[討論] 為何納智捷再也做不出像U6的車?
U6推出以來 銷量穩定
當初可以說是納牌的扛壩子 銷售的仙丹
可是這幾年納的銷售腰斬再腰斬
不外乎是改款年限到了 卻沒有大改
從m7十年 u6八年 都沒改款
要怎麼從車市殺出血路
就算不改好了啦 至少也要有同等級的新車出來吧
URX就沒有像U6那麼驚艷
說實在U6在路上能見不低 問題大概也是納牌中比較少的 是不是有點可惜?
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因為沒資源了
因為當初三大件其中一個底盤是買的
可惜啊 可惜 改了還是像u6還不如不改
那個底盤放到現在說過時都很微婉了
都快收攤了 怎麼可能還有辦法做新車
本業是領補助 你期待個什麼
看起來這幾年相關技術還是沒練起來
連拉皮都不要了 快倒了
加上又浪費錢去搞沒啥路用的透明底盤
早期靠愛國心賣車, 後期被看破手腳, 銷量大減就沒錢
自然也就生不太出新車款
做一台車要噴多少錢跟要賣幾台才攤回來
汽車界HTC
這麼多資源搞成這樣,可悲
台灣已經無法自研造車了,不降關稅讓大家有合理價
格的車可以買嗎?
U6有很厲害嗎?整車沒什麼高科技可言啊
因為政府採購垃圾車的標案還沒開
因為最新技術還是只能做出現在的U6
沒人會在意
好奇最初的資源,納智捷和現代哪個多?
還要吃更多政府的奶水?
因為那個敗家子把大筆大筆的錢丟去中國燒
把資源全燒光慘賠
就技術太爛啊 引擎用三菱的換皮車都做不好
當時引擎比對岸自主品牌還好 還可以爛成那樣
沒補助
台灣廠商進口都要拔東拔西了 你還讓他自主研發
如果當初不要急著去中國發展,先在台灣穩穩的做出
一台價格合理的國產車,或許現在不會這樣
你對一個沒政府補助就做不出東西的車廠是能有什麼
期待
因為老闆不投錢
經濟規模做不起來
急著到海外亂投資一通
如果40萬一台 ok
不過路上U6能見度滿高的
幹那隻賊 浪費我納稅錢
經典 無法再超越
比起同級的SUV油耗驚人………的差
因為那間公司上下就是打定主意吸台灣人血而已
會買這牌子車的人 真的應該去醫院檢查腦是不是有問
題
那要買哪一牌的才不用去醫院檢查(哈哈!快推薦
$$$
嚴陳莉蓮理性多了
因為全車系沒有ACC及車維 改款也是沒買氣
當年把U6 GT資源專注放在ACC及車維 銷量早爆發
要外型沒外型、要價格沒價格、要電動車沒電動車。
全盤皆輸,中高階管理階層有問題,還是老闆的問題就
不知了,相信基層人員因該都很有想法,有很多主意,
但到了高層應該就變打保守牌了,很多公司都這樣
不 當年做的話一樣會被酸無用的電子花車
真的蠻可惜的 U6算不錯了
打保首牌就無法與市場做出區隔,跟大家都一樣,那別
人為什麼要選你的概念相同
別拿luxgen羞辱htc
有看過垃圾車在改款嗎?
這品牌除了M7 URX這種可以載較多人的車有搞頭 其他
真的...
快點倒一倒...
腦殘主管加上沒遠見的決策者就把公司搞死啦
U5價錢能跟狗不拉屎一樣 一定銷量不差啊
當urx塑膠?
嚴家牌 主業騙補助 靠關稅
HTC還曾經輝煌 垃圾菌有輝煌過?
不喜歡HTC 但拿納牌比 真的是羞辱HTC 人家沒高關稅
保護 曾在全球紅極一時 反觀扶不起的阿斗 根本笑死
巴不得趕快倒讓國人能買到便宜的車
嘔嘔
癌董
拜託快倒一倒
說真的,先請外國設計師來設計車款吧,整個車搞得
像是山寨車沒質感,LOGO 我看最好也重設計
靠政府政策、補助的品牌,銷量公務車站一堆
妥善率跟油耗漂亮一點還是會有人買單,偏偏就是做不
到
今年不是有一台新的要出?
