[問車] ford focus 與skoda octavia的level2比較
福特的co-pilot 360網路上評價不錯,skoda的level2評比資料好像比較少一點
想請問板友關於 focus 與octavia的Level2半自動輔助駕駛(例如全速域ACC, 車道至中 等等)功能的實際體驗如何? 整體順暢度,方便性與細膩度的比較
補充:兩台都有實際試駕過,但是因為時間很短,無法感覺出太大差異,甚至是level2的便利性。有機會會再去試駕看看。
謝謝
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Octavia 的就福斯iq drive去看福斯的就好
octavia應可參考golf的心得
好像沒有速限辨識功能?
VW速限辨識應該是要開隱藏功能才有
去試乘吧
台灣速限辨識功能是雞肋
這兩家的ACC新系統都很棒,福特的速限辨識最好開顯示
同樣ACC, 或車道居中功能,各家給的體驗不一樣,Cop
就好,不要開自動降速,有時候會偵測到交流道口的限速
ilot 360應該是表現比較好
突然煞車有點危險,台灣路標真的有爛,可以在同一地點
看到三種速限路標,機器根本無法辨識哪個才是正確
開顯示就好,360會在抬頭顯示跟儀表板上顯示目前速限
智慧功能要關掉,不然急煞真的會閃尿
cp360速限開顯示就好+1你那個iacc打開應該會在經過
每個交流道時嚇屎ㄅ
一定要推一下360真的很智慧 然後大塞車時你會讚嘆他
怡塵最近有部影片,有把國際的評分寫出來
一樣集團。可是我試tiguan
會微微的打乒乓. Octavia不會
目前看下來360分數算是前段班,比福斯高滿多的
但是實際上上路的感覺,還是親身體驗最重要
eyesight好前面哦
速限辨識真正好用的方在省道 尤其台9
我自己不用iACC 但智慧限速在省道超好用
我開focus一年了,cp360的智慧限速並不會急煞,而
是和緩的降到新速限,到你察覺速度降低時都還有足
夠的反應時間補油門加速上去
但福特的360我總覺的煞車不太舒適,無法像自己開這
樣先滑行在慢慢煞停
樓上車距開一格還是兩格嗎?正常3格或4格的話跟著前
車煞車都很平緩
是兩格沒錯,34格太常被插了
開一格或兩格距離比較近,前方煞車時他為了保持安全
距離當然得重煞
這你試哪一家的系統都是這樣
福斯被CP360屌打吧
有TNGA什麼870我都沒興趣
給福特機會的原因就是因為360啊,你不可質疑的360
福特開兩格一樣被插,後來我妥協開三格,被插就算了
至少煞車較和緩.
cp360屌打雙B
試乘挑自己喜歡的 操作順的
ford系統上高速公路 交流道匯車你就知道棒了
要開跟車就不要在意被插了..
CHR開一格也被插
感謝大家熱心回覆,我再多比較看看
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