[討論] Level X為何被列為安全指標?

eric00611 04/07 13:02本來是設計來怕駕駛恍神的功能，被駕駛拿來增加恍

eric00611 04/07 13:03神，如果駕駛專心開車，level 2就是多一層保障

neverfly 04/07 13:04開著LV2最低程度也比邊打嗑睡邊開車好吧

neverfly 04/07 13:05當然精神不濟不該開車，但精神是無法被量化的

TRYING 04/07 13:05https://en.wikipedia.org/wiki/Self-driving_car

ken90007 04/07 13:05因為現實中三寶低能兒比你想像的還多

alaokj 04/07 13:05問題是累就應該休息一下再上路，不是因為有LV2就

alaokj 04/07 13:05能放心繼續開

TRYING 04/07 13:06LV2 請自行監控路上狀況 他只是幫你轉向加油減速

alaokj 04/07 13:06推一樓說法，也推二樓精神無法量化說法，三寶車主

alaokj 04/07 13:07常常錯估自己的駕車狀況

TRYING 04/07 13:08都說左手只是輔助 就不要再糾結甚麼依賴不依賴

syterol 04/07 13:0999%的交通事故都是乖乖煞車能閃避的吧，只要你還有

syterol 04/07 13:09煞車的最終執行權，安全性就沒太大問題

deffejfr 04/07 13:10輔助不依賴，就跟盲點一樣

deffejfr 04/07 13:10要把輔助這樣濫用那車禍是早晚的，盲點也是裝了沒

deffejfr 04/07 13:10看也沒意義

ian41360 04/07 13:14車子自己開比起一堆自認拓海的到處鑽車蛇行安全多

ian41360 04/07 13:14了

WMX 04/07 13:15每次聽到有人說買車安全最重要，都要先確定他說的

WMX 04/07 13:15安全指的是那些？是主動安全還被動安全

WMX 04/07 13:18主動安全要的是哪些，主動安全也是駕駛想用/會用

feidon 04/07 13:31在自駕車領域 等級一直是能夠負責多少工作的指標

feidon 04/07 13:31跟安全不一定相關 增進安全的部分可能要到車聯網才

feidon 04/07 13:31能談

preisner 04/07 13:31因為lv2本來就只是到輔助的階段不算自動駕駛啊

guy4409 04/07 13:34真的要確定一下發文者指的安全是哪種，不然一堆安全

guy4409 04/07 13:34第一的結果選國產lv2

biggood2070804/07 13:37電腦比三寶豬腦安全

frank111 04/07 13:40看哪種的肇事率高阿，現在說不定是55波，但電腦數據

frank111 04/07 13:41庫會越來越大，演算速度加快，肇事率可逐年降低

frank111 04/07 13:41人為操作就是人性，死都不會改的啦

lusheng 04/07 13:45有人掛根香蕉，就以為手不用放方向盤了。

WMX 04/07 13:46其實應該要分清楚：被動安全/主動安全/輔助駕駛

WMX 04/07 13:46但後面兩個通常都會放在一起

chi17 04/07 13:50爺花了錢就是要閉著眼睛直直撞之後叫別人負責啊

check 04/07 14:15車子剛發明的時候也是會有騎馬騎驢騎駝愛好者質疑這

check 04/07 14:15些事情

alaokj 04/07 14:34樓上的比喻比較適合在電動車跟油車之間

alaokj 04/07 14:35我們討論的是機器人騎驢跟人類騎驢的差別

liberaloner 04/07 15:15拔掉比較安全？

lpnike 04/07 15:23明明就是駕駛輔助類的巡航功能，硬要扯上安全一詞，

lpnike 04/07 15:23包括我在賣的品牌一樣，行銷總愛無腦帶風向.....

lpnike 04/07 15:23P.s沒有人覺得開LV2反而開車會更想睡的嗎...

alaokj 04/07 15:24對部份過度依賴系統/或因有LV就耍寶的車主來講....

