Re: [問題] subaru這個品牌
※ 引述《clotEMD (clotEMD)》之銘言:
: 明年小孩出生會換休旅,最近突然覺得486的XV蠻美的 但在路上及版上似乎比較少看到: 有人分享486的心得
: 因為對車子不是沒那麼了解,想請問subaru這牌子汽車的妥善率、安全性如何?日後保養: 、維修方面?
: 爬了一下文發現好像是台灣代理商問題比較大
: 想順便請版友推薦150萬以內SUV~
: 需求:安全性、車室空間不要太小都可以、科技感好一點
: 謝謝!
取之於PTT, 用之於PTT
距離上一篇跟車有關的心得文已經是2011年的事...
那篇簡短的心得文主角ALFA GTV 3.0 也在今年農曆年時交給車友保管了
最近我也在找車,設定預算也是在150附近,最多捏到200
我的核心需求是
1.安全
2.可以同時一家五口舒服出遊,而且需要安裝兩個汽座
這兩個條件可以選的車不算少, 但我不喜歡等, 所以有現車的優先考慮
最後就剩下Odyssey 日規跟 Outback兩台在選
Odyssey 的優點不提了我只講我不喜歡的地方
就是第三排離尾門真的太近, 我對安全性上會有擔憂
但odyssey的空間實在太香
我還請會日文的同學幫我搜尋日本國內的安全報告, 希望能找到讓我安心購買的理由
但查到的主要是駕駛,副駕駛跟第二排的報告, 找不到有關於第三排安全性的資料
也許安全性上真的沒問題, 但我心中的坎過不去
至於outback, 則是一直有在關注, 今年小施還搞了台2010 3.6的來賣
我當下一看到文我就打電話過去說我要買, 當時好像是柯P接我電話的, 我還加他line
後來他說公平起見,要等小施確認開賣時再打電話去約看車
結果等到周六上架當天我打過去時, 已經排三, 最後則是第一組客人直接成交
跟OUTBACK緣分未到...
身為愛車人,每天打開PTT,滑一下車板是必須的
然後看到這一系列回文, 想說今天沒事, 送完小孩上學就去看一下車好了
試車之後,打中我的特點有
1.
第二排橫向空間夠大
第二排左邊跟中間安置汽座之後,右邊還可以安置一位成人
加上第二排椅背可調, 可以調到讓大人舒服的角度, 這點很加分
中間的位置沒有ISO FIX, 所以需要用安全帶固定
小孩"使用安全汽座"安置在中間的安全性在使用ISO FIX以及三點式安全帶固定的前提下
安全性是沒有問題的,甚至在撞擊時還可以減少被碎玻璃割傷的機率
還一個理由是, 要一個大人擠在兩張汽坐中間, 這樣在移動的過程是不太舒適的
你的老婆跟你說不會, 那是因為她愛你XD
PS.第二排空間比這更好的則是5008
但我手腳太慢, 5008 1.6 pure tech gt最快要明年三月前到港
而且沒得選色,只有白色, 白色又是特殊色要加價三萬, 加上漲價的七萬等於要多掏十萬
2.
Eyesight 4.0 還蠻好用的, 可以設定跟車的加速度, 在一些高速彎道的置中效果表現
不輸我prius4 外掛的open pilot
這代大改款,跟上一代相比貴了近三十萬, 換來的是車內質感的呈現
我個人是蠻有感的, 當然一定有人說盤, 但每人感受不同
在一般價位中,只能說沒有最好的車, 只有最適合自己的車
今天試完車感覺對了, 跟家裡三位太后確認好顏色後就下訂了
希望心得對板上有類似需求的板友有幫助
--
照你這種說法,大概所有的minivan都不能買了
人家要安全也可以被酸…
不會哦,撇開我預算內的日規odyssey 之外,近幾年的
美規sienna, 美規 odyssey的rear crash test 資料不
難找,YouTube 也有不少影片可以參考
可以互相討論,搞不好是我資料找得不夠齊全。
凹車主推個XD
推,也在minivan 跟大五座SUV選擇
momo 大那篇詳細的心得文有助推效果…
應該目前大部分的置中表現都比TSS/LSS好吧?
O 大,我沒有體驗過上述兩牌的L2, 無法比較~
IIHS也只是參考 畢竟美規是Indiana製
但日本和歐洲NCAP還是高分啦 好車!
subaru的安全性應該是不用懷疑
其他不敢說, subaru安全性應該是靠得住
Outback真的讚 車主路過推
森車主覺得羨慕,預算不夠高沒辦法買凹背...
