Re: [新聞] 豪華品牌有Tesla一份? BMW:他們不配!
BMW當然是傳統義意上的豪華車啦
不過我真不知道推出1系這種濃濃塑膠味的廉價車,怎麼還有臉皮說這種話
""他們透過降價的方式讓銷售表現大幅成長
我們並不會這樣做,因為你必須要有所堅持""
這是認定雅利安人造的車就是高級車的意思嗎?
這幾年來,BMW的努力創新也是有目共睹的
https://i.imgur.com/fQ58cuI.png
讓我對他們未來的車款充滿期待
但現在就我個人而言
無論買車還是買股票,兩家選一家我只會考慮特斯拉
https://i.imgur.com/Ap3RiWO.png
看看這精美的走勢,五年漲14%,比物價漲幅還低
別說跟努力朝電動化前進的VW比了
另一家豪華車也比你強一倍
看看今天這番發言,我理解一切都是合理的了。
--
要嘴品質很ok 但不應該從一個CEO嘴巴裡講出來
有這種CEO BMW的前途黯淡
特黑:股價不是一切,我開不起的大bmw肯定贏你特!
特黑:股價 加速 市值 自動駕駛 就只會嘴這些!
我其實不打算直接對比兩家的股價 兩家公司的定位根本就不一樣 所以只對比同為傳統車企的其它兩家股價變化作為參照 BMW的前景在市場認可度上也已經明顯落後 不加油的話恐怕是最有可能NOKIA化的頂級車企
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 00:09:24好可怕的鼻孔
135是廉價車嗎QQ
118 120
Intel CEO:你學我?
你特的CEO嘴別人還少嗎?
如果BMW主力是1er當然不能說豪華品牌
要看一個品牌的產品組成與銷售主力
特斯拉主力現在就是3Y
人家有實力可以嘴阿 股價漲阿 你BMW甚麼樣子
不如人就學學VW CEO好嗎 人家氣度大多了
雙標,別人CEO嘴就是沒格調,說到你特就是股價
BMW 3 算是他的主力了吧?賣的比Model3便宜呀
再說我就是腦子不好了
會有3系比M3貴的錯覺是因為台灣賣你盤子價
BMW的豪華車印象和傳統都是前人留下來的
跟現任CEO一點關係也沒 要嘴也嘴技術面
BMW的勞斯萊斯是豪華車吧。BMW集團講豪華品牌有問
題??
沒問題!我贊成!我從頭到尾都贊成bmw是豪華品牌 不過照你這邏輯,中國吉利汽車也可以跟高級車品牌沾上邊了?
用想的都知道CEO是拿BMW比特斯拉
用勞斯萊斯來比應該是CEO腦袋有問題
豪華品牌應該要有自尊 該有的配備就該有
而不是缺晶片就拔配備吧 這樣還叫豪華?
這CEO明顯拿前人留下的價值 為了賺錢在拉低水準亂搞
股價跟車有關係?
特粉只是被股票綁價 就一直想傳教
股價跟車沒關係 這甚麼神邏輯 驚呆了
我因為買特所以買了股票,也賺了2台車了吧
你會因買BMW所以買BMW的股票嗎?
我不會買特...
所以我也不傳教
傻了
在美國特斯拉就只是一台感覺很好玩的EV不會有人因
為特斯拉價格比較高就說他是luxury car
誰信仰比較足 真的很難說XDD
買特股票賺的錢再跑去買BMW XD
nasa別再幻想美國或你去過美國了,事實上就是被分
類成豪華車,不然為啥有這篇新聞?有些東西越用可
以越靈光,建議您常用!
分類怎麼分的我不管,要說特是豪華車我真的覺得這是
在侮辱各大車廠,隨便ES200內裝質感就大勝S跟X,更
不用拿3出來丟人了,隨便國內百萬房車都比3有質感
我從來沒聽過有人把特斯拉歸類在豪車...
而且Tesla銷售主力幾乎都是Model 3,一百多萬...
