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Re: [新聞] BMW競速AUDI！導致華航副機師撞護欄身亡

axlnslash 發表於 2021/3/12 下午10:13:49
看板car標題Re: [新聞] BMW競速AUDI！導致華航副機師撞護欄身亡 作者
axlnslash
 ()時間推噓34 推:35 噓:1 →:23

※ 引述《yytseng (yytseng)》之銘言：
: 失控的是Audi S3大概300匹左右； 另一台BMW不知道是什麼型號，不過看carwow的比賽，
: Audi同級車沒贏過的，買Audi性能車就是要體認這點，遇到雙B還是忍讓為上。

我想我應該有資格回應這篇文：

2018 BMW M2 與 2014 Audi S3 sedan
https://i.imgur.com/p4znpxA.jpg
S3有上Revo 一階，原廠硬件未動，馬力從300匹變成365匹，扭力從39kgw-m增至46kgw-m，只改Rays G25輪框，其它都未動。
https://i.imgur.com/ybb8hra.jpg
https://i.imgur.com/iSysJqw.jpg

而M2這台僅換了endless CCRG來令片，馬力370匹，超增壓最大扭力為51kgw-m，均原廠未改。
https://i.imgur.com/9FeB5ux.jpg
https://i.imgur.com/aoxfsKC.jpg
https://i.imgur.com/LrWM2Sv.jpg
兩台車的胎都是PS4S
S3 四個都是235/35/R19
M2是前245 後275 35/R19

S3的車重1470kg(奧迪的輕量化真的做的很好）
而M2的車重是1520kg

平心而論，其實S3的位階是比M2低一階的，跟M2同位階的應該是RS3；但我實際測過0-100及100-200，都是一階的S3比M2略快，雖然S3在帳面上的馬力比M2略小；而S3在高速上也沒有y大說的改完就不穩，事實上，S3在高速可能還比M2再更穩一些，我想應該是S3軸距較長的緣故，還有方向盤S3的虛位稍微多一點。我想y大應該沒有開過奧迪的性能車。

carwow 有好幾集，顯示的都是S3莫名的快：

https://youtu.be/_Y4mmGefX1U

在高速公路上，一階S3遇到雙B性能車，不敢說必贏，但若跟我自己的M2比，我真覺得S3勝算可能還稍微大一些。就不用說二階以上的S3了。

當然最近已不太在高速公路上開快，現在已把重心轉向麗寶賽道了，所以請正義使者就別鞭小弟了。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.142.248 (臺灣)
※ PTT 網址
推

fan0226 03/12 22:17所以會開哪台跑麗寶

M2拿來開麗寶，過彎M2仍然較S3有感的優秀 而S3拿來開高速，高速公路上S3真的感受比M2還好一些些。 不過S3在上個月賣掉了，因為之後漸漸沒有常跑高速公路的需求了。M2能給的樂趣S3無法 給

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 22:21:45
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kashima228 03/12 22:22還是要鞭一下以前

推

fan0226 03/12 22:22讚讚，真的跑賽道

推

arcross 03/12 22:25可是你的M2沒有1階啊 這樣比有點不講武德

是這樣的，這台M2是N55強化版引擎，在玩車界裡，有一個詞很重要叫作「改裝潛力」。 M2的N55引擎如果只想要改一階，不動任何硬件，我聽過穩定的，只能上到410匹，想要再 上去，就要花很多成本了，換言之，N55這顆引擎，改裝潛力很小 而S3的引擎，是著名的EA888，我只能說，在我擁有它六年的歲月裡，這顆引擎給我的感 想是，有夠魔性；改裝潛力很大，車友群組改裝出來的數據真的會嚇人，我自己是比較孬 ，不敢過度改，因為要常常開怕疑慮其耐用性，只上一階，馬力就暴增百分之20了。 所以我拿改一階後的S3與M2比，並無不妥，M2也很難增加什麼馬力了，除非要重本改。或 者應該說，只上一階的S3才是S3原廠應該要有的樣子。

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 22:34:38
推

xxp680 03/12 22:28原廠M2和S3本來就不同等級啊 S3上個一階差不多吧

推

JEON 03/12 22:31可是瑞凡...機師掛了...

我想那個新聞不能代表S3在高速公路上的表現與BMW 性能車客觀的比較，駕駛的反應、膽 量、還有前車危險雞歪的動作，都是造成結果的因素之一。 我只是以一個同時擁有B牌與A牌性能車車主的身份，來回應真正的開起來感受是什麼。

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 22:39:40
推

lancelot123 03/12 22:40所以大家才說M2 Competition才是M2該有的樣子，M2當

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lancelot123 03/12 22:40初用這個引擎被不少M粉罵說不是正統M砲

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lancelot123 03/12 22:41原po是不是太早買XD沒等到M2C出來

我買M2的目的，就是為了要跑山路與賽道，對我來說，M2普通版帶給我的CP值可能還比M2 C更高；事實上，目前M2麗寶最速也是由M2普通版拿下而非M2C；所以裡面是否放真正的M 砲引擎不是我開M2的重點

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DYE 03/12 22:41一個3.0一個2.0，才上一階算什麼？排氣量差50%

