[討論] 斑馬線484設假的?
我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦
不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧
在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏
https://i.imgur.com/2mSIXx7.png google地圖也有斑馬線
然而
https://youtu.be/7j04OHbbuRc
我是不知道現在考駕照要不要讓行人啦 我高中剛畢業學開車的時候練習道路駕駛
不小心沒讓行人被教練幹到臭頭 嘿對 以前我就三寶
請問大執法結束以後是不是規定行人應該讓車 等到紅燈再過馬路?
感謝各位車神 我不是很會開車 會怕撞到人
看到有行人都只敢乖乖停下 嘻嘻
--
行人看到有車讓你,要趕快通過再跪下嗑三個頭感謝
你看日本小孩都會鞠躬...幹 正常來講根本不會鳥你好嗎
看標題我還以為是要講行人不走斑馬線,可憐的孩子
SURPRISE!GOCHA
鬼島水準
東南亞國家日常
對 台灣汽機車使用者的水準就是東南亞開發中國家的等級
如果是在南部,保證一堆酸民酸南部水準不意外
新北是南部阿 你怎麼會犯這種低級錯誤
正常啦 一堆沒帶眼睛的人上路
幹嘛看路?行人要為自己的生命負責阿^^ 阿龍叫你退三步有沒有聽到?
你教練還不錯
清流 很多只教你過竿子方向盤轉兩圈
只有大執法的時候才要讓行人啦 台灣的玩法
平時不執法才會需要大執法阿 大執法結束就沒有法惹^^
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 12/24/2020 16:57:54大執法結束又回復原來模樣
好可憐阿
等我過去你就可以走惹R 行人不要用生命捍衛路權
認真說,我在日本也遇過這情況 不一樣的是是無號誌
路口。一樣有行人穿越道,我就站在路邊看來車想找
我在日本遇到這種的 附近如果有條子一定會追上去
至於台灣的條子 嘻嘻
機會通過,然後沒有任何車減速。 旁邊長住日本的友
人跟我說要伸手,我手舉起來比個5 車子才開始減速
訓練你的神經反射R
意思就是,你光站在班馬線前沒用 ,要示意通過路口
,駕駛才會讓你。日本駕駛也不會通靈
正確來說 你站在斑馬線前面 車子就該停下來了 紐約是這樣玩的 你腳還在斑馬線上 車子就不可以動
你硬過一定被車告過去
叢林訓練 讚
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 12/24/2020 17:08:34不過那次是在比較鄉下的都市,也不是十字路口啦。可
能真的必須用肢體語言溝通
鄉下和都市本來就有差 東京你開過去看看 馬上被攔
日本不讓馬上就被警察追上去欄下來
可悲台灣警察只敢追上去攔機車而已
沒人要讓行人啊 可憐哪
逼逼逼 你沒有兩段式左轉
我走斑馬線被汽車按喇叭硬過,我嚇到念了一句後還
倒車撞你
撞不贏就不要大小聲阿
人家沒減速我不敢跨出人行道啊 。雖然知道日本車子
通常會禮讓行人
枕木紋啦幹
我就跨 他A到我他人生就掰了^^
在日本待過 鄉下看到你走出來一樣會煞車啦
枕你媽XDDDDD 看看影片有多少車離那個弟弟超近的
沒號誌的只有不到10%的車會讓
沒號誌讓了有的時候更危險,我之前停下來讓行人,
隔壁的車還是往前衝差點撞到行人
因為大部分的引擎使用者都是畜生阿:)
台南警察會回你因為不確定行人是否要穿越馬路 所以
不用讓行人
斑馬線只有台北市有用啊,其他地方都是虛設的
我在北車走在斑馬線上被刷卡喔 有用?
