[討論] 交流道只有一線道被逼車
今早上交流道的時候
交流道只有一線道,而且彎來彎去的
路上只有我跟後面一台棕色的toyota wish
因為是彎路,本來是開60、70
但後面toyota離我很近,而且還開很右邊,一副想從右邊躦到我前面
那時我看到對方離很近,有加速到80了
可是對方還是貼的很近
後來靠近高速公里路變成多線道,我就能讓他了,他也咻一下的就跑去高速公路內線
請問遇到這種只有充滿彎道的一線道,對方還很惡劣要逼車,有辦法檢舉嗎?
車距過近,好像很難用行車記錄器檢舉
因為當時只有一線道,又是彎道,也很難讓,大家會如何處理?
題外話
後來上高速公路開了一個小時多
在內線發現後面有一台棕色toyota離我很近
因為上班時間,高速公路三線道都滿多車的
內線也一堆車,與前車保持安全距離的話,車速最快大概100~110
後面棕色toyota離我很近
我有輕踩煞車連續兩次閃紅燈要提醒他過近,對方沒理繼續很近
我又輕踩煞車連續兩次提示,他還是不鳥我
後來我就等中線車子車距離比較大時轉去中線
結果那台棕色toyota就往前開,繼續離前車很近
被逼的那台後來受不了切去中線
再後來我就想說既然已經切到中線,乾脆去休息站上個廁所好了,就不知後續狀況
怎麼同一天遇到同樣是棕色toyota逼車╮(╯_╰)╭
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龜仔去中線龜
前面一堆車 也沒辦法快 厲害的話可以自己換線道超車 沒有必要逼車
下次放油門不踩煞車試試看…
覺得只是駕駛習慣差,不抓安全距離,你不要想太多
駕駛習慣差+1
跟車距離一格...
人工判斷的那種
要紀錄器影片PO上來看看嗎
我要找看看,開車時間長不知道影片有沒有被洗掉
這種我都直接噴水的
原PO提到的牌子 確實比較多駕駛習慣差的
感謝大家回覆,如果是多線道,就盡量讓,但是只有一線道真的很……
※ 編輯: voices (111.82.27.190 臺灣), 03/15/2021 22:56:27你能被二台牛頭牌逼車也是不容易
該買樂透了嗎? 我確定我不是龜車 是真的車多 交流道限速50還是60且是很彎的彎道,開60~80也不算龜吧 我還怕檢舉反而被警察說我超速
※ 編輯: voices (111.82.27.190 臺灣), 03/15/2021 23:01:01連續輕踩煞車兩次現在變成提醒後車太近了??是我和社
會脫節了嗎??
因為想不到要怎麼提醒後車,閃黃燈也怪怪的,想說用紅燈提醒對方減速
跟速度無關純粹你車太鋁,換35噸沒這問題
交流道那個我不會理他 愛逼就給你逼
這牌子大概就是這樣 但還是有好人的
這種人就算塞車也會在後面緊貼前車
改開皮卡,被三噸半以上逼車才會有壓力,剩下都會
是你輪下亡魂~
有時候往前一點就能從中線過去了,不是你覺得快不起
來就真的快不起來
建議吃B群 還是容易緊張的話就去看心理醫生
常常遇到每線道都車多了還硬要逼車 遇到這種就是逼
越近開越慢 不信他敢撞上來
連騎大重都在快速道路交流道被Wish小黃逼過,到底
有什麼毛病?
每台都要逼你車還都是Toyota ?
又不是學長..別理他就好了啊
我飆仔啦,我認為你沒錯別想太多了,這種以後不用理
他啦,你盡力了
貼屁股算逼車嗎?看這兩台車也沒一直按喇叭或閃你燈
貼屁股不是逼車是什麼?同性戀嗎?
我會放油門然後再點個煞車
連點煞車玩他 讓他牙起來
事實上有很多白癡下交流道不知道要減速
不就垃圾飆仔
放油門手動降檔
不用管後面逼車,直接放油門嚇他,反正札道限送40
,超過40在踩煞車
不懂為何很多人怕後方逼車?放油門他撞你肇責100%
,要撞來撞
不會理後車,對方也沒閃大燈按喇叭,只是跟的近,有
本事A上來後撞前對方全責,交流道有彎道速限內不理
後車,自己能順順彎過去最重要
龜內線又煞車,我是後車會覺得你在挑釁
有人不怕被追撞?這又不是錢的問題
沒閃燈沒按喇叭,有構成逼車條件嗎?最多是沒保持
安全距離吧,別理他就好了。
遇到很多愛逼車的 不管是放慢 加速 閃開 只要不讓
他逼 他都會像神經病一樣越逼越誇張
唯一解就是政府要嚴格抓
結果政府根本不想管 整天在那裡抓速限100開111
遇到這種我都故意鬆開油門,再開更慢一點
+1...遇到愛貼車我都放油門,要快給你更慢
內線龜車閃開啦
我也是放慢 反正撞到算他的 怕啥
好好注意前面 後面的不要理他
裝後擋行車紀錄器,只要你沒有急煞,撞到都算他的
錯,交流道我會放開油門慢慢滑,讓後面垃圾氣死
,記得他偏右你也偏右堵死垃圾超車路線
,連點煞車超紓壓的,可以試看看
日常…不用理他不要心浮氣躁,速度路線守好就好
開車久了,這種急性子駕駛多的勒,淡定開他能怎樣
內線
故意煞車兩下 不是在挑釁後方嗎
這個時候反而不要加速,就更慢讓他瘋掉
故意煞車比閃大燈還挑釁耶 .....你再問他要不要尬
一下嗎?
