[討論] Luxgen官網又下架一台車款了
https://i.imgur.com/upkA2fY.jpg
剩下U6 URX兩個車型
實在想不透
為何M7不改款裝1798cc那個202p引擎
稅金降一階我相信銷量會更好的說...
1800cc內+百萬內+正7人座+200p以上
可以獨吃台灣市場了
百思不解啊...
--
e04 比台本還少.. 台本還有發電機割草機 可以賣
我還沒存到錢！！ 等等我
M7改版應該還有一戰之力
M7改V8 4.0 turbo後驅 手排 應該還有戰力
這牌的決策層沒救了，把唯一還有點競爭力的車先停
高層只想做超跑
M7車型可以留吧，動力油耗調一下，影像系統砍一砍
就好
只剩兩款車 比台本還慘
想知道會買這牌的都是什麼人
M7的確換個引擎就能繼續戰下去，這廠的思維真讓人
外觀內裝引擎更新一下還能打吧 決策層真的沒救
摸不透
倒了再說
我還在等M7 CEO特仕版大改款阿..
他們業務怎麼活…
因為會打到未來的mbu啊！老車m7再戰便宜賣，那還有
還是要專心代工鴻海電動車？
誰要買1百多萬的mbu
帶頭的是遺孀，跟老闆差很多吧
換引擎就是新車型,送驗就不會過了
除非M7改電動車,不然沒機會重生
70年領補助經驗 快沒車賣了
這牌子送我，也不敢開
可惡 要不是我家附近沒有加油站 不然就買了
改做電動福祉車，不然乾脆關廠
都要轉向電動車了.舊產品就當成黑歷史吧
可能6期過不了所以乾脆不賣了也有可能
不過M7真的是唯一有可能推薦的車種.停了真的是自盡
M7看來有跟M6一拼的實力
恭喜
M7轉純電 續航350KM以上應該還有市場
整天吹爽爽開的納粉爽到下架了 厲害
納摸厲害
看到高層只想做超跑 我笑了XD
早就下架很久了
70年的造車經驗 笑死
2.2都驗不過了還改1.8級,報3.0那級看有沒有機會
70年不要小看
買改款M7不被笑死才怪
URX就夠了
我前幾天看還有三台欸
加油站又少了一位大戶
M7有競爭力的，搞不懂...
M7 CEO/U7/S3/U5/S5/M7/V7
納智捷九款車型死亡了七款
雖然是納黑，但M7換引擎，小改外觀真的可以屠殺MPV
市場，比同級的Sienna和Odyssey便宜很多。
M7 EV以前有投放在格上租車 開不到三百公里
多清一點位置要賣電動車啦
蹲越低跳越高 準備觸底反彈
什麼觸底 裕隆現在還在高點吧
這一牌何時要倒閉轉型代工廠
電動車開始預備了
一群只會把納稅錢拿去買賓利的廢物
以後上架就是郭董的電動車 懂？
拉屎菌
倒一倒啦
又少了一台工業圾垃車 讚
我大鈴木也是一樣 展示間剩兩台車……另一台還是貨
車XD
放棄品牌收一收改掛鴻海牌出，全力代工才是存活之
道
鈴木又不一樣 是賣到缺車
謝謝你關注啦史郡
我都忘了這個品牌了
拜託 Suzuki光Swift跟Jimmy就夠吃好幾年了
m7當年有純電車,花博繞來繞去的就是
廢到笑
比台灣本田還少真的不應該
M7 CEO應該沒在台灣賣過吧
M7換個引擎 底盤 車體結構 廠徽..應該還可再戰
直接出一台新的就好了
有差嗎 沒人買啊
honda表示：
這是什麼牌？
70年造車經驗 哈哈哈 丟臉
什麼下架!! 沒禮貌~是完售
比台本少不簡單欸
台灣人的性格就短視近利，根本不會品牌經營..
拍賣網站就有人在賣M7 CEO
82樓大概不知道嚴家是高級浙江人
賣車只是順便，其他……
M7 CEO就是個笑死人的產品 企劃負責人只有一台125
造就後座那兩張麥巴赫的椅子直接裝在輪軸正上方的
笑話。
限量是殘酷的
可惡，要是我家開加油站就買了
好像真的在台灣上市過咧....
M7 CEO https://tinyurl.com/yffdpt63
真的阿騙你們幹嘛XD 這史上最大的產業廢棄物欸
好笑的是 全車只有駕駛有安全氣囊 CEO一顆都沒
可悲 快自盡好嗎
真的是阿斗
到時候會霸氣回歸 暫時看不到而已
看完後，只好笑笑的~ 只能向日葵永遠都追太陽
怨不了別人，要怨就怨納智捷品管、維保體制過差
當年為了m7放棄三菱，現在只是還回去
這個品牌的車誰還敢買啊
還沒倒喔
你不用想不透 原廠自己都懶得想
哪天倒了才代表台灣車市有救
換引擎驗證認證重作 大概連這筆錢都花不起了
過幾月就上架一排MIH那智捷，急什麼。
整天爽爽開，吹到下架了ㄏㄏ
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