[討論] 下坡彎道過彎技巧
大家晚上好~
小弟最近幾次經過下坡又有大彎道的路
都覺得好難開
就是一種車子不穩的感覺
身為一個安全駕駛實在是沒有辦法忍受
於是在google搜尋了一下
搜尋後發現最近版上很紅的大龍港駕訓班剛好有分享一些技巧
https://imgur.com/QtXy98U
基本原則一樣是慢進快出、外內外
https://imgur.com/tJPYFuu
下坡彎道的話則是多了個降檔的動作
https://imgur.com/8NoeUs3
不過實際遇到大型下坡彎道，不曉得是不是CVT檔煞比較沒力
可能剛進彎沒多久，速度就又爬上來了
因為恐懼所以下意識會再去補踩剎車，這樣其實蠻危險的
與其這樣，是不是乾脆一開始就帶著煞車進彎比較好
畢竟彎中突然煞車還是比較危險的吧?
大家覺得呢?
--
也可能你的車真的不穩？
回顧一下
儀表板上面放一杯水，會灑出來表示不穩，其他自己看著辦
如果喝完代表你口渴
Cvt沒有模擬的低速檔嗎
我覺得可以找一個會開的坐他旁邊看他開一次 感受一
下跟自己差在哪
不就速度不夠慢才覺得不穩 哪有什麼特別的技巧
覺得快就帶著煞車帶到出彎頂點小補油門
用P檔最穩 真心不騙
以原po的駕駛習慣來看 應該是慢到不穩
就含著煞車保持定速通過啊，你安全駕駛的速度不用擔
心什麼打不打滑的啦
降低速檔，用引擎煞車帶過去，覺得速度還是太快進彎前
就輕含煞車，彎過頂點補油門出彎
完全技術問題...
什麼車？
甩尾懂嗎甩尾
按shift
shift還要我教？
這不就是那個自信爆棚哥嗎
我覺得你還是不要執著什麼技術，慢慢開就好了
他是慢+不穩 ...............
一直踩著煞車是想上新聞？
用甩的太扯了吧 又不是土屋
沒什麼技巧, follow yr haert 就好
你不會先滑行然後重煞？？
說真的，你是不是跟你的車不熟？ 建議除了洗澡，吃喝拉撒睡
都在車上解決，培養你跟車的感情，不出半年必能人車一體
又是你
真的 又是你
嗨
上次去台東開舊南迴都是上坡很好開，這次回程也走 才發現
下坡的難開多了
換個大顆點的心臟 你的速度肯定不快呀 或換車
開牛頭牌過灣 都感覺車子要飛走
開雙B就感覺黏在路上過灣 懂嗎
其實牛頭牌小鴨沒有不穩吧 上次想說跟著前面車流的小鴨 結果跟不到...
我們公務車07年wish走北宜速度錶速65上下方向盤打
接近九十度才開始響胎 給你參考
WISH 水車一台 歐系化的外觀
27樓英文系！？
慢慢開就好了
完全搞錯方向，建議漫畫多看幾遍
哪部?
總覺得不要在技術上鑽牛角尖了，既然駕馭車輛的領悟力可
能不高，就順順穩穩放輕鬆去熟悉車輛回饋
熟悉過後有餘裕再去反思這些技術/技巧想表達的目的
對呀 我平常就是順順穩穩在開 但這個下坡大彎就都覺得不穩~ 只好上來問一下@@
別再學這些有的沒的
求自己不撞車就好
還需要靠這些紙上技巧才會學開車的人真的不要再上路了
好比一些標誌燈號 你要上路才學怎麼辨認嗎 紙上技巧有其必要性的
DSG電腦會介入擋煞...滿好用的
D檔模式
看到CVT擋煞我笑噴...又不是手排base...
