Re: [問題] 汽車手排是否比機車難
不開快跟趾也是很實用
淺踩剎車跟補油同時動作是會讓你開車更順暢地
你不用的話就要像說你的要降完速度再來花時間換檔
大多的人騎檔車時都可以右腳踩住同時退檔補油門
為什麼手排車就變成沒意義了??
實際操作上就是鞋子左邊邊緣一小塊踩一點剎車，
鞋子右邊腳刀的部份踩一點油門
兩邊都要做到能踩一點才有辦法控制力道
你新手如果覺得難可以先練習不要踩下其中一個踏板，
先練習碰得到就好
碰到剎車踩下油門 或 踩下煞車碰到油門不補油
Youtube找"跟趾"，也會列出一排教學
我是沒點進去看
跟趾完全不難喇
我覺得比左腳剎車簡單多惹
我20萬了還是連一次左腳剎車都做不好
※ 引述《boddingtons (中船之光)》之銘言：
: 手排最難不是塞車，是跟趾
: 我買了手排車7年，開了將近10萬公里還是不太懂為甚麼要跟趾，還有如何跟趾？
: 只知道跟趾是減少退檔造成的減速頓挫感，但我就把速度踩煞車減速到不會太頓挫再同時: 放離合跟補油門就好啦？
: 然後我的煞車跟油門太遠了完全沒辦法做跟趾
: 本來看頭文字D覺得很帥，發現本身車子根本無法跟趾也不知道這樣做的意義在哪？就算: 了
: 目前最想要的手排神車還是S2000，AP2黃。CP9A EVO 5也可以 讚讚
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嘉偉哥swift手排的影片才在講一般人根本沒必要跟趾
我就是基於一般人根本沒必要跟趾的立場下反問為何檔車人人會做一般人汽車不做? 但我教女生我都是說妳連補油都不要用
台灣人就是很愛當自己是賽車手路上才這麼亂
台灣路上這麼亂的主因你覺得是因為你遇到的人在跟趾!?!?!?
麵包車順順開而已根本沒想過要用這種方式
實際上每台車煞車跟油門踏板的深淺距離都不一樣，
有些車故意做很遠，煞車要踩很深才能補油門，需要
改裝踏板才能淺踩煞車同時補油
依踏板近到遠: 一腳兩踏板→腳刀→腳跟
亂是把道路當賽車場開，鑽研一些非必要的技巧
我這篇的前提就是不開快 我遇到的亂源反而都是不太會開車沒鑽研任何技巧的人 我看到的手排車反而都是超規距的開 不佔內線不龜速 山路比後車慢還會自已靠邊
檔車相對應的技巧是無名指小指含油門 食指中指煞車
一個是右腳不夠多，一個是右手不夠多
檔車退檔補油不需要用到煞車...
噢ok沒看到是右腳 好吧我沒有用右腳踩煞車
我是說汽車右腳不夠多，檔車如果要堅持用前剎的話是右手不夠多
檔車必須前煞多點，7:3到9:1
所以我覺得機車比較難 右手手指還要一邊轉一邊勾
你有四指能用，還難？比一支右腳煞車補油簡單100倍
我是覺得腳剎比較簡單，有前剎是比較好過彎但我本身不太常用，沒有很會騎機車喇
檔車彎中拉前煞我個人是不敢，基本上入彎車速過快
還是用後煞來修正，入彎前後煞前煞一起以前煞為主，
然後退檔補油，放前煞，這時後煞可能還有點小帶著
不過帶不會太多，這就跟手排跟趾很像了，接著就入彎
過apex再開油，所以檔車的退檔補油跟手排的跟趾在山
路較激烈操駕時是差不多的
印象中我前剎也是直線才會用那時也是會同時退檔補油 彎中如果要再退就完全不碰前剎了
這裡說的是進彎前，已放前煞後煞仍小帶著退檔補油
的那狀態，跟手排跟趾有異曲同工之妙，至於彎中如果
要再退那就是屬於操作失誤了，檔位太高檔入彎，這
時候就盡量慢先別管了保命要緊XD
有時速度高估退不夠，彎中是可再退，但無法四肢都顧好(右手顧兩種)，右手就不剎了 不然就是高檔位入彎也沒差，for加速, 出彎再退檔就好
平常開柴油3.5噸 嗯跟趾退檔補油是啥xD載貨不需要
離合放慢一滴滴就是惹
可能我手指肥又短很難同時拉前煞又補油，倒是有聽過
越野車改短拉桿可能只需一兩指拉前煞，這可能比較容
易達到拉前煞同時退檔補油
會鑽研駕駛技巧的人就不會是那些死三寶啦
我的觀察也是這樣的!
