Re: [新聞] 台江大道車禍6死!路面高低差10公分
※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
[deleted]
: 台南市府發出聲明稿表示,工務局一早就到現場勘查,認為橋樑和銜接的路面落差,只要: 限車速內都沒有危險,換句話說,限速50公里的路段,肇事車輛高速行駛加上路面有落差: ,即有可能都是造成這起悲劇的原因。
[deleted]
這種說法根本很不負責任。
如果有天警車/消防車/救護車有公務需求高速開同樣路段結果出事呢?
要怪他們開太快嗎?
意外常常是很多原因湊在一起才發生的...
能改善本來就要改。
如果改不了,那路就不要搞那麼大條那麼直增加開快誘因啊...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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最後結論很奇怪,路驗收沒達標準跟飆快是沒有等號
何以用誘因?難道雞排妹長的正就可以誘發性騷擾嗎
那油門也不要設計那麼深好了XDDDD
不是啊!路大條只是線道變多,道寬還是一樣,誰說
可以開快的
錯都是別人的錯歐........
那強煎飯指責被害者穿太露導致自己上火,好像也合理
妳不穿露,我就不上火,我不上火,我就不會強煎妳....
大家說,對不對????
的確這段路要改善 為了所有用路人的安全
哪怕萬一真的有救護車要高速行駛這段路
市政府也間接承認超過50就會有危險
他們不會開著借來的車子又嚴重超載
邏輯滿分............
結論?
任何犯罪者基本上都可以靠這種方式轉身變成被害者
我只能說....那....哪一台消防車超載超速然後翻車過
事情能靠假設? 公堂之上假設一下不犯法這樣??
那就舉證嘍........
舉證警消因為公務需要的超速,就會在此翻車....
救護車前面有討論過了 事發當天就有6台救護車往返
那你的假設如具有可再現性,ok 啊 ,法院應該就會採信
該事故現場 所以…有出事嗎?
樓上,這篇貼文多假設了"嚴重超速"的條件.....
他就是想說...救護車嚴重超速會翻,我無照超載超速
當然也會翻,所以國賠合理....
你好聰明喔
那天津飯要對餃子負責嗎
路不要搞這麼大條這麼直???你在公小咪?
乾脆說十字路口太小,害救護車100kph轉不過去
我懂你 推文一堆沒受過教育的野蠻人
還是說北宜路太彎,害人超速時過彎撞山壁掉山谷
警車/消防車/救護車 超速也是要駕駛負責啊
最後一句講啥小路大條又直你就油門催到底是不是
執勤出車禍被判刑的案例又不是沒發生過
上面噓文的意思應該是說等救護車在這翻車 再檢討市
政府就好 的意思
因為目前救護車在這還沒翻車過 沒證據 只有超速無照
飆仔 這只是個案而已
路看起來就真的很爛妹 一堆人扯到國賠幹麻
還比爛 那乾脆都不要舖柏油 全部越野好惹
我相信原po是針對路況談 一堆野蠻人要把死掉的6人超
速飆仔一起混在談
最後一段話毀了這篇文...
奶子這麼大就包緊一點 不要誘惑我去摸
大奶包緊誘惑度更高好嗎...
這篇就歐洲邏輯,台灣人不吃這套的
邏輯零分
所以今天他是救護車消防車嗎?母鯊大
幫推 你的想法沒錯
這智商...
歐洲一堆單線雙向的路速限90 路比這小 還沒分隔島
台灣交通從上到下就是一個畸形兒
其實,這種邏輯,跟單攻死在山上,家屬怒討國賠也是
救護車懸吊沒那麼差
一樣,不是嗎??? 遵守規範內的行為,才有討論國賠
國賠法第2條第3條,已有明文規定國賠範圍
本來就不會國賠的。國賠跟道路設計是兩回事
更不用講,今天超載+嚴重超速,直接觸犯公共危險罪了
落差十公分...我走路也會跌倒
今天只是運氣好,收走車上的人
樓上,您別愛說笑了,要是直接落差10公分,車根本
不能開,那邊是一個"斜的坡"
那個落差10cm,描述的是整個路段最高最低差距
不是一個10cm 90度角垂直.....
對了,若今天這是上下班尖峰時段,一堆機車跟騎士呢?
應該說 這種落差的"斜坡" 根本就不該出現在路上
這樣超載超速,會在當下造成多大的死傷呢????
超速自己撞死沒話說 但是不能當作不良設計的藉口
可以告看看,是否成立另當別論
落差10cm,長度3M的坡你跌給我看?
改善: 8+9或無照駕駛者 汽車設計自動限速50kph!
如果橋限重10噸,但是你有公務需求開了20噸上去。這
遵守規範內的行為,才有討論國賠! 結案!
別人開373km 都沒事 就台灣有事 該國賠
如果代工幫人鋪路台灣也能世界第一吧
要護航喔 去幫那6位折蓮花吧
現在是怪路太大條?
那就只有公務車輛趕時間出事才該國賠
普通人沒緊急事務超速出事是你自己的錯
開快死就不要牽拖
不一樣的條件硬要扯在一起
不可能每個路狀況都好 救護車也是會有出車禍的時候
消防/救護車可視情況合法超速不代表
因為超速發生的事故不用負責好嗎
所以在台灣車子最高只能開到110?神邏輯
怎麼不怪車商的車太會跑造成事故
無照駕駛的死屁孩 有甚麼資格質疑 有沒有羞恥心?
換句話說什麼 都是記者補充的吧 速限設計不是只看
道路品質 路幅 視野一堆的都會考慮
直接把速限50引導到因為路面差所以最高只能50?
我只能說 決定速限多少的不是養工處
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