[心得] 安全解決後車學長
一般我高速公路都是中線三格
即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意
因為近來學長把馬路當保齡球場
今天做一個小小調整 發現效果不錯
當學長在後面 或是 前面 甚至前後時
把ACC開到最遠的五格
最直接好處就是 即便學長撞上
也比較不會被夾殺
比價技術性的好處是
學長在後面看到你距離啦那麼大
會想辦法從外線超你車
他切去外線時馬上跟前車拉近
外線那台被他逼的車就會到你後面了
如果是前面有學長的狀況
開到五格即便內線擠到像天竺鼠車車
也沒有人要來中線插你的安全距離
如果有人插進來
就可以拉近距離回三格
反正撞到有沙包即可
今天看到好幾台在學長前面鬼切的
不知道有多少這種情況學長真的撞到
但看起來慢恐怖的就是了
--
中線是學長的超車道
所以？
※ 編輯: jdkcupid (36.234.156.60 臺灣), 03/27/2021 23:00:57
打不贏就加入
挑釁大學長，有種
有沒有可能你一貼近前車，超不了車的學長又回到你
後面了？
所以要看外線的車流 決定什麼時候拉近
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:11:05
我開車向來遠離學長 比你安多了
今天塞車情況前後右總共四台 內線充滿龜車 求解不衝到對向跟下交流道遠離的方法 我能做的就是遠離前面那台 誘導後面那台去外線
直接油門比學長快 拉開距離再穩穩開 安全多了
才能不會擋住人 被鑽來鑽去 更危險
台灣的交通會亂 你也是幫兇
連內側就是該比較快 如果你想開慢那請去外線
而不是故意在內線放慢把後面的快車逼去外側超車
笑死 ACC五格叫故意放慢車速 而且塞車 中線跟外線速度都不是我能控制的好嘛 沒駕照不要來亂好嗎
你好可憐 悲哀
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:45:46
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:48:07
問題是你開ACC五格，會有一堆人插到前面
其實不會 這才是最好笑的地方 內線塞爆 然後沒有人要來插我
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:48:58※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:49:58
本來三格放到五格不是故意放慢車速不然是什麼？
這種觀念才是沒駕照
ACC 是跟著前車的速度 前車不減速 我怎麼減速 還是你認為調整安全距離就是減速擋車 照這個邏輯 每個拉近距離都飆仔？
難怪台灣交通會亂
先說說平均時速是多少 再來討論
當時均速約90
塞車我開一格都被插爆你開五格認真？
平常我開三格都不會被插了 是不是你車加速太慢 距離維持不夠敏感 Golf的三格基本都跟的很穩定
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/27/2021 23:57:45
自以為
亂源，心態真不健康
ACC五格距離 會被噓成這樣 台灣人的安全距離真的厲害 嗯 被夾殺連命都沒有 的確很健康
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:02:13※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:03:40
均速90 不算塞車吧 正常開沒有道理被大車追上屁股
如果後有大車飆切而來 而你有只願意跟車慢行 正確
方法是 切到右側大車的後方 再等飆切的大車開走之
後 再回中線 我說的是 不想被夾 又不想遠離的方法
是 讓
以均速90來說 跟上車流 或比車流快一些些 有安全距
離 就往前超車的話 理論上屁股不會有大車
當時就是車多 但均速不低 往那個方向切都要硬卡 要切到右邊的大車 就真的要減速很多
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:14:23
acc還真的是龜車專用，專門用來龜內線，難怪高速公
中線內線分不出來？沒駕照回家打電動好嘛
路整日在塞
設一格就好了 兩格都有點遠了 何況設五格前面離超遠
會被學長貼吧
隔壁跟前車很近的 學長也是貼 跟距離應該無關
車多哪邊都不好切 結果學長可以外線超車？？
他大概花了10分鐘以上吧
只要有學長 我通常是從內線超車 拉開距離 怕爆
內線已經被鬼車塞滿 連切過去都無法
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:27:34
你的五格為什麼不留在外線道用，中線留給大車超車
因為中線速度還是比較快 外線大車速限跟小車還是不一樣 是塞車塞到大車速限以下 才會有卡在一起的狀況 就如同我說的 外線慢車被擠壓後也是會到中線 如果他還在我前面 我的距離還給他比較大的空間切入
？你知道你只是把風險轉嫁到外線那些慢車嗎？
對不起 我不是開甲車 無法幫外線慢車扛卡車 請自己想辦法
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:28:16
下次來試試看
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:33:19
在幹嘛
你都願意跟前車距離拉的夠長 讓後面大車超過你有什
麼不好？
我沒有關門不讓他超車啊？ 還是你都用內線車的安全距離超車？ 來讓後面學長過？
竟然還有人說要試試看？
像這種亂搞被大車逼車 我都只會覺得活該
你這種固意放慢 又固意加速 基本上是亂搞 玩人 小
心遇到路怒族
推薦你看一部電影 超危險駕駛
這我認同 但是三格變五格就路怒 你是不是沒用過ACC
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:45:28※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:47:28
你沒看懂我說的嗎
你拉長車距 然後他變到右線 你趕緊加速跟上前車
敢卡學長？ 等等推著你去撞前車，自己注意一點
問題出在這裡 看得出來是故意的
喔 這邊才看懂 所以我會等有墊背的才這樣幹 希望墊背的不要死掉
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 00:53:28
開車是交互作用 還是要有別人的立場 才會安全啦
越懂互相的 絕對比理直氣壯的要安全
提什麼互相，後面學長有保持正車距，我一定互相里T
互相到底
車速90-100狀況下，大車安全車距是70-80公尺，他有
保持的話再來談前車不故意放慢車速卡他啊
怎麼會有大車只開90的錯覺...