機車如果要更快，應該是帶著前煞入彎，將重心轉移
到前面，增加前輪的抓地力跟循跡性，到apex之前慢慢
放開。但這是高級技巧，因為要很能拿捏力道，如果
太大力就可能滑出去了，賽道上比較適合。
小弟機車龜速仔 真．騎帥不騎快 感激各位sky傳授技巧 獲益良多 改天四下無車來試試
跟趾講白了就是帶煞退檔補油 實務上才不會有人在一
般道路上這麼做 只是增加乘坐不適而已
更精確來說你還得把他分成帶煞入彎跟退檔補油兩件事
來看 只是同時去做
補油的目的是要減少頓挫,如果不熟練,的確是會增加不適，所以我都叫女生連補油都不要做 跟趾比直接退檔，並不會造成額外的不適，除非你補過頭或剎過頭 即使是停個紅燈你能退檔補到剛好又有餘裕同時去控制剎車何樂不為?
不需要的是帶煞 不是連油都不補
道路上不需要計較煞車點 確實減速用正確的速度與檔
位入彎比較重要 不管二輪四輪都是
確實減速跟正確入檔一直不衝突啊，你兩個都要做了我有能奈同時做何必故意分開做??
停紅燈要煞停到底有啥好補油 你是序列式排檔我再補
推
要停紅燈就是時速要到0了，你要依序退還是直接空檔隨你R 退檔可以補油、也可以直接退不補油，現在也有電腦會延遲幫你補 所以我一直都說妳們不用補油，要補不補都可以XD 手排車就是這麼自由，你是藤原文太或是阿樹都可以上路
※ 編輯: Fiesta5566 (60.251.196.233 臺灣), 01/29/2021 13:57:44剛剛上面講的帶煞入彎其實也適用汽車，只是汽車不
用分前後煞，就踏板踩著就對了。以往的觀念是在入彎
之前做好退檔及煞車，單純過彎別讓輪胎做太多工作。
但新的觀念是在入彎前退好檔，煞車踩著隨著接近彎
頂點慢慢放掉。這樣做可以讓重量重心前移，增加前
輪抓地循跡性，並且讓後輪浮起來向外滑動幫助過彎。
而且使用這個技巧可以比原本的煞車點更晚，代表加速
的時間會比原本長。搜尋trail breaking有很多相關
一直以來我就是煞車持續到頂點為止且循序變小，以前是入彎就不剎了是嗎??
