Re: [討論] 台灣車評專業度落後別人多少年?
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言:
: 大家好
: 大家先看看電腦右下角
: 已經是2021年了
: 肥宅我看到台灣很多主流車評
: 還在用開關門聲音評斷車體組裝品質的扎實度
: 這種殺豬公的思維 就像投手不投120球不換投的教練一樣
: 早就該被市場淘汰 快滾去退休別出來害人
: 結果貌似在台灣車評市場還是喊水會結凍
: 台灣車評落後別人多少年?
國外爛的當然也有
但更多是好的
先排除Grand Tour那三位老牌英國佬
還有墮落的Top Gear跟Fifth Gear這些早期電視就起家的頻道
品質遠遠屌打臺灣車評的一大堆
臺灣除了狂人
其餘車評品質在國際上大概就PR30的程度吧
幾乎就是照著規格表唸稿
對於車輛缺點輕輕點過
甚至把缺點洗成優點
影片還沒看我就知道他要講什麼了
這邊介紹幾家個人認為品質很到位的國外車評給各位參考
1. Carwow (UK)
車輛講解簡短快速又直達重點
缺點一點也不放過
好幾家車商借車子給Mat當長期自用車
Mat也不怕得罪他們
有缺點一樣嘴爆
然後還有舉辦無差別drag race
甚至請到專業F1車手駕駛退役的F1
跟Bugatti Chiron比賽
https://youtu.be/mLUTB5TwM4o
2. The Straight Pipes (Canada)
2位主持人看起來都蠻年輕的
也都剛生小孩
整體風格偏向活潑
在車輛的介紹上除了性能的測試外
對於日常實用性的測試相當注重
像是Visor Test跟Box Test
還有一個Cliche Corner的固定梗
https://youtu.be/l-qNOrlYT7Y
3. Savagegeese (USA)
主持人主要是一個白人
有時另一個亞洲裔也會出現
影片質感應該是所有車評裡最唯美的吧
講解風格相當沉穩
最特別的是他們會針對汽車音響做量化的測試
發燒友一定要看看他們的頻道
https://youtu.be/MU40rb8P1Zk
... just to name a few
大家參考看看吧
--
人家試的都超跑或高價位車,缺點只是雞蛋挑骨頭而已
純推CARWOW 英國腔很舒服
Dr. IF還行吧
感覺Carwow會特別針對某些品牌 特別是Mazda 對日韓一
些平價車也沒有很友善 另外8891是不是有點類似風格?
https://i.imgur.com/9BycNX6.jpg 8891嚴苛吧
完全沒有立場的頻道我還真沒看過 autogefuhl都沒能
做到了 大概只有那種測極速聽聲音的才可能吧
8891試車前不仔細研讀車主手冊,車上有的配備被講成沒有
8891就馬粉T黑啊
超對車版勁戰仔的胃口
推Dc.if,看他頻道學到蠻多知識的,唯一在認真講車輛
構造的頻道
carwow是不錯啦 但是看得出來對日韓車有偏見
風格很有趣
carwow講某些牌子就是滿滿歧視...Throttle house也不錯
Mat其實也常用超怪德國腔開場,Doug看他的QnF那段就好
offroad的可以看TFL,Driving Sport TV自己直接買地來測
只會恰如其分咬文嚼字很厲害?
mat超歧視ford 只要drag race有ford先嘴再說
台灣人也是對韓車有偏見啊,怎麼人家不行討厭日韓車?
日本車就只能好棒棒?
老人就喜歡頭又大阿 很符合PTT高齡化現象
澳洲的carexpert, carfection, chasing cars也不錯
台灣不是不好 是每一個拿了車廠的車說出來都沒有真正的
說出缺點
Dr.iF很認真講解結構,推一下
dr.if 清流
沒必要這樣吹狂人,講話刻意文縐縐咬文嚼字
推1,還有AutoTopNL
整天恰如其分品質有比較好?
carwow真的不錯
誠如你所見,恰如其分
我現在看業代賞車系列比較多 講解的比較詳細
車評開這麼幾天是能評什麼
恰如其份
狂人只是畫面比較精緻而已
8891優缺點講的不錯,該買不該買也很清楚
Doug還不錯
matt會笑福特大概是因為美國車連直線加速都輸
Scotty Kilmer 請問這個怎樣?
