[問題] 請問有人知道迴旋停車場上坡油門技巧嗎?
之前去中和大潤發消費,我是開汽車去消費,
他們停車場在B3,賣場的車道設計是迴旋停車場,
是連續型迴轉直達B3的,我開車下去很順,
就是煞車含著含著,速度不要太快,盡量車頭貼著牆壁右邊。
可是我開上坡的時候問題就來了,
上去1樓要離開,一樣是迴旋到結束,
我發現我不知道該怎麼拿捏油門的踩踏感覺,
我有時候重踩,速度太快,又會把油門放掉,
有時候輕踩力量不夠,上坡又上不去,又要補油門,
變成我在上去的時候,前前後後,踩油門至少超過10次左右,煞車也是10次左右
跟我開下坡的表現差異真的很大。
說實在的這種感覺跟我之前開車跑山,
台7乙、北橫公路碰到彎道感覺一樣,
到要迴轉的山路,油門不夠卡在中間,補油門又太快~又要踩煞車。
請問有駕車達人願意分享一下,
開車面對上坡的油門到底該如何掌握?
感覺煞車容易多了呢...
--
油門一拜 韓都魯慶菜
不知道,多開多試著微調油門吧..
用低速檔不知道有沒有幫助
2檔應該夠用
低速檔
油門沒問題的話那就是你油門掌控不好只有0跟1,小
心便利商店、炸雞店來撞你
每天去中和迪卡儂練習就會了
去南港citylink多開幾輪次就熟了
看來扭力超過80是不是 @@
我也想問樓上的問題XDDD
原PO車子是不是500匹馬力不然怎麼會有問題
去年去耶誕城旁邊那棟停車 第一次開到地下6~7樓實
在很有趣
一次不順開十次就會了
不然你就鎖一檔龜上去阿
桂林家樂福 遇到三寶才可怕
太快別全放 放多少這就得自己體會
練習油門開度分五段?
人家頭文字D好像分了十段?
這不就跟機車考7秒直線一樣
我車長5.1公尺 扭力55 進出中和大潤發迪卡儂無感
先去比較寬的中和環球練一練吧
呃 感覺是右腳控制油門深淺要再多練習
中和大潤發我常去 油門踩淺淺就可以上去了
上下都是D檔就好
中和迪卡儂真的長
甩尾上去啊 這還要教?
會不會是你的變速箱齒比比較尷尬
先說開什麼車啊
我都油門到底 供您參考
「降檔」就解決了啊! 不過車板高手都說一路用D就好
二檔油門到底 給你參考
切手動檔固定在一個檔位,我猜你油門一重變速箱自動
退檔拉轉速度太快,收油又進檔無力掉速。
南港city link+1 轉到你爽
你都知道跟跑山很像了,就多去練唄
南港citylink 轉到懷疑人生
去蘆洲家樂福練練 包準你開什麼旋轉都會
蘆洲家樂福+1
油門不夠細膩
看到標題就想到3F影片
去中和環球試試看啊
中和迪卡儂連駕駛都會暈車…
中和迪卡儂頭暈+1
輕輕踩一點點油們就好,原地怠速時引擎拉到1000轉
上下的程度
油門太多 才會需要剎車 菜
中和迪卡儂說二沒人敢說一
練油門或練甩尾,自己選一個
都去過,G 力的確是南港 citylink > 中和迪卡儂
中和環球很寬沒難度,倒是蘆洲家樂福跟中和迪卡農
誰難?
我真的不會想再去南港第二次....不暈我都開到懷疑人
降二速輕含油門試試
蘆洲一次就不敢開車去了
換成手動換檔不就好了
三創上次停到B6還7也是轉到累 我覺得你不熟你車油
門吧 停車場上坡開到要煞車也踩太兇
你不夠了解你的車子...
三創到B6不算平路實際就轉了三圈而已吧
多練習吧......上坡要踩煞車 是遇到塞車喔......
推南港citylink XD 大家轉上坡一樣油門都不會遇到
車子自動降檔暴衝嗎?
變速箱太笨,降檔開會順很多
該不會是開ford PowerShift的車系?
如果不是變速箱設定問題,可以試著輕踩踏板然後用腳
趾縮放的方式微調油門,我開大馬力的車都是這樣微調
油門
開迴旋停車場一律鎖一檔 轉速維持2千左右
車太爛吧,動力輸出慢半拍
要不就是技術不好,怕嚕到牆只敢慢慢慢慢開
解決方法不要去這種停車場
南港裡面有幾間吃到飽的店,用完餐再開車走螺旋車道
很不舒服
開特斯拉沒這問題
推南港Citi link
1.你跟你車油門不熟 2.車太爛,動力不足或變速箱笨
3. 上面1+2一起XD 我看可能性比較大是2吧
我出地下停車場如果遇到塞車停在斜坡,我可以控制
油門剛好停住
常開萬華家樂福,就1檔直直踩而已
沒有想過有什麼問題
切到1檔慢慢開上去 油門會比較好控制 真的有差
裝導輪,油門全開磨牆直上,出口噴旋風衝鋒龍捲風
拜託你不要開車上路害人好嗎?
我都把腳伸出去煞車,速度控制的剛剛好
應該是渦輪蒸鴨的車子 降檔轉速拉到2000以上就很線
性了
應該是小排氣量渦輪車吧?手動固定檔位爬就很簡單了
12檔齒比差異大的更是明顯,一檔正壓太衝收油門升檔
馬上縮掉無力XDDD
目前遇過最糟的是南港Citylik
中和迪卡農很難...?莫非我是車神??
南港citylink真的累
切低檔位含著油門上去
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