這種都麻要人走出來,車看到有人在斑馬線上才會想
讓
https://i.imgur.com/1A5oqwK.jpg 幾天前的事 停下
讓一個斑馬線已過一半的學生 機車從旁邊刷過一個比
一個快 她還是得站在路中央等機車沒了才能過完馬路
新莊日常...不過我上次去台中還看過更誇張的,機車
那邊機車超兇猛
騎士非但不讓行人還叭行人,還不只一位
超屌的 我之前檢舉不讓行人 承辦還不給過^^
認真說台北也沒比較好吧,只是紅綠燈開始就兩邊塞
滿人,不讓也不行,比較好的地方是比較少人會硬闖
台北一樣糟糕 都有行人綠燈走在斑馬線上被車從後面撞飛的了
可憐
誰叫你生在台灣 行人就是欠撞 每個禮拜都要撞 撞多了就會乖了 會乖乖讓車 生命比較重要 你多等幾個紅綠燈不會死 我趕時間
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 12/24/2020 17:45:38我在大阪面向馬路斑馬線等人 所有車子都不敢過 怪不
好意思的
雙黃線都假的了 斑馬線算什麼
你看昨天的公車連紅綠燈都當放屁了 雙黃線能吃嗎?
條子飛高高
台灣水準還會嫌你行人走太慢喔,是不會用跑的嗎!
成年臭屌就算了 小弟弟竟然沒人讓…
行人還要分年齡種族性別的?
感謝你刷新我的三觀
不管啦 一定是行人邊滑手機慢慢走才不讓的
一定要被撞過才會乖對吧
那叫枕木文
看了真難過
什麼跟東南亞一樣 台灣應該是第三世界
鬼島可憐日常。行人真的很難生存
誰叫你沒有鈑金 不要用生命捍衛路權阿
新莊日常啦,我走幸福路要過思源路的斑馬線,差點被
公車撞,另一邊的天橋還只能搭電梯,根本腦
我在那路口右轉要上橋 讓人先走的時候常常右邊一堆機車要硬過 後面汽車狂按喇叭 看來早10秒去等紅燈會快非常多
就算警察從旁邊騎過去我相信也不會抓啦,無視點滿
,上面沒要求就不會多做
那邊再上橋方向那邊有時會站條子在那邊 不過我相信只抓未依規定兩段式左轉
當個聰明用路人,很難?
還是你在期待那弟弟硬走過去被汽機車連環撞的畫面?
我期待有人停下來讓他先走。 身為考過駕照的合格駕駛人/騎士 這應該很基本吧? 你是不是都不讓 覺得這很正常?人要自己的生命負責所以車不讓人天經地義?
※ 編輯: thrombocyte (140.112.58.52 臺灣), 12/24/2020 18:59:09丟臉死了,真的落後國家水準
哈哈 我都硬走 看誰大
我後來也學會硬走然後瞪著來車看誰敢撞上來的技能
我也硬走 還會幫走的慢的檔車XD
不過南部我不敢xdd
停下來讓會被後車叭...然後飆仔內切超車硬轉
路人如果小跑步快速通過就很可能跟飆仔黃金交叉
反正臺灣廢井被瞧不起不是沒有理由的。
行人可以邊走手上拿手機開錄影對著來車檢舉不讓的
嗎?
行人當然能檢舉 可是看到一堆拉基衝過來 還有心情
用手機錄影嗎QQ
也是 連過都不敢過
出了台北只有遇到外地的台北駕駛才會禮讓行人XD
台灣價值就是這樣啊
還以為會看到弟弟被撞倒
停下來要讓還會被後面的叭呢:)
消極一點來說,我是覺得交通號誌時數也設計不良就是
讓行人走,轉彎車輛勢必要停止,車流就會卡住
還不如拉長紅燈時間,人跟車分開走
很多鄉愿反對阿 到最後就不了了之了
斑馬線只有台北市有用啦,隔壁新北就殘廢25%了
是,而且很多待轉區就畫在斑馬線旁,機車要進去得
吃到斑馬線
叫這些機車來玩斑馬線大富翁看看
還是上網買全包米其林裝,成天過馬路賺民事財行嗎
上次的大富翁好像有刻意不要停在斑馬線上 結果更塞 嘻嘻 全部湧到車道上面去 誰都不要動
在荷蘭過馬路,我站在無號誌路口那台車離我還ㄧ百
公尺遠就在減速了,然後停在斑馬線要等我過,但其
實我在找路...但還是意思意思過一下
你幹嘛沒事拿優等生的考卷來羞辱死當的
教練自己都不讓的吧
我教小孩就算綠燈也要等沒車再過,以後可能要等到半
夜孩子才會到家
樓上家教有夠好哈哈
我在瑞士只是站路邊划手機查資料,被當作要過馬路
一台車直接停下來一直閃遠燈,幹..只好硬著頭皮過...