原來你所謂的專業是講了一堆廢話然後什麼資訊都沒有的
油土伯喔?
狂人也沒多好,只講優點,很少提出問題點
ㄧ講到Doug就有聲音了 每集開頭都是強調語氣的This is
…..
嘴歸嘴 但是Matt本人很愛買日本車XD
================ 台灣只推 Dr.iF ===================
真的看不出來狂人的頻道好在哪
推Dr. if
但事實上 狂人在訂閱數 點閱率都遠遠落後其他人 可悲的事實
8891講的不錯,偏現實考量。
狂人我就是單純賞車,喜歡他們的影片。
我都看doug
可是狂人到點閱率......
恰如其分的點閱 選自己喜歡的看囉
8891不就買家角度來講 一般人買車不會看這麼細好嗎
狂人???
8891以前還敢說不值得買,後來都變需要考慮
然後原本都舉得出三項缺點,後來都只敢講一項
狂人做過新舊GT3或BMW後驅四驅這種的深入比較,內容本
來就不是為了大眾味口點閱率不高又怎樣?
倒是覺得8891有刻意迎合所謂的"大眾口味"
優缺點個人覺得蠻多餘,反而一些基本的資訊都會講錯
狂人就只是會翻字典的台灣車評
所以到底是要討論專業車評還是風格特別的車評==
雖然我認為專業就一定難看,真的專業就是要看論文
狂人看的舒服 不知不覺就看完 極速拍檔也很有趣
狂人風格很兩極 不愛的人根本覺得like shit 而專業度我覺
得一般觀眾很難準確判斷好壞 但某些車評應該是爛到一般人
都看得出來
我覺得同一個車評講出前後不一或者自打臉的東西時那就真的
不ok了
狂人我看不下去耶
狂人不就被車耽誤的旅遊頻道
極速拍檔看得出Jacky對車的熱愛,台灣很多車評感覺只是想
交差了事
狂人好幾個系列很賺人熱淚 相較純車評應該是更帶有感情在
裡面
carwow 的drag race 不就幾個智障踩油門而已?
說一堆話抓不到重點的狂人還有人捧
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你這個是絕對沒法解,再公正或有錢都沒用。 新車好不好,都是要開幾年,狀況才會慢慢浮現。 CIVIC Type R也是出了一、兩年後,才被發現上賽道,引擎會過熱。 一群2011-2019年手排Mustang的車主,去年聯合起來把福特告上法庭, 影片中的修車師父,說他的客人換了三個變速箱,換擋情況還是沒有改善。最後拖手了13
國家 人均年所得 國產車 Altis售價(台幣:萬) Altis指數(月) (台幣:萬) (台幣:萬) 美國 189 族繁不及備載 56 3.56 德國 142 族繁不及備載 55 4.65 日本 124 族繁不及備載 49 4.7419
我想換個角度說 臺灣車評在我們看來"不夠進步" 主要還是觀看人數 汽車使用環境兩個部分 我們無法追上國外 臺灣愛車的人畢竟是少數19
問題的根源就是 車評、車媒的收入來源是什麼? 如果今天這個市場夠大能夠產生很大的流量帶來收益,或者願意花錢訂閱、買書的消費者 夠多,那我相信這些人根本不太需要看車廠臉色。 但事實就不是這樣…36
首Po大家好 大家先看看電腦右下角 已經是2021年了 肥宅我看到台灣很多主流車評 還在用開關門聲音評斷車體組裝品質的扎實度
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[討論] 台灣車評是不是完全不如一位二手車商平常很習慣關注一些新車消息 也會看台灣跟中國的一些車輛評測影片 但是我發現台灣的車評尊稱叫車評是不是太過譽? 直接叫人肉唸搞機是不是比較好 永遠的版路就是車輛尺寸、頭頂幾指寬、膝蓋幾指寬,後車廂幾公升,胎壓有沒有夠,有69
[問題] 有提缺點為主的車評影片嗎?如題 大部分的車評影片 都是提車款優點為主 但是有考慮這台車時 其實優點大概都知道了30
Re: [討論] 有學理知識又敢講話的車評有學理知識的不少 敢講話的可不多 要論全世界最敢講 非原top gear 現在grand tour三位主持人莫屬30
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