Re: [討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩?
忍不住回一下
外積電極度非常重視EICC CSR ISO
三毀的很多規定
企業社會責任對他們來說是玩真的
環安衛對部分上市櫃電子廠來說可能就是做做樣子,他們就是玩真的
台灣運輸承攬業者也是大者恆大
今天只要你在廠內違規次數太多
權責單位是可以要求該運輸承攬業者所有車輛禁止進入
所以台灣目前交通現況能讓酒駕行為一直出現不是沒有原因
酒駕行為現行犯一律當場上銬進派出所關七天
你說還能有酒駕撞死人的新聞嗎?
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Sent from JPTT on my Vivo 2006.
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有
有
立委有
之前朋友待某食品廠,有提到該食品廠內控比法規嚴
但他接觸的合作或代工廠,則多數在及格邊緣
ps*非鄉民過度神話的那個廠
乾脆直接死刑
話說我以為大車學長會嗆,我認識很多同行的 你禁光
我看你找誰幫你運輸
台積電大多找啟德重機 他們本身就是業內的頂標了
品質好照規矩來的收費相對高 ,不符合台灣需求
能把台積電對業者的規範,納入國家法規就好了。
樓上有法規跟會遵守是兩件事,台灣的玩法就是企業
會自律的笑話大集
酒駕就是政府不重視,讓酒駕的不畏懼不害怕
酒駕都能當發言人,上行下效
如果重罰就再也不會有違規,早就重罰了
法律演進的歷史去了解一下
我喜歡看到違規仔被罰,但沒這麼簡單
之前啟德不是還去抗議台積電設廠?又開始真香了嗎
法律保護違規者
那你每個派出所都得擴建了,我看乾脆銬停車場放著
好了
新加坡表示:
看日本就知道罰是有用的
李家坡就算了,靠國民英雄光環搞世襲政治的地方,
還能迫害反對派,倒是日本自民黨,值得台灣學習。
全台只有台積的環安衛玩真的吧,每個月都安委會、部
門也有安委會,出事違規報告寫不完,還會被電到歪頭
。
酒後駕車超標直接沒收犯罪工具如何?
比政府有用多了 疫苗也是
啟德不爽做台積都多久了…
你這招對岸用過很有效,台灣不可能上路啦
廠商都是GG的狗懂 汪汪
台積電員工推
廠內不知道 廠外三不五時就能看到堆高機在逛馬路
關七天這種類型處罰一定會有裁量空間,標準跟執行
力的確保機制一定要定清楚
X
我這篇會非常政治,著重「交通革命的支持者怎樣和政黨結盟」,畢竟交通革命屬於 全國範疇,不可能靠著幾個有良心的熱血公務員就能帶來全國性的進化,終究要仰賴 中央執政團隊的支持,才有辦法順利推動。 坦白講,除非讓民進黨繼續完全執政(看到這句先別噓,後面解釋),同時民間積極 倡議交通革命,民氣可用和不怕得罪60
首Po有時候路過竹科 台積電廠內的道路 都有設速限 只有20 各種砂石車/化學車學長開進去的時候 都超遵守的37
每次看到呆丸郎好像是一種要鞭子才會乖的言論就覺得奇怪 啊日本法規不嚴嗎?歐美法規不嚴嗎? 這些落後地區都是要用鞭子打的猴子? 日本大家都知道八零年代打了一場十年的交通戰爭 徹底改造日本暴走族跟交通習慣
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[問卦] 這次酒駕在洗什麼的啦上來八卦突然一堆酒駕文 喔 原來是酒駕又撞死人了 怪了酒駕不是台灣日常嗎 一年都撞死數百人的 怎麼這時候突然洗版?? 看了看新聞,就很普通的酒駕撞死人啊42
[討論] 抿一下即酒駕的台灣 我想像了一下會怎樣抿一下即酒駕的台灣 我想像了一下會怎樣 先定義一下 以免無法討論 大家對五小時很有意見 為了避免有爭議 所以定義一下 有攝取入酒精(不管喝多少 喝什麼酒 甚至是不是用喝的) 十二小時內駕駛交通工具 一律算酒駕18
[問卦] 在台灣最划算的殺人方式是不是酒駕?之前轟動社會的酒駕事件 一家四口好端端的過馬路 直接被酒駕撞成1死三重傷 那酒駕仔的判決出爐了 判七年多近8年14
[轉錄] 高虹安:拒絕酒駕,是虹安一直以來的態度1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 高虹安fb 3.轉錄內容︰8
Re: [討論] 台灣酒駕刑責太輕,有解嗎?現任立委開示啦 會酒駕肇事都是因為沒有大眾運輸害的 因為沒有大眾運輸 老百姓只好很痛苦的5
Re: [問卦] 至少要怎樣罰才不敢酒駕甚至再犯?很簡單啊 就是罰的不夠重 我指的不是酒駕撞死人 而是酒駕被抓到 現行酒駕被抓 第一次就是罰錢而己3
Re: [新聞] 交部修法嚴懲酒駕!初犯肇事致死沒收車還要重傷或死掉才沒收車輛? 那沒用啊 現在就是一堆自認為沒醉 或自認不會出事的在那酒駕 所以最後才有撞死人的事發生2
[閒聊] 法律人為什麼都不重視交通違規問題?如題 我覺得很奇怪 先進國家如歐美澳日等等 他們的交通法規都非常嚴格,你只要違規就是重罰! 反觀台灣,法律人都會跳出來說不符合比例原則