[心得] 丹龍GH隔熱紙分享

確定要牽新車的時候.談合約時就已經說我隔熱紙要自己找外面店家處理.
隔熱紙真的是個價格不太透明的產業.寧可去外面找信任的店家處理.
而且之前家中舊車購買的時候被爛業務騙殺過.報A貼B.後來車子都自己找外面店家處理.反正產品如果有問題.保固直接回原店家處理還比透過業務再轉手處理快多了.

原本新車是想跟舊車一樣貼單龍的GE33.畢竟之前使用感想真的不錯.
每次洗完車後.晚上在環快往回家的路上.整個視野超透.覺得視野特別明亮特別爽.
比較過我同事的車.前檔同樣的深淺度.GE33相比之下就是特別透視野更好.

但是... 感恩航海王! 讚嘆航海王! 感謝航海王帶我發財!!!
從odyssey換成kodiaq省下來的部分變成了航運的燃料.賺了一小筆.
(雖然現在已經咕魯咕魯了.6月初的時候正是水手們信心滿滿.未來無限的時期阿.)

去店家貼紙的時候.被店家一洗說DENO有新的升級品GH系列.很容易的就接受了.
雖然價格比原本33+11的組合貴了超過一倍.但是看著未實現損益.好像其實也沒那麼貴.
當然還是有先貼一小塊在車上讓我比較一下清晰度跟效果.看起來好像真的不錯.

選好36+16的組合後.因為疫情因素.就跑去店家附近的運動公園曬太陽.壓馬路.
大概兩小時後就被通知可以去牽車了.

因為從沒貼到有貼的差別.貼完當下非常感動.車內溫度大概從烤箱變成保冷袋的程度吧.沒貼的時候真的有夠熱的.上車完全就是在當烤豬.
貼了之後.太陽底下曬了半小時回車上還有一點點涼意.
冷氣大概從原本16度變成開24度就夠的差別.
前陣子氣溫高達39度的時候.上車的時候椅子也不會燙到沒辦法坐椅子.
就隔熱效果來說我覺得表現比我之前的GE系列更好.

前檔的部分.清晰度來說.其實我覺得舊車貼的GE33還是比較好.
可能是我之前9代喜美的前檔比較斜.我朋友進車子都以為我前檔貼的是透明的產品.
但是其實GE33官網的透光度也才32%而已.但是看起來真的超透.清晰度真的好.
相較之下GH36的清晰度我覺得還是有差一點.沒有之前GE看起來那麼透但是也算不錯.
而且隔熱升級有感.跟最早以前貼的F30印象中比較來還是大勝.至少不會整片白白的.
天氣好視野是正常的.
https://imgur.com/znyGhvt
但是下大雨.其實外面整片白茫茫的.開車視野也維持的很不錯.
https://imgur.com/xpfoGpx

車身的16.我原本以為他是會比較黑.更深色的產品.實際貼起來比我預期的淺.
有點角度看沒啥問題.接近傍晚太陽比較小的時候也看起來OK.
但是白天大太陽底下直接從側面還是看的到車內.跟我想像的不太一樣.
這個部份我也問過店家.告知說大太陽下.要就是裝外反光強的產品.
不然就是要貼到超黑透光度超低的產品.白天才比較會看不進車內.
但是金屬產品清晰度沒那麼好.貼太黑晚上開車也很危險.16的透光度其實已經很剛好了.要隱密其實停在樹陰下面讓光不要直射.就會差很多了.
這個說法我可以接受.畢竟晚上開車的安全性還是比較重要的.
16的深淺度.在比較灰暗的地下停車場也不需要降車窗才能看清楚.
不要在大太陽底下.其實隱密性還是可以的.GH16的透視性比預期更透明.
光線沒那麼強烈的時候其實還好.玻璃帶點反光看不太進去.
https://imgur.com/qKCyw0J
但在大太陽下.特別是前座其實可以直接看穿透過兩個窗戶看到旁邊白白的機車車牌.
https://imgur.com/S5BrZYP
優點是比較透淺在地下室看後照鏡其實非常輕鬆(雖然本來就有內建環景了)
https://imgur.com/mzWzL5w

GE跟GH比較起來.GH的隔熱效果真的是比較優秀.
但是GE看起來比較沒有色差.GH的顏色帶了一點黃.
視野看起來還是很舒服啦.有點類似戴墨鏡的視野.而且隔熱效果升級蠻有感的.
https://imgur.com/CvHlDGl

隔熱紙真的是車上最值得投資的配備.特別是現在真的隨便都35度以上的天氣.
寧可用好一點的產品.DENO產品我用起來心得是.他的產品視野清晰度真的都蠻好的.
同樣的透光度.看起來好像都會比別人的透.而且也不會白白藍藍的.
遇到前檔泛白真的很討厭.特別是下大雨的時候.整片白濛濛.開車一下就累了.

------------------------------------------------------------------------------另外同場加印.有錢就會想作怪.烤框烤卡鉗烤起來!! 錢沒有不見只是換成你喜歡的形狀.https://imgur.com/aAuNhBd
https://imgur.com/YlkyS70

(錢都花掉了.但這波回檔.少賺好大一波阿.把錢還我啊.咕嚕咕嚕 咕嚕咕嚕)
https://imgur.com/B4OincQ

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Sent from my DynaTAC

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