宇宙最爛的汽車品牌
拉屎菌終究不懂造車
說真的S3不錯,如果當初開價39萬,今天就不一樣了
U6外型來講不難看
水野調教扭力娘
你去問那個罵人王八蛋的傢伙啊
正確應該說台灣人根本無能力造車,乖乖幫日韓代工吧
不果如果集結車板眾高手共同研發,應該可以超越豐田
logo誰選的啦
因為車板高手各個能力超群卓越,實力令人瞠目結舌
集結車板高手共同研發,應該可以讓台灣汽車超日趕德
看不懂很正常 所以別人在造車 你只能當酸民
我是說真的,車板上真的臥虎藏龍,每位都是世界頂尖
汽車高手
必須五折以下才考慮
至於打嘴砲的酸民,其實實力也不弱,當個助理工程師
有很夠了
都快收攤了,令人期待
某h 納納粉
萬年2%研發預算 老闆沒有在用心
萬年2%研發預算 這根本是瞧不起研發工程師的智財
很多半導體廠研發費用都8%10%的 很怕落後別的公司
只有納智傑 根本瞧不起車輛研發 瞧不起汽車專業
會走到這樣地步 剛好而已
2%的研發,難怪成品被評為工業垃圾
本業騙補助能期待什麼
一個沒心做車的車廠只想騙愛國心 車能做得多好?
要剛性沒剛性 要ADAS沒ADAS
這個車廠還在哦?我以為關了
是不是頂尖高手不好說啦,但是我知道台灣一堆公司在
車用零件是霸主地位,那隻賊真的敗壞台灣汽車產業名
聲
感謝這標題,讓我有了愉快的週日 XD XD.......
囚 ,好醜
零件跟整車是兩回事吧
連取個車名都跟別人成名已久的車款撞名(S3,S5),這
車廠的決策階層真的有夠粗糙
凱子不在了 沒錢好燒了啊
還不是台灣人養的 補助關稅好處拿那麼多
結果台灣人還不是買尼桑那隻賊買的那麼開心
好奇,現在那智賊還有護衛隊嗎?
其實燃油引擎的時代也快結束了,納智捷要靠電動車
重返農藥也不是沒機會。不過那個囚可以先改掉嗎?
醜死
現代集團是老闆白手起家,2戰後建立,嚴家2戰前就江
浙財閥,我就問 嚴家怎麼輸
阿菌電動車補助也拿了好幾年吧 被質疑就雙手一攤
太慘了很早就說要做電動車,結果到2021卻還…
整車就連代工的國瑞都比那隻賊還強
納粉真的可悲
當初S3 U5算是最後也最好的機會吧,可惜一個錯誤的
引擎整個葬送了機會
說真的 我去官網看 優6訂價差不多70萬,如果拔掉一些
沒用電子設備 只留安全的 走實用路線 賣60萬
我覺得會賣很好吧~
不如專心做電動車
HTC算是在巔峰被蘋果專利戰打
賣三十萬應該就會有人買了
跟雷諾買的1983年設計的底盤用到現在
你還能期待這個車廠能開發出什麼東西?
對啊 U6有很厲害嗎?
這車廠所有車型哪一輛有大改款?
有看過s5在大陸入門款壓到什麼價格嗎?
S3合理價格大概40-45 U6大概60左右 賣這樣我相信不
至於到目前的田地
要是我中樂透頭獎我一定買個20台
因為沒救了,真的救不起來
裕隆這間公司問題很大啦,四大碩新人年薪連70萬都勉
強的公司是要怎麼起來…
華創裡面強的不是離職就是跳槽了。
說自己很智慧,結果2021了連全速域跟車和車維都學不
會,搞笑
底下很多強者很多想法,可惜高層跟不上時代,可憐唷
我實在無法理解能把應該打錯的 到底國語程度到哪裡
納智捷的全景鏡頭早年贏過很多進口車了
聽聞新仙草當初連LV2都不給,理由是用不到,嗯,
呵呵
說別人腦子有問題的先自己去檢查吧
以前還會嘴一下,現在連酸都懶得
開價過高 策略錯誤 品牌核心價值失敗
早年全景被說電子花車是因為連造車基本工藝都沒有
,一堆小毛病,卻一直專注搞電子設備
納智捷倒了會有幾十萬人失去工作
工業垃圾無誤
全台色情行業都被抄掉 也會有數十萬人失業
現在連護衛隊網軍都請不起了 看看有多慘
開發一款新車要幾十億成本,所以你說呢?
好車 不買行嗎
U6車型出多久了~ 結果過這麼多年還一堆車仿型
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[轉錄] luxgen有輝煌過嗎作者: Ralfchen0429 (小馬) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] luxgen有輝煌過嗎? 時間: Wed Aug 24 21:42:09 2022 ※ 引述《vy8824 (巴塞隆納- 紐塞)》之銘言: : 女口 是頁 目 戶斤 描 述 白勺 口拉。2
Re: [問卦] luxgen有輝煌過嗎?納智捷唯一熱賣車款只有第一代U6 我本身就是車主(sports+板)所以了解納牌近況 目前出的改款二代大多都賣的不好 怎麼說呢?先從U6這產品說起 在T牌CC、馬牌CX-30、H牌HR-V上市前