看駕駛一個阿姨一臉不爽XDDD
啊我就在划手機又沒有要過,下次知道不要站太靠路邊
我開車都會讓 但是是行人時幾乎沒被讓過 sad
感謝你 請你繼續保持
上次讓行人停住不動,被後車開遊覽車的搖下車窗幹剿
檔三小路
我會不鳥他 看他要7PUPU到什麼時候
※ 編輯: thrombocyte (220.134.195.205 臺灣), 12/25/2020 00:08:49看到都會讓,不過換位思考當我是行人身份的時候,禮讓
我的駕駛好像比例不太高. 然後以前大家禮讓觀念沒這
麼重視的時候(相比現今),經常被後車隔空打牛按喇叭
逼聲抗議(A禮讓讓行人,B車後方等待,C車不耐按喇叭)
英國有規定沒要過馬路不要站在行人穿越道入口處
我也會禮讓行人,現在很多都會禮讓
因為台灣人坐上駕駛座 智商先-50
說真的,要我就真的走過去,找一台貴點的車碰瓷
當然,自己要選好車,看到砂石車碰瓷那是不長眼
人家國中生最好知道啦 找了C300結果賠不起怎麼辦
台灣每天都是青蛙過馬路,差別是命只有一條
說真的,我也贊同要讓行人先過。但上次我讓行人,差
點被後面跟車跟很近的三寶追尾…搞得根本不知道是該
讓還是先過去算了。
有一個低能交通部長帶頭要人讓車就知道台灣永遠不會
進步阿
現在不讓行人可以檢舉
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Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人? 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓10
[問卦]行人綠燈過斑馬線不讓機車會怎樣?如題 台灣的交通號誌最智障的一點就是 右轉的汽機車跟直行過馬路的行人,共用同一個綠燈時段 所以才會整天有駕駛靠邀,行人過馬路不跑步還在那慢慢走 但我看日本都是號誌分離,行人過馬路時汽機車本來就是紅燈,根本沒啥好吵的9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉1
[問卦] 台灣斑馬線不讓行人 是常識嗎?在西歐國家或日本 (東歐或是美國我不知道是怎樣) 遠遠看到你過斑馬線 就開始減速了 你站在路口 才要過斑馬線 有的汽車還直接煞停 等你過 台灣斑馬線 沒號誌的路口不用講 汽車一定不會讓行人 有號誌還要看駕駛心情 或是所在縣市3
Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎全文吃光。 我住的附近道路,是三線道。就是內車道、中間車道、慢車道這樣。 這道路上有斑馬線。對,是斑馬線(斜線),不是行人穿越道 (枕木紋)。 斑馬線的前後方都沒有紅綠燈。所以真的只能靠駕駛人自律。 那我的問題是,當我開車開在中間車道時,看到前方斑馬線右方有行人要過。X
Re: [爆卦] 高雄行人過馬路:我還是回家好了雖然台灣不讓行人是常態 但這影片很明顯是行人有問題吧 影片4秒的時候車道紅綠燈就變號成黃燈了 所以4秒前行人號誌應該會是紅燈吧最多最多就是閃爍狀態剩1秒吧1
Re: [新聞] 台中警遭控「釣魚執法」!員警站路口走幾新聞影片說:「駕駛眼見轉綠燈準備右轉」 表示原本員警跟車是一起在等紅燈,轉綠燈後車跟員警同時起步 然後員警看到車想衝怕被撞所以停下 人都已經在斑馬線上了,這不讓就是不對- 以現在法規來說 有斑馬線的路口罰錢合理 沒斑馬線的路口罰錢不合理 有斑馬線的路口過馬路的方法就是大家知道的那樣
X
Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論轉其實所謂的路權 其實是針對綠燈右轉彎車 遇到行人過斑馬線情況 大家開過騎過車就知道 發現台灣道路法規對綠燈右轉車很不友善 台灣行人都是刁民 仗著法規說車子讓行人
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[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm54
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