Re: [新聞] 遠通電收ETC官司勝訴 北院判免4億違約金
※ 引述《dorakao (這是一塊朵拉糕)》之銘言:
: ※ 引述《jacksons (Michael)》之銘言:
: : 原文連結: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=444862
: : 原文內容:
: : 遠通電收不服高公局以國道電子收費ETC利用率,未達標而裁罰逾4億元,提起確認懲罰性違
: : 約金債權不存在訴訟。台北地院今(19)日認定遠通未達違約要件,判遠通電收勝訴。可上
: : 訴。
: 有沒有人跟我一樣,當初設定eTag綁信用卡以後,變成每個月固定被扣款398的信用卡帳: 單,不管你有沒有上國道?
: 我當初一直以為綁定信用卡繳費的意思是過多少國道扣多少錢,結果原來都被固定扣款儲: 值了?怎麼感覺怪怪的?
: 不過來不及了,車子開到報廢才發現,原來這些年來都傻傻被儲值扣款給遠通用?不像是: 逼悠遊卡搭公車,用多少扣多少?也真的是我太遲鈍了。
: 最近剛好看到一個政策連署,是要把給遠通的ETC經營權收歸國有,
: 想想很美送我就附議了。
: 附上連署網址給大家參考。
: https://bit.ly/34Gdd9A
: 然後爬一爬資料,發現遠通扯爆的事件不只是違約金不繳,
: 還有:
: 1.遠通竟然用本來就屬於國家的車籍資料庫來接政府標案,以案養案,左手右手都遠通在: 賺?
: https://bit.ly/393WkH0
: 2.當初解雇了國道收費員,後來高公局為了處理遠通ETC的申訴案件,竟然再花兩億多元: 外包人力?
: https://bit.ly/3ne8VMT
: 3.還有網友發現,高公局網站看起來像是遠通的網站,甚至eTag台北市路邊停車代扣繳都: 有宣傳,根本公器私用。https://bit.ly/2JJ0rzA
: 4.更扯是遠通還得到服務界奧斯卡獎。
: https://bit.ly/3b8COM9
: 資料太多看不完,但總之希望大家來幫忙連署一下,感謝大家了。
今天剛好看到有人整理了遠通歷年爭議,
就隨手附議了
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國道ETC歷年爭議總整理:
2002年:原本要由中華電信公營,結果?
回到最初來看,原本高速公路電子收費系統,當初計畫由政府自行興建及經營,並交由當時仍為公營的中華電信規劃、研發及測試;但2002年時卻在立法院的決議下,突然與中華電信解約,終止公辦計畫,改採用BOT方式由民間投標經營,如果當初是決定用中華電信,中華電信有一定的官股比例,國道收入就能直接進到國庫,不用像現在還要給民間企業賺手續費。
2003年:紅外線系統及 RFID系統之爭,竟然是比較落後的紅外線得標?
當時進入最終決選的廠商有三家,遠通電收、台灣宇通、以及宏碁。其中只有遠通電收的技術是紅外線,另外兩家是RFID(微波技術),紅外線技術比較落後,因為紅外線系統必須有專用車道,還會受到車速、天候影響,車上裝機還比較貴等等,RFID則像是我們現在遊遊卡的感應技術,比較先進。結果得標的竟然是用紅外線的遠通,想不到吧~
2004年:得標以後爆出宋乃午收賄案,最高法院撤銷遠通最優資格,竟然沒有重新招標?
當時屬於遠東聯盟的精業公關公司,有一名協理蔡錦鴻,以一千六百萬元的公關費,行賄當時的交通部長林陵三的機要秘書宋乃午,宋乃午多次邀請當時各個審查委員開會。要求盡快加速決標流程,就是為了要讓遠通決標。爾後宋乃午因收賄被判刑12年確定,最高法院也撤銷遠通最優申請人資格,但是竟然沒有重新招標?還是直接給遠通了?
2005年:嫌OBU太貴?不爽不要裝!
ETC上路前夕,徐旭東特地向當時的行政院長謝長廷喊話,呼籲立法院不該干預行政與執行,反駁立委所稱OBU太貴,宣示ETC如期上路的決心,並且說:「民眾若嫌OBU太貴,那就不要買嘛!」引起網友發起抵制OBU裝機活動。
2010年:免安裝e通機?根本是用交通部的車牌辨識系統!
2010遠通推出「免安裝e通機體驗ETC」優惠,導致民眾開始質疑e通機的存在價值,ETC系統對於沒安裝OBU的車輛,是利用交通部的車牌辨識系統進行舉發,若e通機失靈,也能利用這套車牌辨識系統來要求民眾補繳費用,原來交通部自己的車牌辨識系統,準確度就達98%,導致民眾懷疑遠通當初推廣e通機根本毫無正當性。
2011年:使用率不到40%,還不用繳違約金?
