PTT評價

Re: [討論] 2016 Rav4 2.0 CVT幾個官方回答

看板car標題Re: [討論] 2016 Rav4 2.0 CVT幾個官方回答作者
ispv7
()
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:14

※ 引述《LZCMAN (Room (42.72.27.212), 01)》之銘言:
: 問題1
: 我時速100下坡,用M檔這時大約5檔,如果變陡,車速變成120左右過高,要不要升6檔/降: 成4檔?
下坡是長時間下坡,如山路? 或只是短時間下坡?

長時間下坡就要維持轉速在3~4000左右,利用檔煞避免一直踩煞車,以防止失去煞車

然後不要頻繁一直切換檔位,CVT在切換檔位造成的摩擦比拉高轉還傷,

所以轉速如果過高,踩一下煞車讓速度和轉速下來就好,

如果只是短下坡,就D檔靠煞車控制速度就行了
: 答:如果太大聲,建議切換
: 順著問題我接著問,甚麼叫太大聲
: 答:你在市區開車的引擎蓋下方聲音假設是標準,超過那個就是大聲
: (我自己感覺差不多過4500轉聲音開始大啦,超過3000轉其實就開始有聲音,但不到大聲): -------------------
: 問題2
: 我現在這顆CVT變速箱,換新的報價是多少
: 答:16萬6,原廠沒有提供維修鋼帶的服務
: -------------------
找外廠整新品
: 問題3
: 甚麼操作方式會傷CVT
: 答:1 不要停紅綠燈放空檔,散熱會有問題,建議P檔。
停紅綠燈要打D檔,P檔或N檔都會造成CVT油壓劇降,影響散熱,損壞機件

CVT摩擦產生的熱是靠變速箱油帶走的,失去油壓就是失去冷卻

還是頭又大的設計和人不同? 打P檔還可以維持油壓?

反正打D檔不會錯就對了
: 2 不要N檔滑行
正確,N檔會讓CVT失去油壓,產生高熱,忌之
: 語畢加了句,這些沒有統計數據
: ... 我滿腦子在想散熱會有三小問題
: -------------------
: 以上,就是我問到的,歡迎糾正

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.29.247.35 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: ispv7 (163.29.247.35 臺灣), 06/30/2021 18:16:41

BlueNokia 06/30 18:47原來N檔會讓CVT失去油壓 學習了

LZCMAN 06/30 19:06 https://i.imgur.com/TY5jiEn.jpg

LZCMAN 06/30 19:07p檔那段我也沒想過,可能要電話再問問

pmes9866 06/30 19:26

Charles0421 06/30 19:27原po有個盲點吧 下山為了省煞車用擋煞

Charles0421 06/30 19:27如果速度快到維持的那個檔位轉速過高 聲音大 不就

Charles0421 06/30 19:27是踩一點煞車讓速度降下來一點 善用擋煞不等於不要

Charles0421 06/30 19:27用煞車吧?

ispv7 06/30 19:57煞車本來就要踩 只是不能一直踩

wellkom 06/30 20:49下山需要用引擎煞車減少碟盤煞車是怕煞車過熱

SnoopyBiBi 06/30 22:47有點不懂 所以CVT紅燈不建議掛N檔?

voei 06/30 22:55因為CVT與AT一樣有有扭力轉換器(液力變矩器)

u92202 07/01 01:07CVT停紅燈打N打D根本沒差

u92202 07/01 01:07按照你的說法,難道怠速越久變速箱越容易壞嗎

u92202 07/01 01:08怠速在車上吹冷氣難道要打D檔拉手煞?

u92202 07/01 01:08還是打D檔死死踩著煞車?

wpd 07/01 03:02不會打P檔喔 上車吹冷氣幹嘛要動排檔桿??

finalstate 07/01 11:32wpd沒看內文嗎? 他說打P跟N會讓油壓劇降

cityport 07/02 00:09等紅燈掛N檔的意義是??

wales422 05/17 18:40以前老式變速箱聽說如果停等怠速下太久(非紅綠燈兩

wales422 05/17 18:41三分鐘)又掛在D檔會過熱,所以需要改至N or P檔,

wales422 05/17 18:41現在看來不適用於CVT ?