Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》之銘言
: https://youtu.be/ZDzKZ4_QM7A
: 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊?
: 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生
: 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了
: 我在雙北開車經驗只要遇到行人過斑馬線都是要禮讓(除非真的離非常遠遠)
: 影片中這些車輛駕駛真的有考過駕照嗎真的太扯
: 這些沒禮讓行人的車絕對該吃罰單了吧
先說我不是在檢討什受害者!
親生經歷不出來講不行!
千萬不要以為別人會讓!!
千萬不要以為別人會讓!!
一定要全沒車才能走!
會車禍的都以為別人會讓你,還遠遠的,一定會讓,
結果別人完全不讓,油門踩更兇,然後直接撞上
最慘的是遇到像這種酒駕,或沒眼睛的,
所以不管你是汽車,或路人,或騎機車
千萬不要以為別人會讓你,
一定要等沒車才能過,
一定有人嗆那就不要過,對阿真的只能不要過,不然就是等沒車才能不過
而最可怕的像遇到這種 酒駕 或 閉眼開
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你的文章油門踩更兇,笑了,代表駕駛人超不爽你闖
這倒是,明明帶小孩,還這樣過馬路 可怕
觀念正確,很多被撞的已經沒機會贊成你了
我就是等沒車才過的
不要檢討受害者啦那個路口就是無號誌
笑死人 四輪檢討受害者
這案子凸顯行人弱勢啊 沒人要讓
親 "身"
正解
在台灣確實是判斷好沒車 聽聲看有無快車從遠飆過來
確實沒車最安全 只有交通這塊我會很想說台灣鬼島
很可悲 但是正解 在台灣這樣才安全
同感,沒有要檢討受害者的意思.我走路也是保持防衛
性駕駛的狀態,尤其是帶小孩過馬路的時候一定不會超
過道路邊線,路邊有柱子或路燈的時候也站在柱子後面
探頭看.雖然在國外住過也覺得那樣的行走環境才是對
的,不過人只能要求自己.台灣站在路正中間等著過馬
路就是危險.我會停下來擋車讓行人過不代表其他人會
讓,看行車記錄器更多的是內線道停下來讓結果外線道
的車完全沒減速直接把冒出來的行人撞飛.無號誌路口
要就看好時機確定駕駛看到人減速再一次通過不要賭
中肯,要先假設別人不會讓,因為死的是自己跟家人又
不是對方
我之前有一次讓這種沒燈號的 結果阿婆走過去差點被
隔璧車道的機車撞上 害我當下覺得是不是不要讓比較
這真的正解 綠燈行不足夠 要沒車行 或是都停了
好 不過現在都還是會讓就是了...
行人、騎士、駕駛 在高雄就是要有隨時會被撞的預防
心理,沒死真的只是你運起好,綠燈只是參考
DPP大內宣又出來帶風向要人民好自為之了啊
可憐啊在台灣就是要養成防衛性觀念
防衛的概念跟交通環境本來就是兩馬子事
連行人都叫人家別用生命捍衛路權?
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開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,15
看來真的很少人有實際在馬路上停下來讓行人的經驗 因為在台灣的馬路上 遇到行人後 實際上停車要禮讓 會遇到的狀況是 你停了 但旁邊車道的車根本不想停 甚至你剛踩剎車要減速20
這政府對於交通就是一竅不通,盡是弄一些要人去送死的白癡設計 無號誌斑馬線不是不行,但像台灣一堆隨便畫個枕木紋就交差了事的那種斑馬線就是讓行 人去送死 來看看人家中國香港怎麼設計無號誌斑馬線 首先100公尺前出現注意行人的標誌3
看到原po的影片 讓我想到前兩週 去找業務拿明年月曆路上 遇到的9
吃罰單了吧 首先,以我在中南部的步行觀察經驗 這一兩年願意禮讓的駕駛有增加,好事 哪些人不會禮讓? 三寶跟貪快的人 三寶就不說了,會不會違法他們都不一定知道7
我常常跟別人說 人生不如意 十之八九 難免會有負面想法湧現 極端一點可能會有自我了結的念頭 網路上可以找到各種自殺的方式5
從戴口罩這件事,可以知道歐美人士對於自由與人權的尊祟與嚮往。 我在ig上曾經看過幾個影片,外國人看到綠燈亮起,還停在斑馬線上的汽車,是直接從它 引擎蓋上走過去的。 我想,在國外,他們為了追求行人的權利,是可以和不禮讓的車子拼命的。 台灣呢?躲的遠遠的。3
不管開車騎車都一樣 就算行人慢慢走好了 人家也是綠燈 就是可以慢慢走過去 台北推的起來的原因除了外國人比較多2
東南亞憤島不用太期待 肥宅我前幾天在信義區過無號誌斑馬線 還被二輪按喇叭 直接開噴 二輪在等紅綠燈繼續去他旁邊噴 連首善之都精華區的二輪仔都是這種程度了3
輪胎越多越寬水準越差 學長>普通四輪>重機>普通兩輪>行人 阿肥30年前的鄉下印象 過馬路首選是走天橋或地下道才安全 再來才是靠著紅綠燈走斑馬線過馬路
爆
[問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿RT 本肥早上騎車去上班的路上 剛好看到有行人過馬路過到一半 於是停下來準備讓他先過 結果後面跟著一堆機車9
[討論] 是不是很多人不擅長右閃待左轉的車?市區道路通常都2線道 市區開車的麻煩就是 很多沒有規劃左轉車道的路 常常會遇到停在內線等左轉的車 但是常常看到,明明外線沒什麼車33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,18
[問卦] 過馬路的你會快快過嗎?有一篇文章,討論開車會不會讓行人 我先說當然是一定要讓 也會讓 那想問一下 過馬路時,你會快快走嗎 排除老人或行動不便/帶小孩之類3
Re: [新聞] 機車路口衝出!19歲賓士男煞不住撞飛騎士不是戰幾輪 只能說 那種直線的路 常常發生嚴重車禍就是“速度”判斷錯誤 像之前屏東那重機與c300一樣 機車一定想說賓士還遠遠的,直接過應該不會撞上,結果怎會知到賓士開很快,4
Re: [討論] 真的有人可以開車10年以上完全無擦撞嗎?這只能證明你運氣好而已 然後別人怕你讓你而已 很多飆仔沒死之前都自以為車神 建議去當車險理賠一年 你就會發現3
Re: [新聞] 貨車尾門橫在半空...孕婦騎士撞上「斷頸以前曾經做過這途 尾門我顧不到的時候 就直接放下來到地上 不要不信邪以為別人不會來撞 你停再裡面都有可能3
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?講都很容易講啦 但這就是地方文化很難改阿 台北開車的人很習慣禮讓 但開到別的地方會遇到甚麼情形? 行人看到我讓還會停下來用看白癡的眼神看我2
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?我自己當行人的心得是,兩輪反而才是最不會讓行人的。 甚至他們會直接從人群的縫隙刷卡, 最多的大概就是外送員或是機車快遞。 這樣做非常危險,因為後照鏡很有可能會勾到別人的包包。 我就發生過,他摔車我往後倒,還好背包幫我頂住,不然鐵定摔傷。