Re: [新聞] 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市
※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言:
: 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市
: 原文連結:
: https://www.7car.tw/articles/read/78638
: 原文內容:
: https://youtu.be/CuJEaB8an-U
(恕刪,節錄原文第五段內容如下)
: 充電規劃方面,總代理汎德自 2014 年導入 i3 及 i8 時期便著手設置目的地充電站,今: 年攜手全國經銷商,規劃在明年第一季起陸續完成 14 處 BMW i 直流高速充電站的建置: 作業,也與中興電工 iCharging 合作建立高速公路休息區或高鐵站等地點的充電站,搭: 配全台現有超過 2,000 座的公共交流充電座,打造環台充電網,並提供車主安裝 BMW: Charging App 軟體來掌握全國可用充電站資訊。
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301251-1.JPG
2021年過完了,來彙整到去年底為止全台各家業者(第三方業者 & 車廠)快充站建置情形
《第三方業者》-共計28站
說明:只要快充規格符合即可使用充電服務
1.EVALUE(華城電機)
站點數:10
站點列表:金弘笙竹北.特力家居桃園.萬里沐舍.南投鑫中潭7-11.金弘笙永康.金弘笙九如.宜蘭永安心食館.台北新光南軟.台北民權三總.台中五權燦坤
2.TAIL(特爾電力)
站點數:4
站點列表:西螺服務區北上站.嘉義民雄.士林福林.屏東楓港
3.EVOASIS(源點科技)
站點數:9
站點列表:新竹湖口錸寶.台南樹谷.台南沙崙綠能城.台北三民家樂福.桃園中原家樂福.台中文心家
樂福.台中中清交流道.新竹竹北.苗栗公館
4.iCharging(中興電工)
站點數:2
站點列表:台北小巨蛋.汐止遠東世界中心
5.ChargeSmith(宅電)
站點數:1
站點列表:晶麒莊園
6.SUN MARK(桑馬克)
站點數:1
站點列表:桃園八德
7.遠傳+台達電
站點數:1
站點列表:SOGO復興
《車廠》-共計94站
說明:多採展間設置快充站的模式,須注意各車廠快充規格異同與是否開放不同廠牌車輛充電
1.VOLVO
站點數:11(展間快充,來源:https://reurl.cc/GoVZNA)
站點列表:-
2.Mercedes Benz
站點數:15(展間快充,來源:Mercedes Benz官網)
站點列表:內湖.關渡.桃園.三重.濱江.中和.新竹.河南.台中.永康.高屏.台南.北高雄.花蓮.宜蘭
3.AUDI
站點數:8(展間快充,來源:AUDI官網)
站點列表:濱江.內湖.新莊.桃園.新竹.台中.台南.高雄
4.Porsche
站點數:8(高速充電站/展間快充,來源:Porsche官網)
站點列表:台中麗寶購物中心.花蓮新天堂樂園.台北保時捷.台北敦南保時捷.新北保時捷.台中保時捷.桃園保時捷.
高雄保時捷
5.Jaguar Land Rover
站點數:2(展間DC充電)
站點列表:新北九和.瑋信台北旗艦
6.LEXUS
站點數:6(展間快充,來源:LEXUS官網)
站點列表:濱江.內湖.桃園.台中.台南.民族
7.BMW
站點數:0(規劃中:展間快充*14)
站點列表:-
8.TESLA
站點數:40(超級充電站,來源:https://reurl.cc/Lp3jex)
站點列表:(詳特斯拉官網)
9.NISSAN
站點數:4(展間快充,來源:https://reurl.cc/Rj4nDn)
站點列表:元隆北中壢.裕民五權西路.匯聯斗南.裕昌一心
板友ingmu推文補充:
1. Tesla超充:TPC 221樁、CCS2 199樁
2. 其他:CCS1 52樁、CCS2 12樁
以上彙整供參,若有不足再請不吝補充,先謝謝大家
--
李順欽表示,未來中油全臺1,900多家加油站將轉型為
智慧綠能加油站
中油充電站於福林加油站 27日啟用
其實中油福林站在27日是啟用兩座快充, 一是特斯拉福林超充(CCS2+TPC),一是TAIL的CCS1+CCS2(第三方業者)
BMW的充電站真的很龜~
就他家掛鴨蛋
推
中油充電站不是五年才不到10座嗎?