豪華車售價 貨車的品質 好車
連動力系統爛到掉渣的雷克薩斯都可以被叫豪華車
特斯拉的動力系統屌虐雷克薩斯,當然也可以叫豪華車
分類成哪種重要嗎,3系市場份額就是被model 3吃的
呃不是 calase您大概平常沒在看版 今天CEO會出來
說不就是因為美國車媒把特歸在豪車他很不滿嗎
BMW這發言在我看來和哭著喊"大哥沒有輸"沒什麼不同
你從來沒聽過 那是你的問題吧...也來參一咖
美國一堆60萬的平價車啊 賣150萬的當然是豪車
話說美國售價$47000的Model 3台灣才賣166萬也太佛
BMW豪車7er不就常常修不好嗎 前陣子常一篇5年不到
就放棄修的豪車
要不要去看RR這幾年的股價,拿股價來界定豪華車根
本笑話
特粉最愛比數據然後亂套到無相關的面向
笑死,就算BMW的鼻孔再大,也醜不過發福佛地魔啦,
而且就算是1系,坐起來也舒服過你特啊
股價仔一定認同和泰車的車子最棒棒
想拿TSLA股價嗆BMW的特粉請去別篇 TSLA在股市被定位是能源、人工智能、科技製造公司,最後才是車廠 所以我根本不打算拿TSLA股價來作對比,也不會拿來論述是豪華車 邏輯要多差才能這麼比? 馬斯克本人也根本不會在意這些傳統分類,他只煩惱產能還有造火箭 不過BMW粉也建議用點腦 股價部分我只橫向對比奔馳和VW 這兩家明顯更著重未來概念設計的車廠明顯更得到股市和車市的認可 BMW CEO還在喊豪華? 想當下一家豹頭還是叉子嗎?
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:24:03股價跟是否豪車完全是兩件事吧= =a
資本用錢投票了
1.股價跟車的關係在哪?自己去看勞斯萊斯的股價 2.
你那張大鼻孔演化圖是官方的嗎?拿惡搞圖來佐證?
自己文中拿股價出來比 發現不對又變成要比股價去別
篇 笑惹
您慢慢笑,很適合您的水準。
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:29:22看來你也不是沒有自覺呀
知錯能改 加油
您說得很好,Dick
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:35:28笑死 文章裡面講股價然後下面又說沒對比?特粉滿腦
除了AP科技好棒棒真的啥內涵都沒耶
前邊那位叫Dick後邊後位叫fxck 這是不幸的巧合還是BMW粉普遍水準?
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:37:33正文講不贏開始換戰場囉 fakeplastic XD
鑑於您的水準還有態度,這是最後一次回覆您。 您慢慢噓,建議噓到XX,好像我會痛一樣。 fxck也一樣,BMW油車很好,豪華車耶!粉的平均水準也是有目共睹。 哈哈
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:42:14不知道特粉 plastic?
通常覺得自己沒理就開始扯東扯西 連名字都能扯 真有
趣XD
looooooooooooool 轉移焦點之術
Fakeplastic XDD
喔討論音樂可以 這個是說 Fake Plastic Tree by Radiohead
https://www.youtube.com/watch?v=n5h0qHwNrHk
好聽喔! 周日愉快 :)
※ 編輯: Miralles (167.98.27.158 英國), 11/14/2021 09:48:56轉移焦點技能點滿了
BMW會一直維持這種售價,特斯拉只會越來越便宜
別拿歪L救援了,歪L就是個計程車而已
按照邏輯,特斯拉的車子在年初到年中爛到不行,現
在是豪華車,等股價暫時回檔時又變爛車,這種對車
分類確實很創新呢
樓上邏輯才奇怪 就算年中股價有跌 對2019年來說也
是漲10多倍
市值跟其他車廠比也是碾壓,成長也是碾壓
笑死 換戰場 都給你講就好
但特斯拉確實不是豪華車啊 組裝 內裝 比頭又大還差
最不用腦就你們 還叫BMW粉用腦勒
都買不起有什麼好吵的
以上各位別吵了
馬斯克從沒說過特斯拉是豪華車,別爭了
BMW是豪車無誤,從道上大哥買車都買雙B不買特斯拉就
知道特斯拉不是豪車了!
