[討論] 福斯大眾的AEB有這麼廢嗎
雖然大家買車都要AEB,但查資料發現各廠家自動煞停的實力也差太多了吧
中國一個叫懂車帝做了一百多輛車的AEB測試
先上影片,不喜勿點
https://www.youtube.com/watch?v=0P3vpknB0p8&t=132s
這段影片內有台灣也熱賣的T牌漏水名車五代RAV4
但這福斯的AEB也太扯了吧,根本就裝飾用沒一個停得下來
裡面驚艷的反而是Mazda的AEB 行人偵測連到60km都煞停得住
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拿途岳說途觀 真是厲害了 要不要先去搞清楚中國車
的命名與國際的差異,再看看是中製還是德製 再發文
我不熟中國的車子命名 但應該影片每台都是中製的 我修正好 謝謝指教 我主要是討論AEB的優劣差異
中國的福斯是中製的 跟台灣的不一樣
他國事物
中國大眾 真的很"特別"
你這樣跟拿台產Yaris去比美國Yaris有異曲同工之妙
Tharu是中國專用車款?
誰叫你看中國影片的
你還是搞懂再來吧...
中國制的福斯用的AEB難道德國製的AEB不一樣?
一堆生77的
我的aeb就救過我很多次 你還是不要看一些奇怪的影
片吧
拿明朝的劍斬清朝的官?
德製完全沒問題 親身經歷
個人倒覺得牌子掛上去了就是要負責 不能說中國製的A
eb 可以隨便搞
問題是中國就是一個不負責任的國家
所有道理都不適用
Tharu今年要換名字在美洲國家上市了
軟體還有分中製德製!?
中製德製會一樣?見鬼了
皮椅就有分了 中國的有毒你還覺得一樣?
說AEB救過自己很多次的,真的適合開車嗎?
不同國家製造差很多需要人教?
看說明是分兩種狀態70km/30km高低速,是否其他歐洲
車輛單位測試
這個歐洲測試如果不行應該會被噴死
中國大眾就爛…不過什麼東西到了中國都有中國的玩法
啦
祖國牛B
中國大眾的撞測A柱還會變形他的aeb你敢信???
買車前多做功課是好事,新手難免
同樣賓士,坐上去中製,屁股自然會告訴你有差
比你會開 路上總是有一些k這種講三寶話的三寶
德國車已經是中國的形狀
難道中國大眾只有外型一樣? 其他都不一樣
台灣是進口的,以NCAP測試為準吧,別再看中國影片了
軟體如果有分授權等級真的有可能不一樣
硬體sensor如果等級不同結果也有可能不一樣
中國製的也看這麼爽
反正在中國撞到人也是人的問題幹嘛浪費錢裝高科技
模擬一下就好
中製
沒證據先噴人就對了…
來看看這非歐洲福斯的AEB吧
非"中國"歐洲福斯
樓上你有注意到NCAP測試車內架一堆設備控制車輛嗎?
這樣能排除人為因素而且AEB也正常發揮 怎麼了嗎?
很明顯歐洲福斯跟中國福斯就是不同的東西 不是嗎
中國車評是人駕駛啊 主要差異很有可能是人為因素
比起系統差異 測試流程造成差異的可能性其實更高
當然NCAP測試更客觀沒錯
坦白說我不認為中國那測試結果主因是人為因素造成
可以說方式不夠嚴謹但結果差成那樣又是另一回事
畢竟裡面每台車都那樣測 除非故意要黑福斯
中製就算同廠牌,好像還是有差的...
中國版軟體要特製,不然中國道路車況很恐怖
中國製的福斯很詭異……
福斯在對岸分上汽跟一汽
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[問題] 此時有AEB的話,煞得住嗎?(有影片)0:20秒,老人闖紅燈側撞車主 請問此時如果有AEB的話煞得住嗎? PS:小弟還沒開過有AEB的車,不知道做動的條件為何? 先感謝各位前輩、30CM大大分享77
Re: [分享] GOLF 8 AEB自動煞停新車就故障推 khhuang1 : VAG的AEB本來就不能偵測到人跟靜止車及非金屬物品 02/16 17:42 → ah7675 : 8代280車主路過,AEB煞停遇過一次。但靜止場景沒試 02/16 18:32 → ah7675 : 過 02/16 18:32 其實跟目標物靜止與否關聯性不大 NCAP測試Golf 8代,靜止車可以偵測並作動AEB58
Re: [分享] AEB測試又來啦 JU汽車之前的文解釋過了 #1Y3RGb9w AEB測試程序有註明需避免油門override的情況 NCAP TEST PROTOCOL-AEB systems43
[分享] GOLF 8 AEB自動煞停新車就故障車評不敢說的秘密 最新GOLF 8 AEB自動煞停新車就故障 實測油耗跟數據差超多 想不到Golf這麼經典的車會毀在8代… 還有以下另一個車評,這車評以往都是福斯粉,他也看不下去了…35
Re: [分享] Volvo又撞上防撞蠍子車了借這個問題問一下 AEB不會對靜止的東西發生作用是嗎 但我看到某二手汽車網紅 (之前踢爆RAV4漏水原因那個) 也經常測不同車子的AEB作用效果21
[討論] 自動煞停AEB煞停被後車撞上白色賓士前方被一台二輪切入 (日常切法) 直接煞到停 導致後方另一台切入的二輪撞上 (日常切法) 看底下討論11
Re: [討論] 特斯拉AEB自動煞停沒有啟動嗎?從系統設計的角度,為了安全,靈敏度應該不敢調很高。 ACC自動駕駛,如果駕駛發生系統有問題,輕踩個煞車就解除。這就是為啥人家常說不是A CC的問題,是駕駛的問題。 但AEB,如果靈敏度高又發生誤判, 怎麼解除 ? 緊急煞車一定追撞。4
[討論] AEB系統是否還有很大的進步空間NCAP針對車輛的AEB系統,在2020年加入倒車時對後方行人的測驗項目 結果2020年的受測車輛全軍覆沒,沒有一台能感知到車輛後方的行人,遑論煞停。 而近期在高速公路上撞靜止工程車的CX-5, 事實上在美國IIHS前防撞測試拿到了最高等級,但測試的時速是25MPH, 如果參照NCAP最新受測的MAZDA車型,如馬三與MX-30,2
Re: [分享] AEB測試又來啦 JU汽車"讓車跑到滑行狀態" 不妨點一下土炮仔影片 不然看都沒看就老調重彈一篇 似乎比土炮仔還土炮1
Re: [問題] 是否有後車追撞的車款安全評比?前陣子看到一個大陸關於 AEB 自動煞停的評測,可以提供對 AEB 實際做動時的效果做爲參考:(評測還包括 ACC + AEB 及 路邊突然竄出的小朋友) --