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Re: [新聞] 410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱

看板car標題Re: [新聞] 410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱作者
chandler0227
(錢德勒)
時間推噓26 推:32 噓:6 →:51

左前門(從內側看出去)
https://i.imgur.com/K42e3HA.jpg


三角窗總成(內側)
https://i.imgur.com/FewGTHq.jpg

三角窗總成(外側)
https://i.imgur.com/NQjYl0H.jpg

密封膠條(綠色)截面
https://i.imgur.com/t6L0LNA.png




密封膠條(綠色)固定在密封條安裝板(淡藍色)

再透過玻璃固定板(黃色)鎖到車門內的樑結構(深藍色)

三角窗(透明灰色)則是固定在玻璃安裝板(紫色)

玻璃安裝板和密封條安裝板之間有鎖點,和車門內鈑也有鎖點



三角窗和密封膠條的間隙低於0.1mm

三角窗和密封條安裝板間隙低於0.1mm

正常設計上這種間隙合理,畢竟膠條可以透過擠壓變形

但在組裝不佳的情況就不能保證密合了

如果是設計問題,那就會是大量案例非少數個案



※ 引述《FAPP (手槍俠)》之銘言:
: 410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱風夜」
: 原文連結:
: https://bit.ly/3lVNSBI
: 原文內容:
: https://youtu.be/EbHGkhl5130
: 有特斯拉車主發文,說價值410萬的車開在路上,但風切聲卻很大,聲音宛如颱風夜,我們
: 實際坐上另一輛同款車測試,發現聲音沒有影片中大,不過有其他特斯拉車主說,確實聽過
: 不少人反映,可能原因和膠條鬆掉,或是玻璃跑位等有關聯,還有車主自己研發方法,貼上
: 膠條後,聲音減少50%,特斯拉也說明,要是顧客有問題,可以和原廠反映,進一步檢修。
: 開著價值410萬的特斯拉,在路上兜風,只是窗戶明明沒開,風切聲卻不斷傳來。
: 但只要把手,按住一旁A柱小3角窗,風切聲立刻變小,讓車主很驚訝,到底哪裡出問題,怎
: 麼4百萬特斯拉,風切聲卻大到宛如颱風夜。
: 記者vs.非當事特斯拉車主Winson:「(我們現在聽起來),(是不是其實沒有這樣子),其實
: 沒有你現在聽到的,只是我的輪噪聲。」
: 實際坐上同一款ModelX特斯拉測試,這台車沒有像影片中一樣,有很大的風切聲,但特斯拉
: 車主Winson說,確實聽過不少車主反應。
: 特斯拉車主廖先生:「影片其實很明顯,它的(膠條)整個鬆動了,橡膠容易老化大概原因,
: 比較可能是曬太陽容易壞,它的邊邊角落,車開快一點風大一點,會感覺像熱水燒開鳴笛聲
: 。」
: Winson認為可能是膠條鬆掉才會有聲音,專家也點出可能因素是,車用久了導致小玻璃位置
: 跑位,或是膠條材料本身有問題,才會有聲音。過去這問題一直無解,因此也有車主研發新
: 方法。
: 和影片中沒貼封條的聲音相比,貼上後聲音確實小了很多。
: 特斯拉車主廖先生:「特斯拉是無窗框的,(玻璃)上來之後再靠,這邊膠條支撐,所以這裡
: (車窗膠條)很重要,因為這裡是風第一個灌進來地方,只要這裡沒有氣密,風灌進來就一定
: 產生風切聲。」
: 特斯拉車主廖先生解釋,膠條沒有密合才會有風切聲,一般來說,整組膠條價格不到500元
: ,專家則解釋,若是不用膠條,也可以試試魚尾夾等密合,但下車就得取下以免卡住,或是
: 送回原廠調整,就能解決特斯拉噪音問題。
: 心得/說明:(30字以上)
: 400多萬的電動車
: 隔音卻做不好
: 將電動車安靜的乘坐體驗破壞殆盡
: 甚至要車主自行研發解決方法
: 只是治標不治本
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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※ PTT 留言評論
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asdhse08/12 12:53你怎麼會有cad檔?

brother201308/12 13:11那個背景應該是Hyperwork吧

KayRoe08/12 13:22高手

FAPP08/12 13:27

KrisLic08/12 14:00這是catia檔吧

suitup08/12 14:02特粉 這下還有什麼好說的?

briantw08/12 14:18狂阿這圖說

LimYoHwan08/12 15:50 https://i.imgur.com/UZy0ETW.jpg

LimYoHwan08/12 15:502017年本版就在喊 組裝差 然後呢 銷量屢破新高

LimYoHwan08/12 15:53翻舊文看 上面好幾個2016 2017就在噴 笑死

反正組裝再差死忠車主也不care,影響零件耐久也沒關係是吧?

loat08/12 16:11樓上你這樣講就不對 那些買特斯拉的人會有比鄉民專業?

