[閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車

爆 

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平日都是先生一人開台北新竹來回通勤，假日全家兩大兩小會出遊，偶爾會需要坐到五個 人，所以除了希望安全性佳，也希望後座放了一個安全座椅後，剩下的空間坐一大一小能 舒適點，目前真的很擠。 預算其實能買到RX300豪華型，空間真的大又舒服，安全配備也有，但問題就是先生覺得 每天通勤很消耗車子，不太想買那麼好的車子來消耗>_<....買一百萬出頭的他比較不心

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今天去試乘了兩台車 感覺都還可以接受 RX 300感覺比較像歐洲車 NX 200感覺比較像 CRV 兩台車保養費好像差不多

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跟家人出門都會特別選底盤比較低的計程車來坐，如果用app叫車 一開始看到是高底盤的RAV4或者CC，我也會第一時間取消 因為我家人有個坐這種都容易暈車，而且只是在市區而已，還是會暈 不過神奇的是，他坐另一個親戚的KUGA還有之前朋友開Tiguan來載我們去吃飯 在後座沒說暈，還能滑Line跟看股票，然後到目的地也真的沒暈

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中型休旅車選項 Lexus NX 350 F-SPORT BMW X3 GLC300 COUPE (外匯頂配新古車）

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回應一下有人比較X3跟G21, 剛好我是G21，老爸則是最近剛牽X3 操控性 在高速公路上兩台開起來其實差不多，真的不會有太大感覺（兩台都是舒適性懸吊），不 過在過彎的時候，例如下閘道或是山路轉彎還是G21靈活而且穩定很多，尤其在速度越快 情況下越明顯

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請問一下 現在考慮休旅車 希望後座可以放兩個嬰兒座椅且 中間坐一個人 所以想比較這兩台的後座空間哪

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TOYOTA休旅車真的超晃 2年內坐過的高底盤車、休旅車 （當乘客） 三菱 日蝕 三菱 Freeca

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早安 現在月底不是都會有甚麼台灣車市的銷售報告表可以看的嗎 但是我只有看到RX一個月賣多少台這樣 並沒有詳細說明哪個車型賣的數量多寡 FOCUS 馬三 都還有分四門跟五門的銷售量不是嗎