[問車] 求五噸貨車推薦
家裡近期要汰換跑22年舊貨車
從事金屬加工製造業
平常載重會到1.5噸
台中市區送貨會走74
偶爾會跑高速公路台中到雲林
Hino、fuso、isuzu五噸
頓時不知怎選擇
求有開過的版友經驗分享
如果有菜單可以私訊分享那更好
謝謝
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Isuzu
高速又不下地下室就是isuzu,這代堅達不要碰
台中的話isuzu應該不錯,零件中心就在烏日,保修上
方便很多
isuzu啦
貨車就那幾個還要問
中華新達 Leadca
新達停產了吧,類似產品是福田。開過都知道品質如何
現代mighty沒用過,不評論
五期堅達我已經修過很多次了
這代監達買手排的沒聽說過災情 不過價格貴到笑
Hino,
1.排氣量大載重上坡很有力
五楊高架頭屋三義上坡段
Gps110沒問題
2.稅金多一級距
3.待速低轉聲音大,抖的也比較厲害,隔音不太好
再加上手煞車拉桿位置較突出,很難躺著睡,如果跑
長途常需要在車上休息的,真心覺得這點很重要
4.與fuso相比原廠保養廠點少,保養要先預約,不過
服務我個人是覺得比較好,廠區乾淨有洗車服務,fu
so大的點車多就算預約也是要等,接待態度也不太好
,一萬保養一次費用尚可
5.原廠設定無加強壓板,載重跑高速跟過彎都很穩,
公司之前舊車三四代堅達就不太行
公司目前大小車全部都換成hino系列,之前都是2到4
期堅達,沒開過5期,車的部份沒辦法作比較
暫時想到這些
有問題能幫忙的再回
跑高速的話:iveco,安全性比較好
五期堅達還行吧
我也推薦HINO 去年初公司有買到末期3.5頓的 載兩三
噸平均放跟開空車差不多 輕鬆開 不過缺點跟樓樓上
講的一樣 比較吵 但真的有力
五期Hino我覺得根本沒力啊 載1噸就差很多了
常跑高速ISUZU很適合 省油舒適
推新達是搞笑嗎?新達無法申請五噸的樣子。
新達的車,個人開起來沒有那麼的好,小毛病又一堆。
五噸推hino 跟Isuzu。
油耗平均有8.4
去年七月底交車
只開2萬七千多公里
疫情影響生意不好跑的少
目前回廠兩次定保
沒遇到什麼問題
4萬和8萬公里是大保
看情況會入廠天數會到兩天
古代時期老爸買Isuzu 所以我推這台
會超重買Hino,真心不片
我老闆前前後後大概買了10幾台canter,他只推fuso
HINO正六期全自排,當然買HINO
推Isuzu 新車有標配行車安全警示系統,HINO 也不錯
。
公司是5期堅達手排,載重用手排比較好
非常感謝各位先進踴躍的分享
六期自排hino開起來絲滑毫無頓挫 超讚
啊isuzu記得他燃油回油管是雞掰的橡膠...時間到就
裂開漏油...很煩
hino真的有力 推薦手排
diss堅達就對了 讓中華感受痛楚
和泰跟順益跳過、選Isuzu
3.5T Izusu一直都最好 五期車Hino也不錯 Canter四期
才好開
如果載重1.5噸不會太重的話就買hino 200(6期),好開
又有力,父親剛買不久,跑了一趟台南到台東5檔長上
坡輕輕鬆鬆,缺點就是空車比較顛一點
爆
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