LimYoHwan08/12 16:43哪一個車主和準備要買的人不知道組裝差

asdhse08/12 16:56那知道有公差組裝問題還買是為什麼?

asdhse08/12 16:59真的不懂你們在想什麼,可以接受這麼離譜的事

suitup08/12 17:01從推文就看得出來 台特不把車主當回事 就特粉自找的

LimYoHwan08/12 17:08我才搞不懂有些人2017就在瘋狂黑的 都沒有注意到優點

LimYoHwan08/12 17:08 錯失暴富的機會

這篇在討論車輛工程(組裝上的缺失),誰跟你討論財富 硬要歪樓去股票也是很好笑

yaritai08/12 17:59特粉智商就這樣啊 還真以為自己暴富了 笑死

suitup08/12 18:29自從教主消失了之後 特粉真的就沒一個能打的

JEON08/12 18:49銷量論也太可笑 大家都買toyota就好

techih08/12 18:50組裝缺失就表示可以修復 這麼急喔~

風切代表沒達到間隙面差的設計目標(DTS) 源自車體裝配的根本問題,以為隨便換個零件就能完全修復喔zzzzz

INNBUG08/12 19:00原來買車可以暴富,筆記

yaritai08/12 19:11就特粉以為可以簡單修復 難怪這群會被笑 我都同情了

LimYoHwan08/12 19:18銷量就是用來打臉特黑 不然你在黑什麼意思?

asdhse08/12 19:22不是什麼東西都是看銷量的,微軟銷量世界第一,討厭他的不

asdhse08/12 19:22在少數,運氣好搶下市場並不代表他就是最棒的東西

yaritai08/12 19:23看到這麼多特粉一直鬧笑話 感謝特粉提供笑料XD

LimYoHwan08/12 19:24有人臉腫了5年 看來還可以再腫10年

LimYoHwan08/12 19:24本版2017年特斯拉文 更多笑話 快去看自己以前說了啥

LimYoHwan08/12 19:25 真的可憐

yaritai08/12 19:26感謝特粉願意再被笑十年 辛苦了XD

techih08/12 19:52坐等樓上被水桶 不送嘍

yaritai08/12 20:05拜託別送 我又不是小貨車 不要跟著我^^

suitup08/12 20:59真的感謝特粉提供笑料www

suitup08/12 20:59不懂就少說兩句 不然被專業的打臉真的剛好而已

techih08/12 21:20現在就是換個零件就能修復啊 鬼打牆喔

治標還治本? 不滿足設計要求的段差間隙 BIW, trimmed body這種整車裝配的系統問題,單換零件一勞永逸? squeak & rattle不用理?

techih08/12 21:21特黑那麼急做什麼,是不是空單被嘎啊哈哈哈

techih08/12 21:22專業特黑倒是蠻稱職的啦 提供免費笑料

techih08/12 21:24從2017黑到現在,結果股票漲幾十倍,拜託下次要黑什麼請

techih08/12 21:24事先通知一聲

yaritai08/12 21:40特粉還敢提股票真好笑 現在700都站不穩 快回去6字頭XDDDD

yaritai08/12 21:41也是啦 特粉都被套在900 還以為活在股價900的夢裡 可憐

LimYoHwan08/12 23:43唉呦 上次還嘴只有500多 有沒有現在700了

LimYoHwan08/12 23:44過幾個月破千再來打你臉 反正你被打好幾年了

LimYoHwan08/12 23:442017年就在注意還不懂買 2021了也還看不懂特斯拉

LimYoHwan08/12 23:44真是有夠可悲的

LimYoHwan08/12 23:45來這裡噴好幾年 甚麼毛也沒拿到 給人看笑話

LimYoHwan08/12 23:48突破箱體說站不穩 笑死人 蔡B

mijqut08/12 23:51樓上完美示範 笑死了

LimYoHwan08/12 23:56恩 就算上3000 你們還是可以頂著腫臉來黑 見識了

yaritai08/13 00:50原來你還記得上次嘴特斯拉股價結果只有500烙賽被我打臉呀

yaritai08/13 00:50不錯喔 知恥近乎勇 有記得自己被打臉 我原諒你了

xru0308/13 06:12

LimYoHwan08/13 08:10500多出來是加倉絕佳時機 結果你在發廢文 真的有夠菜

LimYoHwan08/13 08:10 可憐啊

LimYoHwan08/13 08:10來送錢的 都看不懂

組裝差跟股票有何關聯 車板討論來討論去三句不離股票,滿是銅臭

LimYoHwan08/13 08:21你討論個毛 惡意黑而已 用股價 銷量打你臉剛好

討論個毛? 歪樓到股票的好意思講這句喔 惡意黑? 歡迎拿科學根據事實來指正我哪裡講不對 而不是離題扯銷量扯股票,扯些跟車輛組裝沒關係 消費者不在意間隙(風切)、鈑件干涉、異音這種品質問題就算了 還能幫車廠護航 也難怪車廠可以完全不care組裝品質要求