依照合約,2011年時ETC利用率應達到50%,但實際利用率仍不到40%,按合約應對遠通開罰每天50萬元,但遠通到現在還是用各種訴訟手段拒繳累計4億多的違約金,高公局也沒有強致執行。遠通當初以紅外線系統得標,但最終卻改以微波系統做為違約的改善方案,但擅自變更設計也是違約,遠通當初用紅外線打敗一堆微波的廠商,那當時的招標不就是兒戲?是遠通片面改合約?還是高公局准許?合約內容到底是什麼?
2015年:裁撤國道收費員,國庫收入竟然還少了10億?
國道收費站撤除後,國道通行費欠費竟累積高達2億元,比起2006年至2013年的欠費2744萬元要多了好幾倍,裁掉國道收費員後,雖然減少每年給收費員的人事成本10億元,但多了給遠通每年15億到16億元。國道使用電子收費後,整體國庫收入反而一年差了10億元。沒有比較省錢還更花錢!
2017年:肥水不落外人田?遠通成立遠創接高公局標案。
遠通2017年成立了一家子公司叫遠創智慧,2019年開始接高公局1800萬的標案。標案名稱叫做「高速公路高功率電子標籤偵測系統採購案」,也就是偵測eTag的系統。但ETC是政府委託遠通經營的,竟然還要編列預算向遠通子公司採購eTag系統?而這個標案寫著「具敏感性或國安(含資安)疑慮之業務範疇」、「涉及國家安全」,有資安疑慮的業務交給遠通,您真的能安心嗎?
結語:
目前網路上的公開資料,大概就寫到這樣,一路看下來,遠通取得ETC的過程,以及經營的方式都非常缺乏正當性,還有後來廣為人知的國道收費員安置問題,最令人驚訝的是,原來國道使用電子收費根本沒有比較省錢?國庫收入還減少?裁掉國道收費員,然後把更多錢交給財團?有智商的人都知道這樣根本沒有比較省,到底為什麼要這樣做?看來遠通得到ETC真的水太深,國道收費員當初有一千多個家庭忽然斷炊,結果給徐旭東賺的錢,比所有國道收費員的人事費用還多,完全就是不公不義,看了怎能不生氣。
看完覺得很扯~那就連署一下吧~
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高功率案又不是做主線,是做支線車流旅行偵測用的
這系統直接跟motc介接,也沒回遠通啊
我也是看到轉貼別人的啦 你好清楚細節呀
高調
哈哈想不到吧
周朝先都示範怎麼做了,還意外嗎
差點看到遠通就噓 幫高調
法院果然是財團開的
請問周朝發生甚麼事
1800還要含土木鋼構,也沒好做到哪裡
請找 情義之西西里島
幫高調
自古以來 官商.....
Push
你終究要用RFID,為什麼不一開始就用宇通
幫高調...
當年在那邊跟我爭,死也不辦的,不知還有幾位還在堅持
住外島或是不開車的都不需要辦阿...
唉.....
國庫收入減少這個跟連假就免收或打折,以及以前一站
收40(38)比起來,給20公里免費里程跟每公里1.2元反而
台灣價值滿出來了
低能兒就愛看懶人包
少收
藍綠的金主
+1了 我就是那種撐到現在死不辦的
17F,我家兩台車依然死都不辦。上國道就車牌辨識,網
路用信用卡繳免手續費。
整件事就很有鬼啊
2002就是國親兩黨把預算全砍掉,造就後續落入江浙財
閥的開頭
手機線上刷卡不用兩分鐘就繳完了,死都不儲錢給遠通
收歸國有後全國最長區間測速指日可待
我買兩台車都不辦的 給他車牌辨識
手機線上刷卡 還是得先裝etag吧
死不用+1
所以我都不貼不申請 讓他自己車牌辨識寄單來
我也沒裝 上網刷卡繳掉就好了
高調
死不用+1
扯
死不辦+1
官商勾結最好的範例
呵呵..一堆胡扯,高興就好。
從來不貼狗皮藥膏
推
還是沒用啊 車牌辨識很方便
沒辦的可多了,裸奔就是爽
胡扯在哪? 不然你也發一篇來反駁啊,嘴炮誰不會
官商勾結啊 台灣一直都這樣
有關係就沒關係
你知道散佈假消息是犯法的嗎?聽說已經在搜證了.
..
