[討論] 日本又有卡車相關新亂象了
https://www.youtube.com/watch?v=mlP8ErER6rg
川崎的工廠附近道路,大量卡車停在路邊,嚴重影響道路通行
一部分原因也是因為疫情的緣故,很多公司砍人或減班,弄到物流相關的作業人員嚴重不足,所以導致了大量卡車司機只好枯等
這次疫情看來對全世界的傷害,還沒有完全結束
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.62.122 (臺灣)
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老實說這篇跟車板的關聯性實在薄弱
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哇可愛的日本人
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※ 編輯: yamatobar (220.129.62.122 臺灣), 11/23/2021 22:14:35
台灣不用疫情就這樣了
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日本人真的超龜毛,這在台灣是每日日常,而且早就
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習慣而無感了。
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今天晚上國一下暖暖閘道停一堆大車
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卡車也是car呀,不然卡車要去哪板
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祖國學長還不是學本島的...
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中壢交流道入口晚上也是停一堆菜車
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就跟大阪的工業區一樣,警察趕走沒多久就又繞回來繼
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續停,而且有些休息司機還會在那邊亂丟垃圾
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世界怎麼跟得上台灣
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我前公司附近常有載瀝青的大學長停整排等料
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日本亂象=台灣日常
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這種事竟然能上新聞 這在台灣每天日常阿
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台灣沒疫情就在這樣了
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God damn china
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世界怎麼跟得上台灣
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要灌漿的工地旁邊也是停十台以上混泥土車
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世界怎麼跟得上台灣 台灣No.1
噓
要不是車子都靠左 我還以為台灣日常
爆
Re: [心得] 代Po航運股心得就是爽代Po 前言:友人說市場就是專打我臉,不然為什麼每次PO完都會跌一波XD 前陣子做功課追蹤一位美國港口卡車司機大叔的IG 藉著觀察港口司機的生活去瞭解港口作業現況 結果真的是出乎意料的苦7
[討論] 全球各大車廠完全無法應對全球的極端狀況嗎?全球疫情對於各大車廠的影響來說,可比08金融海嘯還大,因為金融海嘯時頂多只是經濟變 差、銀行緊縮汽車相關貸款還有車廠相關資金借貸、很多人口袋緊了不敢買新車等,但是 運輸和協力廠商運作還順暢,這次是弄到許多車廠調不到貨只能放無薪假、大量工廠員工 或協力廠員工甚至卡車司機因為染疫而無法工作、因為封鎖導致運輸受阻等 這次疫情就讓全球各大車廠嚇都嚇死了,如果有WW3,那全球各大車廠都要倒閉了吧?6
Re: [新聞] 卡車司機荒 供應鏈困局加劇卡車司機在台灣社會觀念是不起眼的工作,然而卻是全球經濟運轉不可或缺的物流關鍵環 節,歐美卡車司機收入不僅高過台灣不少辦公室工作,還普遍面臨卡車司機短缺,英國原 本就很缺卡車司機,脫歐後造成歐洲籍司機流失,成為卡車司機最缺的國家,短缺高達 10 萬人。