PTT評價

Re: [討論] 歪L IS 的定位是什麼?

看板car標題Re: [討論] 歪L IS 的定位是什麼?作者
toto123
(toto123)
時間推噓25 推:25 噓:0 →:44

※ 引述《leo255112 (咖啡成癮太容易)》之銘言:
: 人因目標而偉大
: 小弟正在物色人生第二輛車,給自己目標
: 主要在看BMW 320跟Lexus IS
: 不過實在滿好奇後者在品牌中的定位
: 中大型轎車已經有ES
: 往上轎跑也有RC F
: IS 系列是不是很尷尬?
: 算是處在一個價格跟性能的甜蜜點
: 但是在性能跟價格都跟320i這麼接近下
: 愛開這種sports 轎車的應該都會買320i吧?
: 實在滿奇怪&好奇的,板上各位對IS 300的看法是啥?

它的定位就是拿來打 賓士 C 跟 BMW 3

但是他在台灣 2.0T 引擎規格已經收攤了 (2.0t美國、日本繼續賣)
台灣有稅金問題
2.5 油電+ 搭配 IS 這種小車空間= 不好賣
以前2.0T 他賣16X萬起, 其實賣的動,路上IS300 很多人買

如果都要繳到2.5 油電稅金 很多人寧願買大台的 ES 300H
而且ES 還有一台運動版的 ES250 f sport也是一樣2.5稅金
(只考慮LEXUS轎車, 又不要太貴 ,喜歡運動風可能會考慮,es空間實用太多)

這種就是家用車 空間一定很多人會考慮

而且喜歡 lexus 入門or油電 還有UX200 UX250H選,人家還剛好2.0稅金
也不一定要選你IS300H 油電!

如果不在乎油電動力,還有大空間的(相對is) NX200、ES200 讓你買

IS300H這種車 沒人買很正常,它的定位不要說被雙B打
會被自己家的產品分裂了

而且IS300H 的油電系統還是老款的.........

基本上很在乎前驅、後驅 這種東西,也不太會來看Lexus

我如果是和泰 現階段在台灣 一定不會主打IS300H
客群非常小眾 ,客人你要,我再定!

ps: 期待 大改款 is, 放 新nx2.4 渦輪引擎
--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:33:13 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:36:26

delete4067 12/28 10:37確實半放棄了,我5月多要試駕都沒得試駕,業務都建

delete4067 12/28 10:37議我挑Es

IS300H 這種產品在台灣人普遍眼中是很矛盾的

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:40:02

tyantmf 12/28 10:39真的尷尬

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:41:51 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:44:37

leo255112 12/28 10:43ES路上看到真的很大一台

cht1234 12/28 10:43因為臺灣沒有 皇冠運動家吧

arcross 12/28 10:44等他出IS125台灣特仕版還不是賣爆

LSFL 12/28 10:47就算大改只怕繼續被德國車和Model 3夾殺

LSFL 12/28 10:48直接電動化可能還有一條生路

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:49:05

SALEENS7LM 12/28 10:48ES就是一個七傷拳,上到中大型下到中型都打,連自

SALEENS7LM 12/28 10:48己的兄弟GS都直接被打到往生

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:50:24

z85917131 12/28 10:50新款320省油開起來精緻度也好

SALEENS7LM 12/28 10:53大改不至於被夾殺啦,現在的問題是產品線過於老舊

SALEENS7LM 12/28 10:53他的同鄉Q50也是同樣的情況,至於電動化,個人是比

SALEENS7LM 12/28 10:53較希望他繼續用內燃機

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 10:55:09

blademaster 12/28 10:55賣到沒車交,為什麼說賣不動?

IS300H最新的 路上能見度非常低 銷售排行你去看一下 台灣人購買心理 就是我上面說的,想都知道 客群很小眾,不是主流

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:01:01

ckp4131025 12/28 11:00ES幾乎要5米,很大台

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:03:16 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:03:48 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:10:06

marunouchi 12/28 11:13IS180賣個140萬,ㄧ定賣爆

benny6513 12/28 11:13IS屁股好醜…ES帥多了

vatog 12/28 11:14這個級距本來應該是很好賣的 是產品策略出問題

tyantmf 12/28 11:15IS越看越覺得有點怪

nigatsuki 12/28 11:25IS其實要再降一些會比較好賣吧

nigatsuki 12/28 11:25不然真的我去買ES就好,空間還舒服多了

以前油電車 貨物稅減半 300H賣更便宜 後來變成高單價不適用 ,價格就差很多了 加上本來2.5稅金 + 空間不大的小車,吸引力大降!