維基百科寫的啊你要告維基喔 你代表遠通嗎
遠東海巡仔是你嗎
不貼又沒影響,用app刷卡繳費就好了,當年炒的沸沸
揚揚的,就知道水有多深了
維基百科人人都可以竄改內容 認真就輸了 你真心以
為遠通是吃素的?
沒告維基百科不代表不能告你 真心奉勸
@kostik 犯哪條法? 講
聽說遠東是真的很愛告人 還告過很多網友呢
沒辦的+1
立院是財團代言人,無誤
官商 你知道的
你們誰沒拿我爸的錢?
要告快告,沒在怕的
有夠黑
藍綠通吃 選舉捐款 你敢得罪嗎
要不要去看看釋字509?維基百科確實能當佐證啊
就算他未必與事實相符也代表人家有查證,懂?
遠通管他吃不吃素,他有膽宣告釋字509無效啦
看見台灣:
到底是什麼落後的鬼國家
護航仔在那邊秀智商
幫高調
靠杯,叫他講就龜起來
家中兩台車,死都沒辦遠通
被綁架
+1 車換兩台了就是不辦
唉..
車牌辨識準確度98%聰明的就知道沒裝可以省2%的機率
光入口閘道數量都做不起了 能奢望甚麼
這些當年新聞都報過一次了吧
我就沒辦阿,我換了三台車都沒辦喔,這很奇怪嗎?
#1W0GL2KW (Gossiping) 懶得重貼一次..整理的這篇內
容錯誤很多..
單純只有車牌辨識率是否有98%是存疑的.如果車牌辨識
有這麼高的準確率..幹嘛還要發展國道電子收費系統??
而且車牌辨識率的準確定98%.這個還達不到合約標準的
準確率..此外選宇通也是會被罵的啦..代收費沒有比遠
通便宜..還被幹爆團隊中的雷神收買高層..當年國親的
立委還說宇通準確率比98%的車牌辨識還差.選宇通沒有
比遠通好到哪..說不定還更糟咧..
使用者付費好嗎 都走國道了還想賭2%沒收到錢
不裝+1
車牌給他污損一下,或是夜間到站關燈,其實就辨認不
太出
網路信用卡繳費免手續費,在期限內繳費也打9折喔
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[情報] 高公局說要免費送我etga一個。開車以後,一直沒有貼etag. 每半個月收一次遠通的收費提醒信件,信件告知通行費要繳多少,然後我再上網刷卡繳費。 這兩天收到明信片,說要免費送我etag. 有人有收到嗎? ----16
[討論] 讓重機不能上國道的原因-遠通各位好 教士最近發了一部影片 內容說到 真正讓重機上不了國道的原因是遠通電收 因為重機後車牌辨識需要太大的成本17
[問卦] ETC還記得當初要裝什麼OBU車機的 後來才變成一張RFID的eTag貼紙 不過初期還聽說有亂扣款等一堆問題被拒用 想請教八卦板的鄉民們 最早拒用遠通ETC的人現在呢? --16
Re: [閒聊] 高公局在研究重機上國道的收費系統?剛好看到後續,這次主要談八卦山隧道 1. 高工局回覆台74霧峰交流道和台76八卦山隧道是公路總局權限 只要公路總局沒意見就可以開放通行。 但是大家都知道還有草屯端的問題,所以這位 Youtuber 接下來的目標13
[問卦] 真正讓重機上不了國道的原因居然是遠通各位好 教士最近發了一部影片 內容說到 真正讓重機上不了國道的原因是遠通電收 因為重機後車牌辨識需要太大的成本14
Re: [問卦] etc其實很方便阿當初怎麼有人在吵?現在用的ETC是當初遠通的競爭對手推的RFID 遠通之前是用紅外線 那時候還要裝一台OBU機器 結果贏了標案以後 改用Etag 阿這樣當初給宏碁贏不就好了??? ※ 引述《kevin19528 (kk19528)》之銘言:9
[問題] 停車場RFID標籤貼在eTag牌照框上我們社區停車場進出一定要貼RFID標籤(不可直接感應遠通的;系統也無法輸入), 不知道有沒有相同情況的使用者, 有把停車場RFID標籤貼在eTag牌照框上的經驗? 進出感應還順利嗎? 謝謝!4
Re: [問題] etag 的簡易里程費用查詢怎麼關掉第一次用bePtt發文,格式跑掉請見諒。 ------ 我比較好奇的點是,遠通電收的網站,居然是高工局的人教你怎麼操作? 遠通沒有客服人員嗎? ※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言
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[閒聊] 電動車開起來像油車是好事嗎34
[閒聊] CMC J SPCAE預售價格和規配都出來了13
[情報] CYBERTRUCK 官辦巡迴展 台灣站6
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?1
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?34
Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相