alaokj 04/07 15:24拔掉可能真的對其它人比較安全

wellkom 04/07 15:26目前最適合的場景就是高速公路長途行駛，如果能強制

wellkom 04/07 15:27定速維持在特定車道，類似carpool 這樣或者乾脆直接

SA8699 04/07 15:28老了無法適應新東西而已 跟老人家不會用智慧手機一

wellkom 04/07 15:28進Carpool自動啟動定速，那麼就不會有人忽快忽慢或

SA8699 04/07 15:28樣

wellkom 04/07 15:28者危險駕駛了。市區的自駕可以再等他成熟

wellkom 04/07 15:29有些地方的高速公路已經有高乘載貨者付費優先車道

wellkom 04/07 15:29可以用這個優惠吸引願意開自駕 "絕對不超速" 的駕駛

whizz 04/07 15:56現在是被炒成沒有lv2就不會開車

TaiwanNeko 04/07 16:04早就有統計，特斯拉AP大幅降低車禍發生率

wellkom 04/07 16:08那麼沒有LV2路上還是一堆白痴車禍又怎麼來的

wellkom 04/07 16:09大家都不要切車道不要超車定速100只要有幾%的人做

wellkom 04/07 16:09不到，就是會有車禍。強制AP就類似專制主義規定你

wellkom 04/07 16:10怎麼開車，用電腦鎖死開車模式 XDD

sgxm3 04/07 16:53平民預算永遠都是第一，安全再怎麼注重最高就第二

sgxm3 04/07 16:53。所以不用嘴國產Lv2，不然嘴的人要幫忙出嗎？

WMX 04/07 18:05輔助駕駛早晚會變成很便宜的東西而且會越來越成熟

WMX 04/07 18:05被動安全還是安全的本體

love9 04/07 18:21終究是輔助 自己開還是安心些

wsxe2007 04/07 18:29再怎麼樣都比自私的三寶來得好

guy4409 04/07 19:47我是看到一堆明明就喊安全優先考量的

guy4409 04/07 19:47底下狂推國產lv2的

guy4409 04/07 19:47大家都讀心高手知道其實人家是預算優先考量？

waterdesign 04/07 20:26我說主動跟車與車道維持無關安全性都被噓炸啊！

waterdesign 04/07 20:26但事實上真的跟安全性有關的明明就是自動煞車

waterdesign 04/07 20:27車道偏離警示或修正也就有了安全的效果 不用維持

IdleLife 04/07 20:31對酸民來說 能放手打傳說看A片抽衛生紙 當然算是安

IdleLife 04/07 20:31全配備阿

sgxm3 04/07 20:39會在這邊問車的收入都是普通以下，預算到頂差不多

sgxm3 04/07 20:39一佰五，一佰以下佔多數，當然是預算第一。小康以

sgxm3 04/07 20:39上的低標就雙B了還問什麼呢？

zjack 04/07 23:25現在飛機連起飛降落都交給電腦了 人的反應一定比電

zjack 04/07 23:25腦慢 電腦提早幫你反應 人做最後決定 主要是這樣吧

wellkom 04/07 23:58電腦現階段仍不適合處理需要瞬間大量判斷的路況

wellkom 04/07 23:59但是處理單調的行車情境可靠性比人在開車安全

wellkom 04/07 23:59至少不會路怒突然切來切去或者去惡意逼車嚇人

syterol 04/08 09:17封閉道路真的穩，反觀林口彎一堆人類駕駛不會車道

syterol 04/08 09:17置中開

wellkom 04/08 09:26我也經常覺得有些人基本的維持在車道裡面都有障礙

wellkom 04/08 09:26還能上國道，駕照到底是怎麼考的 XDD

Louis5213 04/08 09:50這是偷懶配備不是安全配備

a901922001 04/08 11:15三點成一線 超不了車的時候特別好用

imreader 11/02 21:57Level 2 就是開火車呀。火車在固定軌道走

imreader 11/02 21:57在高速道路不僅輕鬆，而且安全