[討論] 2021年IIHS的撞測評比,迷你車全軍覆沒
https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks
TSP和TSP+,Mini Car(迷你車)完全掛蛋
不過從2020年IIHS撞測標準提高後
迷你車就已經連續兩年沒出現在IIHS的TSP和TSP+名單了
過小的車看來怎麼設計,面對撞測就是無法避免先天不良的宿命
而且美國人加拿大人也不愛太小的車子,北美的超小型車款也越來越少了
反正在美國加拿大,最少也是要CIVIC/神A/仙草/馬三那樣的車子
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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住美加 真的沒什麼買小車的必要性
日本K-Car撞下去不知道會怎樣
一樣全滅,而且J-NCAP可沒有IIHS甚至NHTSA來得那麼嚴苛
Civic 馬三 竟然是"small" car...
美國加拿大的Mid-Size Car,可是Camry,Accord,Altima這一類的耶
韓國車耐撞嗎
只輸日系車了
因為潰縮區的關係嗎
然怪車子越做越大
難怪
美國小車大概只剩 Mini 好賣
美國小車賣最好的應該是Model 3
其實 超跑尺寸也算 迷你車
Model 3是mid-size喔!美國是看車內空間不是車外
反而 Mirai 是歸類在小車 subcompact
因為實在沒什麼空間
喔喔,原來如此
喔我上面講錯了 Mirai是compact 不是sub 更正一下
美國Camry賣很好
台灣本田超級廢,不然CIVIC美規若進來..........
※ 編輯: yamatobar (114.37.161.1 臺灣), 11/30/2021 16:21:57CIVIC美規進來依照台本標準 入門款就要賣個110
配備還要全部拔光給你最低動力的款式 照樣賣情懷
轎車就是沒市場 神A也被CC打慘
歐洲品牌最明顯,一般品牌轎車產品幾乎砍的差不多了
iihs早就寫過車重重安全性高的文章了
SUV夯啥 看無啦
超跑很寬 哪裡迷你
台灣人還是愛小車
主要是台灣很多地方開小車輕鬆阿
整個歐洲、日本幾乎都是小車啊
台灣小車比例相當低好嗎
台灣只有雙北開小車輕鬆吧
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[討論] 2020年,IIHS第一批TSP/TSP+名單上一代RAV4連TSP都拿不到 可是跟上一代RAV4同底盤的NX居然還能拿下TSP+,只能說NX的車體結構設計更好吧 然後Ford/Lincoln只有三個車款拿下TSP,連TSP+都沒有,有點慘XD
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