力值?
: 大家去的廠都怎麼鎖?

我會直接教車行應該怎麼鎖輪框

很多車行作法是車還在舉升機上,先用氣動打緊
下降後再用扭力板手,咖 咖 給你看
根本就過磅了阿
你氣動可能打到14kg*m
扭板調到12當然響
這種作法是很粗糙機械的作法
只是確認有無扭力到位,有無Y/N這樣
至少不會開到輪胎掉

我的作法是
車在舉升機上,用手鎖螺絲or螺母
對角線交叉鎖
車子降一半,輪胎貼地後,扭板分次逼緊

其實很多精密機械都是要分次鎖緊
尤其是上太空或是下海的潛水設施
你不注重這種細節下場很慘

台葉維修手冊舉個基本的勁戰來講
要鎖到220kgf*cm
首先你要先鎖到80kgf*cm
再鎖到120或是160
最後才是220
喔...不用特地翻書嗆我,根本沒有阿
早期勁戰手冊沒寫,後來台葉都有加進去到其他顆引擎裡面
機車精密程度還好,“條”級而已,都要這樣了

何況高精密機械領域
已經到十幾奈米等級的

很多YouTube教別人DIY的連這種基本技巧都沒有...
手法比我學生時期還要粗糙

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.62.161 (臺灣)
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tallpenguin 12/06 17:37我下次調胎可以找你嗎

vegafish 12/06 17:42過磅會怎樣?

對新車沒差,老螺絲可能直接斷 鎖過緊螺絲會necking,就看死在誰手上

asdhse 12/06 17:42完了我車子都沒有對角鎖,會不會開一開車軸就斷掉

好笑嗎?

x86t 12/06 17:44沒對角鎖容易鎖不緊

ming791218 12/06 18:31某樓很好笑啊XDD

peter9s3b 12/06 18:37很多都直接氣動亂打,怕

adenju 12/06 18:41推正確觀念

iPadProPlus 12/06 18:43啊到底會怎樣?沒聽過說螺絲搞一搞斷掉的啊

你沒聽過? 你涉略不多吧

tagalong102412/06 18:44能否請教,五孔的要怎麼鎖比較好?五芒星順序嗎?

輪框就算是23456789,無論幾孔都是對角 引擎也是一樣

OrzOGC 12/06 18:46五芒星,二段鎖法,不管幾孔原則都一樣

godswd 12/06 19:09我上個月才看過一台fit的螺絲斷掉的,只是那是拆的

godswd 12/06 19:09時候,斷掉那節直接用工具攻下來,上次誰鎖的?汽

godswd 12/06 19:09車百貨啊,反正開著可能沒事,只是下次拆裝就看人

godswd 12/06 19:09品啦

rfvujm 12/06 19:37五芒星的我都邊鎖邊年我召喚你回來重生吧前鬼我還你

rfvujm 12/06 19:37原型

pippen2002 12/06 19:52靠!! 我好怕!!剛開十年而已!!

ttptpp 12/06 19:56連對角鎖都沒概念的車行就換一間吧...

edonis0724 12/06 21:12推,很多工業、醫療大型設備manual 也是這樣寫,也

edonis0724 12/06 21:12是資深工程師才會注意對角鎖或是分段定磅。 現在一

edonis0724 12/06 21:12堆年輕人用氣動起子鎖塑膠蓋板,不知道在想什麼?

反正壞了,車主不知道 就是等下一個拆的人反應,車子爛牙一堆也不知道

※ 編輯: PauFrank5566 (27.52.62.161 臺灣), 12/06/2020 21:17:37

roseritter 12/06 22:25您這樣太費工了 外廠衝速度 手轉上去就噗噗 咖咖咖

roseritter 12/06 22:26牙壞了 就下一個雖小

shen553 12/06 22:28固定去的車廠輪胎也是降一半貼地鎖緊 雖然收費貴些

sparco 12/06 22:43 https://i.imgur.com/ZpbNjCe.jpg 台灣沒有在用這

sparco 12/06 22:44個嗎?用個打完 落地再用扭扳補一下 沒問題啊

roseritter 12/06 23:00扭力到 會自動空轉?

cccc77 12/06 23:22樓上,是

tachikoma 12/06 23:25你這做法,飛機也是這麼鎖的

kanezero 12/06 23:25在台灣只有輪胎螺絲鎖過頭的問題,不怕不夠緊

ayuhb 12/06 23:34樓上那個不是扭力到就空轉吧

ayuhb 12/06 23:39我怎麼記得是 接桿本身的彈性會讓你剛好鎖在差不多

ayuhb 12/06 23:39的扭力值

boddingtons 12/07 00:13我做鐵工的,有次有K8用改裝螺母 頭斷掉了 找我燒起

boddingtons 12/07 00:14來 我阿魯夢槍根本進不去 只能跟他說下次不要再用

js93046 12/07 01:22我大重固定去的車行,生意普老闆有個性,價格偏高,

js93046 12/07 01:22但螺絲永遠是對角手鎖再用扭力扳手,換胎跟濾心還會

js93046 12/07 01:23問我扭力值,我寧可貴一點給他賺,至少確保我車子

js93046 12/07 01:23不會被一些半桶水技師弄壞

js93046 12/07 01:24機車行也一堆氣動電動不分螺絲直接硬打

tn00210585 12/07 02:04拆跟鎖都是找對角

pr9558 12/07 02:28台灣沒有再按部就班的啦 要照protocol 來只能自己買

pr9558 12/07 02:28jack stand 目前遇過最有良心的是氣動含到緊 放下來

pr9558 12/07 02:28再上扭力 問題是那個扭力扳手有沒有定期校正 每天下

pr9558 12/07 02:28工之後有沒有旋到最鬆的狀態避免彈簧疲乏 我想是沒

pr9558 12/07 02:28有= =

NZQR 12/07 03:13推你個 我自己也這樣鎖的

KCKCLIN 12/07 03:38

a8971882 12/07 07:44真的一堆氣動再上扭力的...

tn00210585 12/07 08:13那種摔一次就不準了,依普遍工廠品質概念,都不知道

tn00210585 12/07 08:13摔幾次了,摔了也不敢跟工頭講,只能等下一次週期性

tn00210585 12/07 08:13校驗才會知道

lonewolf103512/07 11:16幫推,很多保養廠包括原廠都在亂搞,先用氣動再用

lonewolf103512/07 11:16扭力扳手根本是在演戲騙不懂的人而已

black209014 12/07 12:55台灣大部分汽修廠的技術大概落後歐美日二十年

max13124 12/07 17:48借問 請問高雄有哪間保養廠這麼操作的嗎?

birdman4368 12/07 22:53這其實是機械通用觀念啊,半導體機台也都是這樣要求

birdman4368 12/07 22:53

BillHuang 12/08 04:49氣動能不能調到100Nm以下呢?

wallholla 01/08 13:38觀念正確,可惜這樣的老師傅難尋

ups 02/25 14:37專業推