說實話特斯拉真的跟當初哀鳳和其他一票手機很像!
樓主的邏輯其實又跳又矛盾,別那麼愛強調邏輯硬要
戰比較好
BMW單價利潤是豪車等級沒錯,毛利高/行銷跟後勤展
間成本也高,而特斯拉毛利就沒BMW那麼好,車價雖然
和BMW有部分重疊,但利潤結構完全是兩回事
毛利特26% BMW18%,這還是在特斯拉全球到處建工廠建超充站擴張的情況下 沒讀書就不要假會
不對吧,傳統車廠毛利不到10%,特斯拉逼近30%耶
文中拿股價來比 被洗臉改說比股價去別篇XDDD
說不會痛但對噓文狂回覆 特粉水準XDDD
根本不打算拿TSLA股價來作對比,然後發文就在說股
票,然後還說人家邏輯差 笑死
可憐,提到股價就惱羞。瞬間變文盲,別說邏輯了。 講白了BMW股票就是沒有投資價值,拿去跟TSLA比?我根本想都沒想過。 VW和benz就足夠把8+9最愛的bmw的臉在地上摩擦了
特斯拉毛利沒BMW高? 你活在哪個世界?
不拿股價比是留面子給特黑耶,難道特黑喜歡被打臉
https://i.imgur.com/p3Olv5W.jpg 你們全部一起上
trickart一邊噓文一邊栽贓特粉狂噓,這操作我看不
懂
傳統車廠營收有10-20%都拿去花在廣告業配上
特斯拉毛利30%,比其他車廠多三倍,這麼會賺的車廠
,應該不需要各國政府大力補助購車了吧。台灣買mod
el3補貼超過40萬,應該省下來拿來用在其他交通改善
上吧
應該由特斯拉犧牲一點毛利降價賣車推廣才對吧
Lexus、VW、Benz、Porsche也都有拿補貼唷
補貼的是電動車,不是特斯拉,你聰明也可以造一台
美國的確給特斯拉的補助少於其他車廠
拿股價出來講 那你歐印3c垃圾賺到可以退休了沒?
還是只能在這邊發廢文?我身邊真的有特的股票賺到
離職的 最進他買了taycan 笑死
結果你還沒退休只能上來噓文羨慕,才真的好笑
真的很好笑
文章結尾就講股價,推文又說不談股價 雙標笑死
拿股價說車好不只笑死 已經到了神智不清了吧 XDD
哪天裕隆減資99%,Luxgen 豈不是瞬間變成地表最佳汽
車
10
M340i Model 3 M550i Model S X6M50i Model X 0-100 4.4 3.3 3.8 2.1 4.3 2.6 嗯...看起來好像真的不配 我是說BMW 不是同一個等級13
其他國家我不知道啦 但台灣的特斯拉,從買車交車到修車真的完全感受不到跟豪車有半毛錢關係 昨天我去三星旗艦店感覺都比台特服務好,妹子又正聲音又嗲,還主動給我名片感覺就很舒 服 台特喔,上次去內湖繞了一圈除了警衛問我來幹嘛的之外完全沒人理我18
特斯拉真的就不是豪華車阿 特斯拉的內裝除了駕駛的位置就是把椅子裝回去的賽車 不會讓人有豪華的感覺 更何況豪華車大多能客製化訂車 如果說特是豪華車 正L也絕對是豪華車不輸RR --14
覺得這種引戰的新聞大可不必。 BMW跟Tesla的造車理念原本就不同。 新聞中BMW也承認自己比起特斯拉還要更注重客戶滿意度這部分 --也就是說BMW拘泥在滿足顧客「舊思維」中對車的使用概念與期待。 充其量也只是在做更多錦上添花的虛幻工夫。
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