LimYoHwan08/13 08:29產品組裝差跟股價怎麼會沒關聯 真神邏輯

LimYoHwan08/13 08:30對沖機構用幾次這理由來攻擊了 不懂裝懂 半桶水仔

股票看世界? 股票漲代表沒有組裝差問題?

hanchueh08/13 08:37Model X 已經八個月沒生產了 之後的

hanchueh08/13 08:37也不知道跟你目前貼的是不是完全一樣

hanchueh08/13 08:38可以預見新款產品推出都較多品質問題

不用拿新款產品來護航啦 產線沒pilot run再細部微調? 硬要交車後給消費者發現 而且車主是最早那批Model X?

hanchueh08/13 08:38但通常兩三年後就好很多

suitup08/13 09:28笑死 看來又有特粉要進桶了 怎麼就改不了嘴臭銅臭

suitup08/13 09:30另外兩個不懂的死忠粉更好笑 原廠怎麼說就怎麼信 難怪台特

suitup08/13 09:30從不把你們當一回事

suitup08/13 09:32認真說啦 如果特粉信仰都這麼堅定 我是原廠當然放給客戶

suitup08/13 09:32玩大家來找碴 細部微調? 有空再說啦

kyo69908/13 09:40這邊嘴最臭不就你科科

techih08/13 10:49我的特斯拉是買特斯拉股票送的 拿錢嘴軟嘛哈哈

asdhse08/13 11:08T大,人的幸運次數一生是有限的

LimYoHwan08/13 11:32誰說組裝沒問題 組裝就是有問題啊5年前到現在都有問

LimYoHwan08/13 11:32題 但是還是賣爆 懂?

賣爆所以組裝不用管? 果然是死忠粉

kyo69908/13 12:36我就問圖的來源 還有年份 這些資料有點被刻意隱瞞

kyo69908/13 12:37所以我說錢大大常常想要把話說一半對自己有利

你也是很好笑XD 這篇講特斯拉這樣的設計沒有問題,問題出在被詬病已久的整車裝配不佳 是要隱瞞啥資料啦 難不成我還特地幫特斯拉隱瞞根本設計有問題?

imshamus08/13 12:43人家在討論機構,一直在講股票的是有認知障礙?我不是

imshamus08/13 12:43黑也不是粉,就事論事

kyo69908/13 13:03畢竟牌子一年三小更 你要是那兩三年前的資料討論根本沒參

kyo69908/13 13:04考價值

機構一年更動三次XD 恭喜你顛覆了所有車廠

suitup08/13 13:06怎麼又跑一個閱讀能力待加強的特粉出來阿

kyo69908/13 13:12我要問的是你提供的圖是否為目前新款的設計圖

kyo69908/13 13:13也誠如你所說 如果設計瑕疵好了 在美國早就爆發了吧

kyo69908/13 13:14你不要轉移話題 回答我每個問題

轉移話題個頭啦 風切原因:要嘛設計問題,要嘛組裝問題 證明設計上沒問題不好嗎XD 組裝問題還算小事勒(雖然特斯拉一直不改善) 專門做車輛teardown&benchmark的廠商又不是沒有 是不會重做一份新設計的拆解報告喔 車廠若一直改設計,光弄新料號供應和零件試驗&認證就飽了 以為機構跟OTA一樣更新頻繁喔 完全狀況外還好意思這麼大聲

※ 編輯: chandler0227 (42.73.229.219 臺灣), 08/13/2021 13:37:24

suitup08/13 16:54阿奇怪 特粉說別人轉移話題 現在怎麼自己中離了?

yaritai08/17 02:40某個白癡說箱體突破 突去哪啊 今天股價68x

yaritai08/17 02:41我就說700站不穩了 71x 是給你逃命 懂嗎!

yaritai08/17 02:42活該你韭菜 活該你特粉 笑死 還想跟我嘴技術分析 等你毛

yaritai08/17 02:42長齊再來啦 被套死好

a23363643308/26 19:18可憐討論車開口閉口就是股票我還以為我錯版