照自己速度開 別看後照鏡
開車看前面好嗎...後照鏡瞄一下不是學長就不用鳥他
管他愛怎麼貼,撞上來他就輸了
踩剎車幹嘛,內行的是降檔鬆油門
給他超啊 然後檢舉
不用為了後面小車貼很近加速,他只會加速跟上來,要
嘛維持原速,不然稍微放油門減速,他不耐煩就會換
車道了
別管垃圾飆仔啦
直接鬆油門就好
讓他過再檢舉不就好嘍
一線道就檢舉阿,這麼愛吃罰單,相信你也不會檢舉的
啦
我之前也遇過惡意在後面逼車,狂閃燈加按喇叭,我
都開到120而且前面旁邊都有車也沒辦法讓,他還是一
直逼車,後來我就放慢,他自己繞到最外線去超車了
,現在想起來還是很不爽
你就烏龜車
這個牌子不是三寶就是低能8+9
常常被逼車是什麼概念
可能你自己從前面逼後車吧!
我知道有些車友被龜車從前面逼車,會反過來跑到龜
車的前面,放開油門逼車
遇到後面逼車如果不想跟他玩,就鬆油門讓他自己超
。交流道逼車那種沒遇過,因為會一直逼車的技術通
常都不好,補一下油門對方就跟不上了XD
有後行車記錄器就檢舉吧
不用理他阿 你合法開車管他幹嗎? 他趕投胎你不用
不要用生命保護路權
放油門就好 我都這樣
還是保護自身安全吧 不要理他
直接放油門 看他要去哪
你換個雙B看看還會不會遇到
牛頭造反了,這麼不合群!
貼你車尾不等於逼車吧,別自己緊張
你管他?他又沒超到你前面無故急煞,他碰到你他賠大
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[問題]國道被跟車開遠光燈怎處理附影片事情是這樣的 七點多從清水服務區北上,自己開車習慣是內線超車完換中線 中線有一台箱型車開約105左右 開在他後面幾十秒鐘看內線沒車要切內線之後 箱型車就減速切到外線道23
[討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?各位好...早上才去領一張 無過失的初判表 回程差點又要中車禍 求解這是我的問題還是那台 Livina 的問題...? 我跟前車保持距離 然後Livina突然放慢車速硬要切... 阿不就剛好我旁邊車道沒車,我有注意到3X
[討論] 請問這樣不算逼車,怎樣才叫逼車?前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km,突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉,回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容,有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」構成要件,即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思,客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內,並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案,雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實),難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務,鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範,然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容:行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖,而能有充分之時間採取必要之安全措施(例如:調整車距、車速)。12
[閒聊] 國道1號新增測速相機上禮拜開車 北上經過188km處 瞄到旁邊好像有固定式相機!! 心頭一驚~~ 之前這邊沒測速啊 不知被拍幾張了 今天經過 特地開了神盾 想看個清楚1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?有時候內線車速已經到115了 後面追上來要讓也認了 但是右邊的車也常常是並行啊,就算不是並行,可能換過去安全距離也不太夠 這時我會繼續開內車道,反正110~115繼續開 等到右邊安全距離夠了再出去9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況5
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快直接說結論 只要兩線道最終會縮減為一線道的話,外線會比內線還快 簡單的道理,理想狀態下,兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入,但外線道的車會因為 預期心理想提早切到內線,所以內線的車速就會被拖慢,這時外線則因為前面的車子越 來越少,速度一定會比較快,這邊我不想舉出實例,因為我每天都會走,而且會遇到這X
Re: [問題] 關於內線超車飆 : 仔用更快的速度一直貼尾巴狂閃遠燈喇叭時,你們超車完會想要馬上切回中線讓他過嗎 ? : 還是會繼續超前面的車不鳥他呢? : 正常遇到沒在超車的或並排的,會有禮貌的一下遠燈提醒後面有人需要超車,幾乎大家2
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎這串文看來看去,很有趣的最後就是貼個標籤,飆仔、龜車。 因為也是常會開到高速公路,就順便做個實驗 內車車道前車時速不超過110(依我自己車上錶速來看),前面沒車的情況下,超車到前 車的前方後開ACC定速110,你猜情況會怎樣? 就是剛剛守規矩的車子受不了切到中線想超車了,但是因為要好好的學他剛剛的作為,內X
Re: [問卦] 高速公路最內側車道開速限還被閃燈怎辦其實高速公路中線最危險 因為會遇到最多其他車輛變換車道的狀況 而高速公路的危險大多發生在變換車道時 尤其外側的大學長 明明速度比你慢很多 只是位置在你前方 但是看到前面車子慢
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[閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車58
[問題] 國一沒考慮加一點 速限嗎53
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片16
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