據這篇的說法(
https://udn.com/news/story/7238/5990759)5年要設19站 福林是第一站,分別跟特斯拉和TAIL合作
很合理啊,除了特斯拉主外都是代理商
你要叫這些平時爽賺的代理商拿個幾億出來蓋
他們乾脆不要賣電車就好了啊
賣電車還會讓技師沒工作耶
特斯拉很認真在建快充站沒錯,不像有些品牌只想賣車
除了Tesla 站點都只有1~2樁 少了ChargeSmith的晶麒
莊園1樁.台北SOGO復興館4樁.桑馬克在八德超充2樁
車廠目前只有Audi對外開放 看得到吃不到實在可惜
手邊資料 CCS1 52樁 CCS2 12樁
Tesla超充 TPC 221樁 CCS2 199樁
你該不會去ChargeSmith一站一站點開來數..太強了 原文補上,感謝補充
特斯拉的充電樁的妥善率跟使用便利性(車子地圖點一
下一目了然) 還是領先非常多
而且超充下車花5秒插個插頭就上電 第三方要開app掃
碼大概1分鐘 可惜這些根本上的差異廣告文宣上看不到
買了車才會知道...
特斯拉當初應該直接進CCS1的新車,然後舊車主一人發一支CCS1 to TPC轉接頭 再把超充站直接全改CCS1規格,就不會像現在瓜分量能
中興電工那兩站只有CCS2吧!規格不符
目前CCS1站點地圖 https://bit.ly/TeslaHereCCS1
小巨蛋是CCS1+CCS2 汐止遠東只有CCS2
※1/3更正:小巨蛋雙槍皆為CCS2(by chargesmith APP)汐止遠東雙槍皆CCS2(by
https://reurl.cc/g07lMX)※ 編輯: joson4921 (114.36.168.145 臺灣), 01/02/2022 12:28:54
新聞稿小巨蛋是CCS2*2 實地不清楚
哈 大多是看ddcar 各家粉專或app 以及車友分享 不過
最近站點有爆發的趨勢可能沒辦法持續更新了
ingmu很懂ㄛ
今年看起來真的是要大爆發了,尤其第三方業者拓點明顯更積極了 車廠的部份還是台特最有心,快充站將近1/3是特斯拉蓋的
※ 編輯: joson4921 (114.36.183.122 臺灣), 01/03/2022 17:27:192X
大過年的,看到水箱罩上貼了片烏魚子。 原來是農曆年快要到了,BMW貼心地在車上設計了東方元素,真是用心良苦。 ※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言: : 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市 : 原文連結:8
看國外介紹目前看到亮點有這個 ar導航跟手勢操作,然後大鼻孔有刮傷自動 修復功能,其他錢都砸在內裝的鋪成,動力9
這台車不能說醜,因為這樣子就會被說買不起酸葡萄心態。 我認為這台車是我看過最帥的車之一了,不然也不會有如此多有眼光的人搶先下訂,不是 嗎? 對了,這台在美國起跳是83,200 美元、約台幣 233 萬元,賣台灣人320萬真的很佛心, 快搶阿!!!
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[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充此為轉載文章,並非本人經驗 本人心得在發文最後方 --- 原文網址: Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充到 80% 竟然跟特斯拉 V3 一樣快?!20
Re: [新聞] Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規完整圖文、表格整理: 經濟部標準檢驗局制定電動車輛直流充電站國家標準 只有認定四種規格 美規CCS117
Re: [討論] 是誰逼特斯拉Tesla更改台灣的充電規格?改CCS2是短痛長多啦 未來第三方超充站只會越蓋越多 搞不好哪天加油站全部都改成超充站也說不定 如果特斯拉繼續堅持TPC的路線 未來會看到的景象是特斯拉只能用 CHAdeMO轉TPC 或 CCS1轉TPC使用 第三方超充站 那速度只有50kW~90kW喔 超慢的 你可以想像到時整天被人家酸說特斯拉超充要充半天嘛...17
Re: [問題] 台灣要選CCS1還是CCS2當成主要充電規格?這也沒甚麼押不押寶的問題 如果特斯拉持續熱賣,那充電商勢必會改用CCS2 不然你開CCS1的超充站,特斯拉只能用轉接頭。充電速率因為轉接頭散熱問題搞不好只 有60kW。 而且轉接頭很多都是對岸廠商做的,有沒有符合安規,天曉得。會不會哪天不小心漏電
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