[問題] 斜坡停車的正確順序
版友們晚安!關於斜坡停車想問問版友。 停車時是倒車入庫,門口是斜的,停完車後會先打N擋,拉手煞車(但放掉煞車時,這時車子還是會往下滑QQ)所以就只能打N擋->拉手煞車,入P擋,熄火。但這樣下次發動要換擋時都會咔一聲...。 請問大家,是我的停車順序不對才會有咔的聲音嗎?謝謝大家
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我記的之前不是有人做測試影片 好像沒差
手煞車該先檢查一下吧,夠力的話就不會滑滑滑
手剎拉完下滑一點正常阿再打p就好 下滑太多表示沒
拉緊
咖一聲沒差吧!沒那麼容易壞
拉手煞車後就是要讓車子滑一下再打P檔
正確步驟 : N檔>拉手煞車>放腳煞車>讓車子滑>P檔
沒差啦
奇怪,我的車拉手煞後是完全不會動耶
拉手煞直接排p就好
你手煞不夠緊或是沒拉到緊
N檔拉手煞車放腳煞滑一點點正常 一直滑該去修理了
N手P熄
踩腳煞拉手煞車打P檔
拉完手煞車要放腳煞車啦 怎麼一堆人亂教
我都直接打P手煞放腳煞
腳煞要放,滑一下正常
月經文
踩腳剎-入N檔-手剎-腳剎放-確定車不會移動-入p檔
先手煞車停住啦 先進P隔天可能不能打檔
你可以試試先進P滑到停 接著不好換檔
有些車要踩腳煞才能排檔啦
腳煞放掉檔桿就不能動了
你手煞車會滑,怪怪der
手煞鬆了啦
手煞拉起來放開腳煞 會一直滑就該修了
要進廠調緊一點就好了
正確步驟: “N檔->拉手煞->放煞車->P檔” 。
記得腳要放煞車後再打P檔,絕對不要沒煞車沒放就打
P,因為如果車有滑動,下次發動打檔時會傷變速箱
拉完手煞要先放腳煞
確定車不會動才入P熄火
手煞鬆了,建議先回去保養廠調,或是下回保養時順便
正常情況拉手煞是不會移動的
那個不是滑 應該是懸吊下沉,腳煞擦死和傳統手煞的
力道分配不一樣
拉手煞,腳煞放開等完全沒滑動再入P檔
如果手煞拉了車還一直滑,那不是坡太陡就是手煞壞了
謝謝版友們的建議,我再來試試手煞拉緊!若還是不
手煞p檔放腳熄火,車不是紙糊的
腳踩煞車>N檔>拉手煞>腳煞車放(不平會動一下)>P檔
拉手煞後要放腳煞,滑一下應該是車子下沉,然後確保
車子不會滑走再打P檔,一來安全二來保護車子
建議照車主手冊操作即可。從車主手冊看到的資料,在
D檔狀態踩住煞車,車輛完全停止後,先拉手煞車,再
排入P檔。手冊上並無特別提到排N檔及放腳煞的時機點
。也許自排車駐車不需要像手排車入N檔。從RAV4手冊
也有提到上坡起步方法,先入D檔再放手煞車,這先入
檔的概念就跟手排車一樣了。
順序看起來沒錯,手煞不夠緊
開特斯拉沒這問題
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[問題] 停車拉手煞車不是常識嗎?我肥肥啦 是這樣的 我一直以為 停完車 拉手煞車是常識30
Re: [討論] 手排沒拉手煞車應該會馬上滑下去吧?不是引擎煞車啦 大家好 我ubike仔啦 手排停車入1檔,不是引擎煞車啦 引擎煞車是指,該齒比最高速的牽制力 比如平路你的二檔最高速是40km/hr27
[討論] 手煞車跟入檔順序各位老司機好 小弟不才 開車經驗5年 起步順序是先放手煞車再打D檔 停車是先打P檔再拉手煞車 我弟剛考到駕照 開家裡舊CRV載爸爸出去25
[討論] 新車停車排檔操作順序傳統的車為了不要傷到變速箱,我自己習慣停車的順序是: 煞車到靜止後繼續踩著煞車>排N檔>拉手煞車>鬆煞車(車會滑一下)>入P檔>熄火 但現在新車有Autohold和電子手煞車,我看不少人都是改成: 煞車到靜止變Autohold>鬆煞車>按下P檔>拉起電子手煞車>熄火 不過有時候車還是會往前滑一下,是不是其實還是要變成Autohold後,還是先排入N>拉電3X
[問題] 沒autohold 如何斜坡停車這邊要問的是斜坡停車的過程 家裡有兩台車一台有auto hold, 一台沒有 停車時總是會前前後後 開有auto hold 那台斜坡停車時,若是順向 坡的方向前進會先關閉auto hold , 用煞車14
Re: [討論] 手排沒拉手煞車應該會馬上滑下去吧?我自己幾乎平日都開手排車通勤 停車的地方也大多是斜坡 甚至是陡坡 基本上柏油路 手煞車都煞得住 如果煞車狀況健康的話 但我還是會根據車頭方向熄火入檔X
[問卦] 路邊停車 N檔 反而比較好?車子熄火停車 正常來說都是打p檔拉手煞車 但是這樣有個缺點 就是如果有人開車撞到你的車 因為p檔卡住變速箱2
Re: [討論] 手煞車跟入檔順序我是看狀況 分成三個講 先講斜坡停車 腳煞車-手煞車/空檔-放開腳煞車-P檔 這個比較沒有懸念 就只能這樣做- 晚安 各位專業車友~ 看了前面RAV4打N檔拉手煞的文 赫然驚覺以前魯魯的隨興停車順序都是下面這樣: [停長時間、停長時間斜坡] 腳踩煞車>打P檔>拉手煞>熄火
- 平地沒有差 但斜坡會有差 怎麼知道有沒有差? 當停車後要開車時就知道了 正常停車後開車,P檔轉其他檔是很順的
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