我騎檔車都沒在退檔補油的，反正2000轉就換檔了，
直接退也不會頓。
我大一剛買野狼也是這樣耶 直到騎檔車的學長問我會不會補油 才認識這個字 野狼直接退感覺也沒怎樣。原還以為他要問我拿一罐什麼油來補哪裡
日常不會跟趾當然還是能開…會就多個技巧讓你開得更
流暢，市區停紅燈我有時也會跟趾退檔，停下才打空檔
煞車距離短時就順便跟趾，煞車距離長我也是會降個三、二檔再煞
很多人以為開快才需要用跟趾？什麼在馬路上面專研
賽道技巧？真的是夏蟲不可以語冰，不過就是帶著煞
車退檔補油而已，講的跟趾跟神一樣賽車手才需要，
我騎檔車的時候會用，開手排的時候也會用，跟趾不
順讓乘客不舒適，就只是你做不好而已。新款檔車手
排車都可以自動退檔補油，在煞車的時候退檔車子也
會自動補油，這就是一件很單純的事，當然你也可以
煞車跟退檔補油分開做，甚至可以只專注煞車，退檔
那個油也不用補了。不會退檔補油，不會跟趾，當然
不是不能開，而是會了這些技巧之後你可以開得更順
暢，好比有時候冷車狀況下變速箱不是很順暢，或是
有需要一台很難打檔的小貨車，當你會二次離合時候
就可以順暢很多。
這裡很多人都
https://pic.pimg.tw/fusion21/49ef12833fbe5.png
*鑽研
我騎檔車會退檔補油開車卻不會跟趾是不是奇葩。
檔車需要，是因為沒有一鍵空檔，前面路口紅燈要一檔
一檔退；汽車沒這個需求，我又不開快，減速完再換檔
就好
開車前面紅燈也是五檔帶煞車滑到路口前，停下再打空
檔
我的煞車踏板高，油門踏板低，光是同時踏到2個踏板
就非常彆扭，試試看腳尖向左45度向上45度，腳跟著地
過彎完成後，跟據當時車速選擇退一檔或退二檔直接
換到合適檔位就好了，完全不會想練跟趾
台灣很多山路彎多可加速直路短，順順開就好了
一般日常順順開我完全不可能用跟趾 跟趾就代表要
踩煞車同時又降檔補油引擎煞車 兩個力道同時加起
來 我的車煞車效果太強減速太大 一般日常開接近彎
道時 都只要先輕踩煞車稍微減速 然後再利用降檔補
油利用引擎煞車再做順順的減速 順順過彎 然後踩油
門加速
除非是要高速衝向彎道 大幅度煞車 才會同時需要煞
車和降檔 但是那不是日常順順開的方法
要乘客感到舒服怎麼可能常常做大幅度的迅速加減速
自己玩可以 載別人和考慮到日常行車的順暢性 實在沒
必要
不要被電影動畫影響太深，並不是只有高幅度煞車才
需要跟趾，同時完成煞車減速和退檔補油，就是跟趾
動作了，無法在有乘客的情況『平順跟趾』而增加乘
客不適，只是單純不熟練或是在沒需要的時候使用而
已，有時減速看路況車況，如果減速後需要加速就順
勢跟趾，接著拿捏轉速高低油補多少。市區有行人跟
路口彎問題，確實不需要，但是郊區和國道可用的情
境很多，不用想太多什麼賽道山路拼秒數才會用到，
這就單純基本功，習慣後碰到那情境自然用出來了。
當然有些車的踏板不適合或是制動力太強，煞完車再
退檔補油也沒啥問題。總之，需要煞車後再退檔補油
的情境，都可以用跟趾一起完成。
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手排最難不是塞車，是跟趾 我買了手排車7年，開了將近10萬公里還是不太懂為甚麼要跟趾，還有如何跟趾？ 只知道跟趾是減少退檔造成的減速頓挫感，但我就把速度踩煞車減速到不會太頓挫再同時 放離合跟補油門就好啦？ 然後我的煞車跟油門太遠了完全沒辦法做跟趾![Re: [問題] 汽車手排是否比機車難](https://i.imgur.com/Jx6OAxdb.jpg "Re: [問題] 汽車手排是否比機車難")
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我幾乎每天開手排E30上下班 純市區 朋友每隔兩三天開一次手排金龜上班 老車都可以 新車手排只會更順 更好開![Re: [問題] 汽車手排是否比機車難](https://i.imgur.com/A8GnM0Lb.jpg "Re: [問題] 汽車手排是否比機車難")
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首Po小弟常騎擋車，左腳換擋，右手離合器算是得心應手，沒有什麼塞車腳或手會酸的情況 汽車手排就駕訓班開過，記得印象中高轉速的震動跟聲音沒擋車那麼明顯，所以相對來說 會需要看轉速錶來決定是否換擋，離合器需要踩多深也不好把握，也可能是不習慣手排車 導致 剛剛看了嘉偉哥的swift sport介紹突然有點心動，但又怕開沒多久就累了
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Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死？ 對，沒錯，一次退兩檔，有確實補油就不會鎖死，甚至退三檔也不是問題 就5檔一路退到N檔 確保遇到突發事件，用離合器慢慢去緩衝檔煞即可 那請問減速時邊補油邊退檔哪個比較有效率?哪個比較快?![Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？](https://img.youtube.com/vi/qI1T2b9WZ-8/mqdefault.jpg "Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？")
