[討論] 是否該設自駕車考照機制
近來不少自駕車 因操作不當造成意外
顯示並不是所有人的智商
都能理解這些功能的使用方式
在這個有錢人多於智商高的人的時代
是否該設立自駕功能的考照機制呢?
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那要先想辦法生出自駕車
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筆試 認識車輛按鍵與符號 怎麼感覺一般車車主也需要
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一堆不會打方向燈跟開霧燈遠燈的三寶
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先說說目前哪臺車叫自駕車
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Lv5自駕車就不用駕照了吧
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不要講輔助功能方面,光考照制度本身就應該修改了
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可以從LV2開始..現在很多新功能變成標配..但不見得
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每個人都了解後才使用..
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是不是該要行前教育才能讓車主上路
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而不是懵懂的自行在道路上實測
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1.目前買不到自駕車而是"輔助"系統,駕駛命令優先於
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輔助系統,會出事是把輔助當成自駕用的奇葩觀念
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2.真正的自駕測試車上路需要取得專用的"自駕測試牌"
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這應該是車廠問題 不該把輔助誤導自駕 三寶會當真
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就像現在食品寫療效 誤導成藥品 都會被罰很重
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這種誇張宣傳應該要被主管機關禁止並開罰才對
噓
要100%自駕為什麼不坐uber
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坐公車 taxi 高鐵 飛機 也算自駕呦xdd
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真的很多人被特斯拉誤導,我說的是ptt之外的真實社
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會,昨天跟老婆遇到她健身房同學(女)在講特斯拉神奇
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的"自動駕駛",她就是準備上車放手打瞌睡的
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重點是她還是以炫耀口氣,說換特斯拉"自動駕駛"多棒
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PS:她前一台開E-class
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另外也該給違規一個退場機制,違規者被抓後,警察
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可以現場再出兩個和交通有關的考題,都答錯就現場
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撤照,考題可以任由警察出,例如儀錶板某符號代表
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什麼意思,或是請車主打開後霧燈看他會不會開
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如果兩題都錯加上違規等於三錯直接撤照
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就叫三振條款好了
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考試只會考平時用不到的垃圾資訊
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Re: [討論] 為什麼歐洲都開手排車?手排便宜... 像 Polo 這種便宜車價差約 1,500 歐 然後他們駕照不是像台灣是雞腿換的,基本上考上就有直接上路能力, 不太有台灣這種有手排駕照卻說自己不會開手排車的現象。 沒特殊需求,正常人當然會選便宜的。 就像台灣買 TOYOTA 很多只買到 J 版的意思一樣。2
Re: [閒聊] 如果電動車普及一堆房子不就要淘汰從這系列的第一篇文章到現在 本來就不用討論什麼天馬行空的問題 而板友的年紀 30-40 歲 也只需要看下個十年會發生的事情 過去之後50 歲也不用擔心什麼事情了
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Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝25
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