推

commonfish 03/12 22:43山路才是M2的強項。短軸且配重平衡的M2在山路只有
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commonfish 03/12 22:43牛馬可與之一拼。而且大馬力在山路也無用武之地。小

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commonfish 03/12 22:43弟不才剛好有一台橘色手排1M。遇過重金收購我也不

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commonfish 03/12 22:43賣

要給C大讚一個，手排1M，真的是男人的浪漫。

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DYE 03/12 22:43我想一開始M2定位在比M3低階，用S55僭越了

回D大：我的看法是，用S55比較像是對真的很在意名稱、標籤的Bimmer，所做出的回應。 趁著環保法規N55也過不了，那麼順水推舟推出S55版本。 我想在當初設計M2時，慕尼黑那邊或許沒想過之後要上S55，M2C引擎室裡頭非常的緊湊； 不過，我還是覺得m2C調的非常優秀，即便車頭變重、重量分配也不是50:50了。

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 22:51:01
推

commonfish 03/12 22:49曾經在山路遇過隨便改都45百匹起跳的重改335i。根

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commonfish 03/12 22:49本連我車尾燈都看不到

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csshs 03/12 22:57想比別人快 結果晚7天才到XD

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gn01914120 03/12 23:00對岸加速賽0-4跟100-200 一拉下來一堆GT-R跟TTS、

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gn01914120 03/12 23:00S3、TTRS、RS3 體質好 爆改的很多 不是膠地 AWD還

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gn01914120 03/12 23:00是有加點分的

所以，在高速公路上，雙B看到Audi，反而才不應該亂挑釁，因為不知道對方的引擎改了 什麼

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 23:02:55
推

JEON 03/12 23:03你提到駕駛的反應沒錯 可是瑞凡 機師30歲 Z4 60歲..

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 23:11:58
推

fcsh309 03/12 23:06這邊一堆不懂車的勁戰仔，感謝原po還是分享認真好

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fcsh309 03/12 23:06文。我自己是開GOLF R，EA888這顆引擎真的是潛力很

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fcsh309 03/12 23:06大，二階後妥善油耗都還是很穩定。也是我一直捨不得

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fcsh309 03/12 23:06賣車的原因。

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lancelot123 03/12 23:07M2C和M2差距又不只有引擎...麗寶M2會比M2C快，大概

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lancelot123 03/12 23:07是駕駛差距吧

是的，所以對於想要跑山路或麗寶的人來說，M2或M2C的差別真的很小，精進自己的技術 才是正途。

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lancelot123 03/12 23:09而且你自己也說啦，N55改裝有很大限制，S55在改裝潛

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lancelot123 03/12 23:10力整個是另一個境界了

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DYE 03/12 23:15改裝潛力B58甚至比S55強

沒錯！

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 23:17:35
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DYE 03/12 23:18另外 888四代出來了

※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 23:19:40 ※ 編輯: axlnslash (49.216.142.248 臺灣), 03/12/2021 23:27:00
推

Kepic 03/12 23:27被樓樓上說的好想改

推

BlueNokia 03/12 23:34你不用跟他認真 他就帶有偏見的認為BMW>AUDI 搞不好

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BlueNokia 03/12 23:34根本沒開過 出張嘴而已

推

egduj 03/12 23:43感謝這麽專業的分享！

推

soqqcat 03/12 23:51車版難得一見的優質文章。推一個！

推

a7507 03/13 00:17推用心分享

推

dayawin 03/13 00:37認真推

推

limulus 03/13 00:43推專業好文，長知識了:)

推

zephyr0315 03/13 01:00推
推

atbhao05 03/13 01:12你慘了你 沒有跑1:46的證據

推

morrishh 03/13 07:15有沒有考慮弄個340i來改？

推

terry955048 03/13 08:42肯花錢租賽道飆，推推

推

ryu057 03/13 09:23推

推

rojin 03/13 09:58推

推

boa255451 03/13 10:04推

推

ACEFUCK 03/13 10:11這篇才是正解

推

APC 03/13 10:42推推萌萌噠

推

zzz41432 03/13 12:28但是你怎麼知道機師的S3有上一階？

噓

blus1986 03/13 12:35飆仔-1

推

jack18262 03/13 13:12推推

推

binshin 03/13 14:02推

推

showingstar 03/13 21:04認真推 論述清楚

推

liwmewmew 03/13 22:11所以副機師是技術太爛，對不起奧迪車？

推

JEON 03/13 22:22其實...是不是煞車沒改或者瞎改...

其實高速路的競飆輸贏跟技術沒啥關係，競飆輸贏車子的性能也只是佔其中因素而已，遇 到車陣、遇到不怕死的貼前車僅5cm鑽車閃換車道、遇到突然龜車關門、遇到神經病亂切 ，超跑也是可以輸給神A。 再加上你們根本沒有在現場看到競飆過程，一直以機師最後身亡來論車子性能、論技術， 這種思考懶惰會讓你們的人生誤判很多事情的。

※ 編輯: axlnslash (49.216.16.127 臺灣), 03/13/2021 23:16:35
推

io1024 03/15 19:37這必須推

推

st1004122 03/15 23:36板上如果說奧迪比較好就下紅雨了 正常發揮啦

→

st1004122 03/15 23:37版上大多都是開國產的 不了解 不責怪
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