Re: [新聞] 豪華品牌有Tesla一份? BMW:他們不配!
其他國家我不知道啦
但台灣的特斯拉,從買車交車到修車真的完全感受不到跟豪車有半毛錢關係
昨天我去三星旗艦店感覺都比台特服務好,妹子又正聲音又嗲,還主動給我名片感覺就很舒服
台特喔,上次去內湖繞了一圈除了警衛問我來幹嘛的之外完全沒人理我
連原本就超寒酸的飲料都撤了,爛死
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.150.84 (臺灣)
※ PTT 網址
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台特業務很機車 問卷填下去不是滿分 還打來罵人
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一樓XDDD 現在業務仔這麼兇喔
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一樓真的假的 不要造謠喔XDDD
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真的啊 說什麼要了解一下 有夠靠腰
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阿就不滿意捏
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Toyota 沒滿分也會打來啊!
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唉,特斯拉真的不能罵
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不然會被肉搜又被罵,唉,不過是一台代步車而已
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我Toyota給9分也打來啊哈哈
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一樓可能搞錯?會打來罵的應是特粉三本柱 非業務
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買個車要跟業務扯上關係到底要幹嘛
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現在每個品牌的問卷沒填滿分都會打來問吧
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罵了小心被出征喔,車評講特壞話還會被嫌沒程度
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台灣除了遊民以外都是服務業
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Honda我之前沒給滿分也被打來不客氣的“關切”
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肥肥寧願三本柱call過來 想知道model Y什麼時候來
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要下訂
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業務低端職業不意外
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每半年要你花上萬保養才是高級車該有的啦
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當然,沒那個財力去保養還會被看不起
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業務笑笑的,貴個10萬
噓
三星業務名片哩
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這算工作內容吧,要問出客人扣分的點,才好交差
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要服務就要多付錢啊...冰淇淋也是成本
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推1F
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M340i Model 3 M550i Model S X6M50i Model X 0-100 4.4 3.3 3.8 2.1 4.3 2.6 嗯...看起來好像真的不配 我是說BMW 不是同一個等級26
BMW當然是傳統義意上的豪華車啦 不過我真不知道推出1系這種濃濃塑膠味的廉價車,怎麼還有臉皮說這種話 ""他們透過降價的方式讓銷售表現大幅成長 我們並不會這樣做,因為你必須要有所堅持"" 這是認定雅利安人造的車就是高級車的意思嗎?18
特斯拉真的就不是豪華車阿 特斯拉的內裝除了駕駛的位置就是把椅子裝回去的賽車 不會讓人有豪華的感覺 更何況豪華車大多能客製化訂車 如果說特是豪華車 正L也絕對是豪華車不輸RR --14
覺得這種引戰的新聞大可不必。 BMW跟Tesla的造車理念原本就不同。 新聞中BMW也承認自己比起特斯拉還要更注重客戶滿意度這部分 --也就是說BMW拘泥在滿足顧客「舊思維」中對車的使用概念與期待。 充其量也只是在做更多錦上添花的虛幻工夫。
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Re: [問題] 所以台特直接放生TPC車主嗎?對啊,不然呢? 只要不給改充電介面,所謂依比例調配充電站,就是放生舊車主 可憐的是新車主也沒配套啊,難道新車主買來就可以直接在 既有的公有停車場充電嗎,呵呵 特斯拉真的屌18
[討論] 電動車開習慣了是不是就回不去油車了?兩人小家庭 目前家裡有一台特斯拉 但在美國可能要每人都有一輛車比較方便 等我考到駕照後會再添一台車 原訂計畫是一台特斯拉+一台BMW油車15
Re: [討論] 是誰逼特斯拉Tesla更改台灣的充電規格?這議題可以討論的點很多啦 其中台特突如其來的政策轉彎最讓人無法接受 TPC改CCS2短空長多是事實 政策面往這個方向調整是利大於弊沒錯 問題是你今天宣布就馬上換規格?
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