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:30:46 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:31:51 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:32:34

dslite 12/28 11:34賣到生不出大改款就知道賣多"好"了

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:36:28

GalaxyX 12/28 11:45這次小改只剩舊油電 配備也過時 不然原本2.0渦輪賣

GalaxyX 12/28 11:45像不錯

2.0T 繼續賣 16X 起跳 絕對賣的動 比單一 2.5 油電強太多了

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 11:53:00

Jinks3 12/28 11:52就原廠不想開發轎車都只有休旅大改款

Jinks3 12/28 11:53新的IS300H只是改個外型又變貴當然沒人買

QuentinHu 12/28 12:01沒車交是因為原廠進很少很少 只有堅持要買的才賣

QuentinHu 12/28 12:02以前IS不管哪代就是定價入門16X萬 換代時折扣很深可

QuentinHu 12/28 12:02以14X入手的,後來有NX UX以後IS就不用當入門車定位

QuentinHu 12/28 12:03NX UX入門車款外型跟定位都比較不性能取向 剛好也把

QuentinHu 12/28 12:03某些克群排除掉了 不然有幾年is也是很夯的很多改車

QuentinHu 12/28 12:06新的IS300H很明顯就是沒有想吃性能客群 給那些人去

QuentinHu 12/28 12:06買別的牌子 買外匯C class然後c300/c250滿街跑

QuentinHu 12/28 12:07品牌形象都low掉了 lexus卻可以避開這群客人...

iip06112 12/28 12:14原來是不想賣8+9車啊 但專精三寶客群品牌形象有比

iip06112 12/28 12:14較好嗎XD

QuentinHu 12/28 12:17我只是說剛好 到不覺得他們是故意... is全球賣不好

QuentinHu 12/28 12:17產品設定 品牌形象 都有影響... 母廠都沒投資源大改

QuentinHu 12/28 12:18台灣當然也不會大張旗鼓去進一堆不同車然後打廣告

QuentinHu 12/28 12:20不過多年前有跟LEXUS的公關公司跟業務聊過

QuentinHu 12/28 12:20他們是真的自豪於品牌客戶較少8+9 比較多科技新貴

QuentinHu 12/28 12:21這個有在台灣市調分析的 BMW就是很多8+9愛改愛胚

garyisagoodb12/28 12:22看國外幾乎都主打350 真的爽…

QuentinHu 12/28 12:23因為這種形象 連帶也影響某些客群買BMW的選擇意願

QuentinHu 12/28 12:24車板這裡男性較多 對規格配備性能也比較要求 但當年

QuentinHu 12/28 12:25買IS的女性車主比例將近50% 比Benz bmw高出2~30%

QuentinHu 12/28 12:26LEXUS全品牌女性車主的比例也比雙B都還高

QuentinHu 12/28 12:27女性車主選車的邏輯跟車板板眾當然是大不相同

QuentinHu 12/28 12:27引擎馬力數據跟加速度是很後面的順位才會去看

QuentinHu 12/28 12:28實用性的配備 品牌形象 外型 是放在前面

LSFL 12/28 12:29之前有說法 IS/NX300不再進跟歐六也有關

LSFL 12/28 12:30https://bit.ly/3FyuNwh 這篇講得比較詳細

QuentinHu 12/28 12:33現在有NX UX了 當然也不用再進入門IS去吃這市場

QuentinHu 12/28 12:33高階性能跑車市場 LEXUS進來是賺錢還是給自己找麻煩

QuentinHu 12/28 12:34當然是後者的成分居多... 何況現在還有Tesla 完全打

QuentinHu 12/28 12:34到200萬左右 要性能又要科技感的這個族群

QuentinHu 12/28 12:35所以IS350當然是根本連討論都不用討論

QuentinHu 12/28 12:36更正,性能轎跑車,不是跑車 XD

MaxLJ 12/28 12:40IS也不小台了其實

hanchueh 12/28 13:02車格跟Golf同級距

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 13:24:53

rainsilver 12/28 14:35本來當初有看這台 結果完全不改款

JEON 12/28 14:40IS後座超級小...完全沒辦法跟3/new C比了

※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 15:16:33 ※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 12/28/2021 15:24:24

FreedomKoala12/28 16:54期待2.4t,ES快五米市區開太大台不愛

reallocust 12/28 16:55應該是在等跟馬6共同開發新平台

CMOSMEMS 12/28 19:05早一期的帥車 單身的時候買的 2.5NA好開到不行

JoshHoward5 12/28 19:50新版is很稀有,一個禮拜可能看不到一隻

LexusNo1 12/28 21:55c跟3一堆8+9跟全貸二手外匯仔在開,注重形象的人不

LexusNo1 12/28 21:55會考慮。