CVT有模擬啦 至少還有個L檔 但D檔不太會介入檔煞 之前版上有些人還有D檔開到底的說法 其實蠻恐怖的~~
慢慢開就好 到達目的地就100分了
看文句的意思，你入彎前根本沒煞車減速，以為純引擎煞
車，或是煞車入彎就把煞車放了，這哪裡有順順開？@@
看了推文的圖原來如此
之前也有教過你，去買幾包水泥丟在車內，降低車輛重心，技
術倘若一直練不不好，就從硬體面來解決
缺點大概就是耗油一點
G大講的我有印象 抱歉之前一直以為是搞笑回文...@@
幫車體向下增重 G愈往下GM值就會增加 下坡急彎加速胚過也
我覺得你應該去上道路駕駛課程,整個重新練一次,不要看看網路
翻不掉 船舶穩度的概念 選我正解
把2顆輪胎開進水溝，用卡的衝過去
最好在放杯水或豆腐，水灑出來或豆腐壞掉就是不合格
下坡要降檔，接近彎時若速度還是太快就要補煞車了
這真的就很吃經驗了QQ
技術真的不行的話，換車可能比較有效
先從不用外內外開始練
說真的小弟之前有點走火入魔了QQ
https://imgur.com/HS1qz9d
看你開什麽車，操作方法不一样
前驅3米7小車 高底盤 車高1米6
就說你找一天揪四個鄉民去台東吃炸雞就好..車太小三個好了
到底在糾結外內外什麼，不穩就進灣再慢
左髮夾彎切到對向車道過彎
一般人在路上不會這樣開吧
又是你喔？有沒有考慮駕照燒掉搭公車上下班啊？
南部你搭公車給我看
車爛，換一台
HEARTECT底盤 不輸TNGA
簡單就是進彎道前減速，入彎慢慢放煞車微調
推"慢慢" 這真的是開穩的關鍵耶
ignis齁= = 直接講不就好 雖然你打那些數據一看也知道
0////0
-彎道前直線,減速--彎道中速度持平--出彎前彎道,加速
你還是別開了吧 看你開車真的很痛苦..只想用腦開 不用身體
真的，最近在學怎麼用身體開車... 前幾天把座椅從最高調到最低，那個路感都出來了 用屁股去感受
都免費教你了,學學看吧
"彎道中速度持平"這句很有深度耶 上坡含著油門下坡含著煞車這樣嗎
有這麼難嗎 誇張耶你 放鬆放鬆放鬆 好嗎
真的是很緊繃，最近看了統哥的影片調整坐姿，肩膀有比較鬆了
適合騎機車
真心覺得機車很難騎QQ
原來是Ignis 沒救 這台怎麼開都晃
等我換胎再看看有沒有改善 應該下個月會換
高底盤喔 那這先天缺陷喇 安分用車就好
跟在地小發財跑跑看 根不到還是騎車吧
聽起來很嚴格，以後路考的部分要請在地小發財當考官嗎
我開Solio Nippy開136均速應該有50吧 人的問題
136是中部的嗎 均速50應該可以 畢竟我南迴就跑40出頭了
門打開 身體壓出去卡普啊
樓上是不是開農用得利卡
你是不是那種在班上運動神經倒數的
怎麼說?
認真回 我是不信你都這麼認真想增進開車技術了還被嫌
到這樣 開車不難 多開 保持好安全距離 減少煞車次數
完全同意~ 有時候前車過彎的速度會比我慢很多 如果沒保持安全距離就會變成我得在彎中煞車 這樣太危險 減少煞車的話就盡量多利用引擎煞車了
同意樓上. 減少煞車次數.
慢彎很難嗎
已經很慢了QQ 主要是想消除下坡過彎的那個不安定感
不要再入彎時踩剎車啊!
除非緊急狀況 不然不會入彎到一半時踩剎車了
有時候是路不熟，錯估彎道曲率，開進去才發現速度過快
真的.. 有時候是進彎速度太快
或是方向盤打不夠
進灣前就先減速 速度不快 收油門就好 太快就踩煞車
把握一個原則 減速在進彎前完成 過彎滑過去就好
然後路線不要想什麼內外內的 除非你開很快 至少60
只有40的把握 那就是把路線顧好就好
40還在那邊外內外 乘客跟後車只會覺得黑人問號 =.=
哈哈 40外內外 通常是沒車我才這樣走啦 平常的話就保持距離跟著前車的路線走
髮夾彎在盲點吃對向，是在賽道嗎？
你是說那個部落格的圖嗎? 上面有說示意圖僅供參考
我覺得你的速度感可能比較敏感是不是60你就覺得很快了
真的 交流道最多就開60了
那張圖就太晚煞車了阿 進彎前一次煞到合適速度
也不要慢慢放煞車，直接等出彎含油門
好像是這樣耶! 應該是直線就要收油剎車了吧@@
不要看統哥 不要學別人開 忘掉那些 自己去體會好嗎
沒有那個技術 你學了也只是半套
你就想想你自己如果是在副駕坐的時候會怎樣 去調整
我如果是副駕的話 應該會希望駕駛平常避免重踩煞車或油門 然後過彎時不要有把人甩出去的感覺
山路你外內外？
在自己車道外內外 應該OK吧
你這種速度只需要路線判讀再加上方向盤操作穩定一點就不會亂
晃了吧，根本不用什麼煞車油門
平常是這樣沒錯，但下坡開起來不像平路一樣穩，所以才想加上煞車去做補強
※ 編輯: eulbos (36.238.58.185 臺灣), 02/25/2020 19:53:35彎中補剎車 難怪會被嫌.....
彎中要踩油門維持等速 會怕就在進彎前段減完，方向盤轉的程
度要跟剎車及油門深度相反才會順
樓上大大貼的影片好專業...
![Re: [討論] 下坡彎道過彎技巧](https://i.imgur.com/mOqFeAhb.jpg "Re: [討論] 下坡彎道過彎技巧")
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