車主推一個
outback後箱空間讚,直放娃娃車還有餘裕,車身剛性
及安全輔助駕駛功能又是top級的,就差在品牌,如果
掛在toyota應該會賣翻
恭喜,或許我該去試乘Outback看能不能找回當初對S
ubaru的熱愛
後廂真的大,原本備胎的空間改成收納空間,女鵝説可
以把錢包藏在這xd
謝謝ch大,這是我第一台速霸陸,我也不知道以前的未
到是如何,不過試完車是蠻滿意的,而且錢花下去也不
會很心虛 哈哈
3
17/18年XV 開了三年 65,000公里就賣了 保固內冷氣壓縮機壞了一次,在高速公路上完全沒有冷氣,台北到新竹開得滿頭汗。 皮椅造型我很愛,但是坐墊跟皮質很薄,三年皮椅就有明顯皺痕。 CVT+156P其實跟市面上差不多等級的車比起來也不太遜色,同期的focus mk3.5 0-100km也 是在8~9秒間,XV 0-100km也差不多9秒上下。爆
首Po明年小孩出生會換休旅,最近突然覺得486的XV蠻美的 但在路上及版上似乎比較少看到 有人分享486的心得 因為對車子不是沒那麼了解,想請問subaru這牌子汽車的妥善率、安全性如何?日後保養 、維修方面? 爬了一下文發現好像是台灣代理商問題比較大16
月經文呀 你問版友和fb粉絲團的人大概都會跟你說不要買吧 2017 森林人XT跟你分享一下 小保養自備加油大概4000上下(加上機油錢) 原廠可以刪單,跟接待員詢問一下哪些不必要就可以刪了(像清積碳那些的)26
我爸之前開2014 森林人XT 跟你分享一下 我覺得新車當然都沒啥問題 時間久了之後 1.風切聲1
到 : 有人分享486的心得 : 因為對車子不是沒那麼了解,想請問subaru這牌子汽車的妥善率、安全性如何?日後保 養 : 、維修方面?5
自從今年回到中國工作,4月份找了台二手BRZ,開起來只有爽,剛好工作也是經營原廠經銷商,趁著工作之便找了這一台! 牽回來後也改了下巴,鋁圈+AD08 這車真的好玩,平常上閘道速度稍快根本沒有側傾,前幾天下雨稍微踩點油門,後屁股就開始滑了!9
現任檸檬哥車主回一下 當初買subaru是因為情懷,我小時候住屏東外婆家, 舅舅是大慶汽車產線組長,多猛哥、金美滿、捷速帝這些名字有人還記得嗎? 拉回主題 1.安全性:最大賣點,爬文就知道國外撞測subaru是績優生,10
先說我自己開五代凹,20年1月服役,現里程4.7萬 妥善率部分: 除了後避震在2.7萬公里左右曾檢查出有油漬,當場簽出保相關文件,安排三天後到貨立 即安裝,其餘沒有出現故障或重大毛病 保養費用部分:8
小弟是2017年尾購入的四代XTP,至今年11月1號剛好滿四年整,目前已行駛19萬6千多。 這四年下來,右後軸承不到一年出嗡嗡聲,原廠直接出保。再來就是十萬公里剛過保還是後 面哪邊軸承又嗡嗡,外廠處理一顆好像六千吧?現在又是後面軸承嗡嗡待修。 機油都1萬-1萬5千公里換一次,變速箱油第一次是11萬公里吧才換,第二次是18萬公里換的 。4
當初也是因為小孩要出生,換了四代森林人,因為是末代,折扣還不錯,開到現在四年了 也沒有什麼大問題,只壞過冷排,好像是四代通病,目前都很滿意,整理一下這台車個人 覺得的看法給您參考 優點: 1.視野真的好,A柱死角很小、坐在駕駛座內,可以蠻清楚的知道車子周圍的汽機車,人
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[心得] 文長,U11換Xperia5 II使用一個月心得大家好,首先附上人權。 取之於PTT用之於PTT,新買的手機當然要跟大家分享摟! 本文廢話很多,可以直接滑過看圖就好。 --前言--51
Re: [問題] Lexus ES200還是Volvo V60?謝謝大家於前幾篇文章的許多建議, 取之於板上,用之於板上, 與大家分享最後的決定, 是令我自己也很意外的Camry油電尊爵。 原本持有車輛是CRV 2代,42
[討論] Outback應該是目前Subaru配備給最好的車剛剛滑新聞看到的 EyeSight 4.0加持!大改款Subaru Outback豪華旗艦休旅台灣開始預購 大概說一下重點 漲價是一定的就不用多說,畢竟是由第五代變成了第六代39
[問題] Odyssey Apex7和Sharan的選擇各位好, 因為需求想要換一台好爸爸車, 實車看了幾間後(MPV、七人座SUV), 應該就決定從這兩台選一台了, 出遊人數大部分為三大兩小,37
[心得] Skoda Fabia三年33000公里心得發文前先附圖 2019.5.12交車,前幾天滿三年開了33000公里 覺得可以來分享一下這段時間的一些心得 平常用車路段大約高速+快速道路80%,平面道路20%25
[心得] nex七期騎乘心得雖然現在版上的風氣大多都是推ABS的車 但一台要價近10萬的車總是覺得有點買不下去 在列出自己的預算以及需求,最後選了七期nex(因為六期已賣完) 自我需求: 晴天騎乘,一天騎乘約30公里
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