Re: [討論] BMW G20/G21 煞車升級必要性

※ 引述《ty67 (請站內信)》之銘言：
: 中堂大 你好
: 小弟最近想購入G21 320i touring
: 目前有在考慮是否德訂
: 考慮項目有1.HK音響 2.跑車化電子懸吊
: 3.M煞車套件藍色4.黑色車頂架5.黑色高光澤窗框
: 6.黑色後視鏡蓋 7.駕駛座腰部寬度調整
: 8.前座側窗隔音玻璃9.黑色高光澤套件
: 因為第一次買 想了解以上選的配備是否ok

單純以CP值/享受度/二手價

這些選擇都沒問題

尤其是黑色套件外改買下來要三、四萬

德訂我記得一萬四而已 很划算

腰部、藍卡鉗、跑車化懸吊預算許可我會建議選下去

後改牽涉編成比較麻煩 又貴

HK跟隔音玻璃我覺得比較無感

原廠隔音就不錯了 轎車風切聲也小 隔音玻璃可有可無

HK就是一坨* 跟原廠高傳真87%像

但...HK有擴大機 你之後去改機子、單體之類的

在保固方面會比較有空間

: 個人開車不會很快 也不殺
: 是否選舒適型懸吊即可
: 電子懸吊及藍卡鉗是否非必要選
: 另外電子懸吊是否有壽命限制 壞掉要換的話
: 是不是價格很高昂
: 謝謝你的回覆

買之前大家都這樣說 不會快 也不殺

買了之後都會不知不覺開快XD

藍卡比起實際體感 看得爽不爽更重要

電子懸吊不貴 而且不是氣壓那種 是電子變化阻尼軟硬

我覺得很值得 且壽命目前看來也挺好的

維修價格比起雷射頭燈那種白癡價格親民太多了

而且大多數人有個誤解 電子懸吊是讓你胚車

其實不然 他在舒適模式下也會比一般避震更舒服

如果是我 在預算許可下 你選的這些我都會選起來

但我會建議你找業務 安排試駕一下 體會差異

畢竟我不知道你前一台車是啥 "不殺"的定義是甚麼

以及你要開多久 平常用車情境

有沒有感 值不值得 還是要施主你親自體會後才能決定

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一邊快二十萬吧我記得 他不是容易壞 是撞到破一小塊就要整顆換 現在東西都這樣模組化 還是W124好

individual的啥?烤漆?內裝?

比汽油板好開 短一點的i7 誠意很夠 看你的需求啦 如果你喜歡長途又狂飆 那就不適合 市區或中程代步還不錯

對阿 不太會壞 但撞了很精彩

不敢當　只是他點名我了ＸＤ

所以保險很重要

RV大謬讚了