[分享] M-Benz E53 AMG純賞車+交期延遲啦qq
認真寫的試車心得還沒寫完,先讓我來聊聊第一次賞E53實車的感覺吧。
說說到底怎麼選到E53, BMW M550i 因為妥善率顧慮和報價因素遭到淘汰之後,最後就是S350d跟E53兩台在挑,S350d是最入門的短軸AMG LINE。根據短軸S350d的標配水準,可能得花數十萬選配才能達到預期的配備水準,而E53相對來說配備比較齊全,幾乎不太需要選甚麼。之後就如此如此這般這般,兩台車相較之下我家老爸對掛AMG的E53興趣更大,就決定簽這台啦。當然如果只考慮車輛本身,不考慮其他因素,M550i的V8引擎更令人興奮,不過買車當然沒那麼簡單……可惜了。
到此為止都是六月之前發生的事情,直接快轉到最近,因為當初訂車時完全沒看過E53實車就下單,聽聞附近的展間難得來了一台”正21年”E53展示車,我就偷偷摸去看看E53的
廬山真面目,以下請看圖:
就我的印象中,小改之前的E43 E53外觀跟一般E CLASS選AMG套件差別頗小,獨特性沒那麼強烈,小改之後E53很明顯跟一般E300拉出外觀視覺張力上的差距。不論是從直瀑式水箱罩,到車尾存在感強烈的四出尾管和分流器,再再凸顯出它就是一台更貴更高性能的
E53。
讓我意外的是,原廠居然只為E53標配米其林的Primacy 3舒適胎,這胎抓得住E53接近450匹馬力的輸出?
“正21年式”尚有標配的多光束智慧型頭燈,21/22年式就……不好說了,顆顆。
再仔細看車尾排氣管,這四出尾管跟分流器的存在感真的超強,甚麼AMG LINE根本沒辦法比,這,才是AMG(X)。
車內和一般E CLASS差別不大,如果不從那支刻上AMG之名的AMG平底方向盤發現點甚麼,你真的不好從內裝察覺到底是一般E還是E53。畢竟上面還有E63,E53低調的內裝也算是謹守二哥的本份,不張揚但還是能從細節中感受到不同之處。後座原本我們想選多區恆溫空調,不過想想為了準時交還是算了。
但購車路上最大的困難倒不是選配,而是交期。近期交期的高度不確定性真的很令人頭痛,尤其是客製化德訂或是像我們這種單純買期貨車(?)的客人。為了要配合拔配備卡在產線上難以完成生產,或是連生產都排不進去,生產完成無法上船……等等,很不幸我們還
是碰到了。
我們的車最早應該在8月就該生產,但因為配備調整一路延到10月才完成生產,生產完之後又排不上船,最快得看11月中的船能不能排上,準時啟航。
但就算能啟航,原訂12月的交車時間確定破局,也代表著我們家會有一段時間是少一台車能開的狀態(舊車12月底合約到期)。一切不再出現狀況的話最快過年前可以交車,不順利的話……我不敢想。這段時間我爸到底該開甚麼東西移動,到目前為止還沒個頭緒,也許
跟別人借台車頂著?或是月租一台車暫時先開?反正這新車就是得耐著性子等下去,原訂的開箱記就只能先延後了。不知道有沒有也在等德訂車的朋友,可以分享一下你們的新車目前生產運輸的進度,來看看到底交期問題有多嚴重。
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e53就是買給懂amg跟自己爽的人的
之前剛上市就看到一台coupe 真的帥爆
最近要買歐洲車真的hen累
聽說十一月船班都被取消了,剩下十二月的船,交車可
能要年後了
比較喜歡翻作擴散器
推 不過個人覺得改款前的比較斯文帥氣就是了,不太
喜歡現在的鼻樑下榻風格
現在連德製設備也缺料難產 哭哭
550就有現車,而且還是V8,等那麼久真的心累
是我會選550 應該是bmw最划算的一台車 V8 530hp賣47
0萬而已
但4.4的稅金多少還是有點負擔,跟E53差了3個級距...
550進可攻退可守 想低調就假裝520 想猛爆就類M5
但原po可能有陰影 米漿4缸的妥善率都怕了 何況8缸
家裡去年也買這台,我開起來覺得很不怎麼樣耶,又跳
又吵
去年是配20吋的圈
私心覺得買賓士五百萬左右的車,買s比較適合,至少
我爸喜歡就好,也沒剩幾年能讓他開AMG到處跑,S之後再換不著急
舒服一點,這麼重的車根本不會去跑山跑賽道
恭喜 帥
我的也在等裝船,希望11月船班不要取消啊!https://
i.imgur.com/wfMfswa.jpg
如果11月來得及出發,還可以在過年前交車(理想狀態)
前一陣子去賓士 業務拜託我不要訂車 因為他不知道
什麼時候才會有
現在訂E53就真的很難說到底要多久才能交了
※ 編輯: louie83279 (36.230.89.113 臺灣), 11/06/2021 01:13:00外觀帥,但看到內裝的整排螢幕瞬間軟掉
有朋友買這台去跑麗寶,也是開的很開心,原本是WRX
好車推
換車期就是月租一台車頂著囉
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Re: [分享] M-Benz E53 AMG購車記錄(2/25更新 壓線交車)沒想到事情總是出乎意料,上一次更新完之後,沒幾天就收到通知認證應該會在幾天內下 來,用最快的速度處裡可以在2月結束前交車。我雖然期待,但不敢抱持多大把握,直到 查詢系統真正秀出認證已發的訊息: 看到這個頁面時,距離期限還剩下一星期。接下來的所有流程都像是趕火車般緊湊,星期30
[分享] 等了那麼久,2020全新E-Class來了!全新E Class問世,儘管日內瓦車展的取消,但是該發表的車款還是要來分享給大家,這 一次是AMG E53,看起來新款AMG方向盤把駕駛座質感整個提升許多,而外觀方面也全部換 代,只可惜一些內裝方面的變動不大,但我相信入手的人不會少的!!!(外匯應該不知 道什麼時候也會跟上) 原網址:31
[開箱] M-Benz E53 AMG 舒適運動兼具的六缸快車曾幾何時,現在的消費者要買一台進口車,過程都是如此的艱辛和折磨,交期的極高度不 確定性,和配備隨時有可能被拔的風險,買車變成是一件辛苦無比的差事。特別是賓士, 從去年上半年開始由於晶片供應問題,配備經過了好幾波調整,許多配備都被拔除於標配 項目之外,讓消費者花差不多的錢卻買到配備更差的車,交期更是難以拿捏,訂車都要經12
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Re: [分享] M-Benz E53 AMG純賞車(1/13更新)---------------1/13更新進度------------------- 時間過得很快,轉眼之間車子已經到港快一個月了 但仍然沒辦法交車,因為驗車,認證,和文件審查流程跑不完啊7
Re: [分享] M-Benz E53 AMG購車記錄(2/13更新)又過了一個月,看著12/15同期到港的車輛陸續完成認證,交車 我們的E53仍然持續卡在以下這個狀態: 還是不能交車,還是沒有確切的可交車期程,車就這樣一直卡在PDI裡面生灰塵。 我也不知道政府單位到底多缺人,反正認證遲遲未過,核可不發。6
Re: [分享] M-Benz E53 AMG純賞車+交期延遲啦qq(11/26更新已上船)--------------------11/26更新----------------------- 時間差不多了,該自己來更新一下目前的進度 原本在不確定船期的時候,有被告知大概在11/15前後會知道到底有沒有上船
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