不排除有只開90的，但也是不少沒在鳥速限
夜路走多總有一天遇到鬼
這觀念真的....
一堆低能兒貼車狗愛貼車 ACC開一格跟找死差不多
命只有一條，想怎麼玩隨便你
ACC開五格 被人插後你還是會變五格 車速跟前面一樣
哪有塞車的道理 一堆沒開過ACC的在那邊唬爛吧
會變慢就是前車減速了啦 為啥會減速 貼太近啊
貼車狗 死全家
您一定沒自己洗過車，小洞一堆，更重要的是大車爆胎
或掉胎，您五台車也很慘
上次掉胎死的是內線的
正常保持安全距離也會被罵 車禍撞成一堆不是沒原因
要舒服休閑的開到外側，不是常識嗎
外側只要一到閘道 就被還沒加速到速限的車鬼切 並沒有多休閒好嘛 本來開車就是會看車流中外線車道切換 你當這邊只有你會開車？
國道北部段白天時學長幾乎都不超速，因為我常開在
最高速限，所以非常清楚。晚上10點過後苗栗新竹段就
比較會遇到超速學長。白天被學長貼車，大都是沒開
到最高速限吧
※ 編輯: jdkcupid (27.242.190.41 臺灣), 03/28/2021 09:03:31
五格有什麼問題? 對貼車狗是問題吧
這方法根本來亂的 你還是不要開車最安全
你是正確的
台灣就是車太多 甚麼時段都會塞車塞爆
推你正確開法！請繼續保持 不要以為你的車很硬
跟上車流還是比較安全，給你參考
推
如果能有更多車漸漸加入保持安全距離的行列，國道就
能更安全，變換車道也會更容易，貼車狗疊疊樂真的很
病態
3~5格安全距離慢慢適應後，其實沒有到想像中脫離車
流的程度，總旅時最多也只是提升為1.2倍左右，但精
神上的消耗卻少許多
回文一堆沒用過ACC的在亂講，去用過再來嘴原PO好嗎
中線130格沒被逼過
中線200格沒被逼過~
開ACC被插隊還是會減速啊= = 會先降低速度到你設定
的安全距離再慢慢提升到跟前車一樣的速度
一堆沒用過acc或是只用過半套的，真滴可悲，安全距
離的觀念都死光了。塞車的原因就是距離沒保持好，去
找影片來看好嗎
不同廠牌ACC距離設定都不同 mazda開1格其實算路標
就有50公尺左右在國道上 建議還是看路燈or標線和
路標去判斷距離
非常同意ba大的觀念
結論 買大車 幾格的問題交給別人煩惱跟測試
可是我覺得安全距離拉太大，很有可能被別的小車硬
插
你最好不要上高速公路，你根本在挑釁學長
你佔著中線，大車只剩外線超你，你又要關門不讓他
超，不就打臉自己提的安全距離？
ACC 5格變2個算關門 我也是醉了 上面一堆連一格都嫌大了
沒屁用 逼車大學長照樣讓你重新投胎
做人要心存善念、否則惡果自食。不管是開車、不管是
什麼事情都一樣。
你確定要學長陪你玩？
跟好車流別鬧好嗎
樓上 這也是跟車流啊
沒用過 ACC 的貼車狗們不會懂
小車、大車的超車道都被佔據了
五格是車距拉長，速度沒有變啊= =？
可憐吶
噓文的才可憐吧 人家ACC可以同時達成 保持安全車距
以及 跟上車流 我不懂為什麼要被噓
沒用過ACC的貼車狗真的可ㄅ
.......
最高原則 右邊沒車就去右邊 到最外側為止
你管人家開幾格，會提到學長就是在中外線才會遇到。
人家沒龜內側車道就好。
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[問題] 怎麼讓龜車回中線今天在國1 開在中線 前面卡了三台車 平均速度75-80 想超車結果有一台龜跟中線第一台並排 我就這樣被卡到下交流道 有沒有方法可以讓龜車回中線慢慢龜 --![[問題] 怎麼讓龜車回中線](https://i.imgur.com/ekjjLhrb.jpg "[問題] 怎麼讓龜車回中線")
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[問題] 未保持安全距離該如何舉證今天上班遇到一個大學長 一直貼 我中線開ACC距離三格(設定110)跟著前面另外一個大學長 車速大概85-100左右（跟著前車） 後面大學長一直接近![[問題] 未保持安全距離該如何舉證](https://i.imgur.com/2Y96i4ib.jpg "[問題] 未保持安全距離該如何舉證")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日討論這個毫無意義 真實世界裡面發生某些情形的案例其實不多，例如三車接近最高速＋10並排，我個人只碰 過不到五次，而且時間很短，每次都最多2-3分鐘，三車就會有車拉開可以合法合情超車 的空檔 如果你像我一樣是明明沒事也要趕時間的人，在現實世界中，雖然對於車流量無法明確定16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線，左右都會有車 如果是正常的匯入都還好，一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況9
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速今天開向上路從內線要切到中線 打方向燈，看後照鏡，有安全距離， 結果中線後面發財車發神經加速， 但我還是切到中線， 結果沒多遠後，發財車要右轉，4
Re: [討論] 求解保持安全距離隔壁車道放慢車速切入?妳在中線 很遠應該就可以看到外線大貨跟小客 通常我會先判斷 小客是跟在大貨後面龜還是小客速度高於大貨要超車 再來看後視鏡後方跟內線左後有無車及距離3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線，那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流，那是內線道才該去做的事情，跟你中線道無關 外線都沒車，你可以考慮切換去外線道 外線道有大車，你的後方跟內線後方都有車，而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
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