[問題] 汽車手排是否比機車難
小弟常騎擋車,左腳換擋,右手離合器算是得心應手,沒有什麼塞車腳或手會酸的情況
汽車手排就駕訓班開過,記得印象中高轉速的震動跟聲音沒擋車那麼明顯,所以相對來說會需要看轉速錶來決定是否換擋,離合器需要踩多深也不好把握,也可能是不習慣手排車導致
剛剛看了嘉偉哥的swift sport介紹突然有點心動,但又怕開沒多久就累了
想請問同時擁有兩者經驗的大大哪個會比較困難?
--
開手排會累,那是不常開的人的想像。習慣就好
開習慣就沒感覺了
我就檔車上手排的 幾乎無痛
右手離合器?
不是左手離合器嗎?!
左手左手,因為疫情大概一年沒騎擋車了,一直停外面風吹日曬QQ
還是你是騎金旺?
手排要是在市區走走停停真的很煩,不如自排,高速
手排就開的很爽了
金旺沒離合器哦
怎麼有個人沒來說買特斯拉沒這問題
來了啦 買特斯拉就好 學什麼手排車?
右手離合器你自己爆改的??
裝逼的才買手排
右手按下去不會覺得換檔不順嗎
開手排是求順暢的扭力能自行操控 自排只有被變速
箱限制的份
檔車換手排 機車比較難
右手離合器是哪一台?
塞車要踩油門煞車好累 坐公車比較舒服
釣魚?
我用右腳打檔
你會騎檔車 就會開手排 一個手一個腳 很快的
我還以為都是左手離合器右手煞車的固定模式欸
手排不會麻煩,會有疑慮就不要買,讓真心想開Swift
Sport的人去好好享受手排的情懷
和呼吸一樣自然怎麼可能累
檔車要騎好比開手排車難
檔車的容錯比手排更低
但一般的手排比檔車的左手累
手排的左腳
是的,這就是我駕訓班開手排的感覺,腳會酸,擋車很喜歡那種人車一體,油門隨吹即上 的感覺,就是不能穿白鞋去騎
國際檔還好,打低一檔不會差太多,台灣鄉親檔就很危險
同樣塞車,手排塞車輕鬆多了,檔車要一直拉離合拉桿..
拉到手痠爆了,腳踩離合根本輕鬆
我小時候有數台國產NSR跟一無牌重機
檔車殺過蠻多山道,大概數萬公里
手排車里程大概七十萬附近吧
檔車要騎得好,這是細微控制的功夫
每天上班都開手排 自己買車完全不考慮 有夠麻煩
跟樓上Or大相反意見
像退檔補油基本功,不會的殺彎大概都下山溝了
而手排車還有人覺得不需要退檔補油
公司貨車就是手排 2年前剛開一直熄火 現在得心應手
每天開有差
檔車騎到撞掉前還是偶爾會退檔不順...認真騎很累的
等等右手離合器哪來的,該不會你是煞車恆亮的那種?
機車和汽車都是聽聲音換檔,哪裡還要用眼睛看轉速
我覺得機車超難 平衡太差…
檔車難控制多了好嗎 現在叫我騎nsr150 我可能還要先
到廟口稍微練練 手排難開我只認標誌305 開個一小時
比跑操場腳還酸
這樣是機車還汽車累?
右手?
右手離合器???
右手離合器是哪招?
打擾,一年沒騎打錯
左手方向盤 右手排檔桿 開一陣子就變自然動作
原來如此 是右手離合器 左手油門的手臂交叉式騎法
果真神人 受小弟一拜
♂
我是覺得還好欸 習慣都很順手
但是你的右手離合器 我是覺得你可能也不會騎檔車
檔車比較難一點畢竟還要平衡,開車只想舒服耍廢當殘
障所以還是選自排
沒什麽差別,我開手排自排都差不多
不過手排車小車比較好玩
右手離合器??
檔車難度>汽車哦 彈一下離合油門灌大點浮頭
可以右手離合器了應該不難
退黨沒補好鎖死 過彎亂拉離合摔車 汽車還是安全多惹
會覺得累就是沒那種情懷 不用勉強
我覺得差不多啊 沒啥差別
右手離合哪台
會開手排車 但不會騎擋車
兩個操作起來完全不一樣的東西,不能比
一樣的東西阿 習慣就好
打檔車比手排難
機車較難再1票
檔車全身都要用到,手排車輸
常騎檔車,右手離合器?
手排車的難處是讓乘客乘坐無感~檔車自high沒差
好像是這樣
那是你開的不習慣而已,會讓車子起步移動 不等於
會開手排車 ,我自己是這樣定義的啦~
用雞腿換的手排駕照
檔煞 退檔拉轉 離合器控制/彈放 以上都能運用自如
再簡單點說 路人要跟人尬 可以馬上反應操作
我覺得才算是真的會騎檔車/開手排
還有 最重要的一點 以上熟練的人 都是自然反射動作
根本不存在上下班 累不累酸不酸的問題.
機車比較難
機車難+1
到最後都是反射動作而已,根本不會累
天天開手排,家中有07給你參考;開車換檔是感覺,轉
速有感就升檔,到了幾檔也是手摸排檔桿就知道,等紅
燈隨手一推就空擋,青絲等起步。重機騎一騎,現在幾
檔不看檔位顯示還真的會忘記,可能是我都三千轉在騎
吧。等紅燈也要踩踩踩踩很久
手排車除了你在上坡起步跟超低速需要控制離合器外,
離合器都只有0-1吧?
整天在市區穿梭送貨就等於會開手排了
嗯,手排聽引擎聲音升降蠻好用的
單純通勤的話,剛開始手腳不協調是正常現象,開習慣
後就會覺得比騎檔車輕鬆了,至少不會腰酸背痛。
但進階跟趾完美又是另一回事了,退檔補油確實銜接開
順就好。
開手排如果會累 那是“心”累 不是“身體”累
代表你“不喜歡”手排罷了
野狼我也會騎 速客達我也騎 手排車更是日常用車 這
三種車最輕鬆的一定是四輪的手排車
汽車手排比檔車容易+1
我自己是先開手排車才購入檔車der 覺得檔車比較有難
國際檔檔車初學找1擋和N檔就手忙腳亂了
開手排會累是平常沒開手排的人說的,包含原po一個
汽車難在小空間路邊停車和倒車入庫 前前後後移
有時候小到只能往前10公分又要倒車了 手排很崩潰
還有那種沒速度馬上要開上機械車格或是小落差的時候
一開上落差馬上又要煞車停好
D大跟我差不多誒,但是我是追風搪175改化油齒盤+無
牌重機
我騎的車有快排 豪簡單(?
汽車難入門,機車難上手
最喜歡看底下推文一堆幻想仔嫌棄雲手排^^
換檔是聽引擎聲決定,當然你要看轉速表也是可以,
但是會很辛苦
個人都駕駛過的經驗來說,檔車沒同步齒輪,是需要
留心一些
看車吧,駕訓班老車裡面裝電扇的讓人一點都不好玩
檔車手排車+1 覺得手排車比較難一點
開習慣就是有點像本能反應,前提是要能習慣
路上檔車比手排車多很多 我還以為汽車比較難 長知識
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