[問題] escape冷氣問題
怠速跟市區慢慢開的時候冷氣是冷的
可是到了高速行駛的狀況可能時速80-110公里
會很明顯感覺冷氣不涼 速度慢下來又好了
維修廠是說散熱片的問題
之前有換壓縮機跟冷媒過 還有哪裡有狀況呢
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推
高低速散熱風扇檢查過了嗎?
推
恆溫空調?如果是,那有可能是自動調整冷熱出風馬
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達作動不正常
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低速行駛仍有冷,表示製冷部件跟冷媒大致沒問題
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檢查看冷熱馬達是不有故障的,不然就取消自動恆溫
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,在一開始會冷時按成定溫,未來最好別再去調到溫
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度
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老車冷熱馬達就是會常出狀況,更絕的是有人會採維
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修廠的建議截斷熱水管,這招永遠只能吹最冷冷度
推
老車啊 一個只用修600 另一個拆一堆費工
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離合器?
推
同樣問題剛處理完,冷媒不夠加上散熱風扇壞掉,換
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完就行了
推
風扇跟散熱片
推
冷媒不夠 轉速拉高低壓會太低
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低壓太低會觸發 LOW PRESSURE SWITCH 切斷壓縮機
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高速可以先不考慮散熱問題,有可能是膨脹閥,或是壓
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縮機的流量電磁閥
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[問題] 高速冷,低速不冷問題09年的focus都是停室外沒遮蔽,隔熱紙是雜牌 去年同時間已更換壓縮機(整新品)、清洗管路及灌冷媒。 最近高溫在市區走走停停冷氣不冷,要開個半小時溫度才會比較降下來,不過還是無法達 到設定溫度(冷氣風一直維持最大很吵),但上高速就很快冷很涼,這是什麼問題呢? 這種情況應該優先處理冷氣系統還是隔熱紙問題呢?14
[問題] 冷氣在高速行駛下會不冷小弟的2007年yaris 在平面道路行駛冷氣都會冷 但行駛高速公路卻會不冷 牽到原廠只得到整組壓縮機更換 也沒詳細說明原因11
Re: [問題] 台中或中部修冷氣推薦的看了你的問題,我其實滿疑惑的 按照你的講法,你好像認為所謂的「維修」,應該要是車廠找出甚麼零件有問題,然後幫 你從車上拆下來之後再拿去修理,這樣才是你想像中的維修,而如果要你換整組或是半組 的,你大概都覺得不行,不想聽 問題是,冷氣周邊的管路、電機之類的東西,基本上很少有人用你想像的那種方式在修
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