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[討論] 這年頭還開手排車的人，您會幾項進階技巧這年頭還在開手排車的人， 應該都算對手排很有愛的人吧？ 很好奇大家會幾項進階技巧呢？ 1. 退檔補油 2. 跟趾26
Re: [問題] 請問退空檔補油的意義是？其實說真的退檔補油不學也沒差 在一般道路上也很少用到 但感覺一堆新手好像不學退檔補油就不能騎一樣XD 難怪整天在路上被人說在挑釁別人 要停紅燈速度慢下來直接進Ｎ檔 車流速度變慢退檔慢放離合23
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？我想我應該蠻適合回這個討論串，我是兩年半前才剛牽人生第一部手排車FK8， 而且是從完全手排新手，進步到跟趾都像喝水一樣輕鬆。 我對新手的記憶還很深刻，也會進階技巧，讓我來聊聊我的手排學習之路吧。 我覺得想買手排車，想體會手排樂趣的人可以先做個性向測驗： 當你在youtube上看到專業車手在大直線五檔要進到一個三檔彎，14
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？其實很多事情有樂趣，在於一開始的門檻比較高，在學習的過程中， 你很努力的克服各項障礙，當你習得一項技巧後， 如果可以完美的做出你想做的技巧， 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻，手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」，![Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/g9K1UBFb.jpg "Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？")
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Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練，從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放，直到感覺引擎轉速"稍微"降低，輪子開始滑動時， 稍微補一點油門，等車速開始穩定後離合再放開，切記千萬不要一口氣把離合全放4
Re: [問題] 關於根趾這個技巧先說，用模擬駕駛的要練習手排的話，可以選 Assetto Corsa，遊戲擬真度滿好的 唯一缺點就是離合器不會熄火，然後遊戲方向盤跟踏板都太輕，跟真車差很遠 但對練習反應還是很有幫助的 : 1. 有爬過文大蓋了解根指之一的用途是減少退檔的頓挫感，那如果車速降到夠低不用根指一 : 樣會有頓挫感嗎？2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時，半離合讓動力先接合，避免從煞車換到油門時的空窗期， 車子後退太多(如果先油門再離合，動力空窗期，車子可能不知道後滑到哪去了)， 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度，能否順利起步，還是燒離合器@@ 先油門再離合2
Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題前面有一篇回文 提到可以打空檔滑行加煞車 我覺得這對噸位數小的車車還算ok 但你開的是小貨車 3噸半+滿載的話
29
Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程![Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程](https://i.ytimg.com/vi/UWqVytVDZYI/maxresdefault.jpg "Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程")
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20
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎8
[問題] 第三年乙還丙6
[問車] 請問這是什麼車(wagon)？![[問車] 請問這是什麼車(wagon)？](https://i.imgur.com/KYL2bGwb.jpeg "[問車] 請問這是什麼車(wagon)？")
10
[情報] JNCAP LBX, NX, RX星等![[情報] JNCAP LBX, NX, RX星等](https://i.imgur.com/LksTXxFb.jpeg "[情報] JNCAP LBX, NX, RX星等")
2
Re: [討論] 晚上開車遠燈各位怎使用1
Re: [問題] 這時該打右轉方向燈還是左轉方向燈？5
[問題] A5新車猶豫想改APR
Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")