[問題] 新手上路 駕訓班不會教的事情
是這樣啦
小弟弟我剛考到手排駕照
打算星期一拿到駕照後 租irent練習上路看看
當然是等人少的時候
我也不想造成交通混亂
想問大家有哪些細節事情是駕訓班不會告訴你的
要用經驗才知道等
可以幫助我趕快脫離新手的
謝謝大家
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我是她小狗
https://i.imgur.com/ZtnwgRO.jpg
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記得加保irent車禍的保險,一小時好像99元還是多少
記得變換車道先看旁邊有沒有車
然後,早上4點多起來練車,路上沒車壓力比較小
開車固然重要,怎麼停車更重要
對了 感覺說一下在哪開車比較好 學校是在台中 家裡
在中壢
防衛駕駛的觀念最重要
簡單說 你現在算新手期
看起來桃園到台中的朋友有福了
你是武狀元?把你的小弟弟交出來
開在路上 要預設車周圍所有可能發生的事都會發生
例如到巷子口 你要預設會有車衝出來
所以你會慢下來
跟在別的車後面 你要預設他會急煞
所以你會和他保持安全車距
至於駕駛技巧那是之後的事
先守法且安全開到目的地為首要目標
該快就快 該慢就慢 防衛性駕駛
找駕訓班教練實戰上路,順便提醒你開車的壞習慣
右轉提前靠右,不然等到路口才想要轉你會被很多機車
嚇到,然後傻在路口被後面叭
台中沒有什麼好練車的地方 中壢的話下課時間從中原
陸橋那邊往夜市尻一圈再從中北路穿到新中北路接環
中東路都沒被機車撞的話 那應該就沒問題了
可以練一下安全距離、停車再開
下坡要用低速檔(L檔/S檔/手排模式)
隨時注意左右後視鏡,右轉彎鎖死機車道
跟前車距離 跟左右車的距離
遇到停車再開標誌 真的用眼睛確認安全了才繼續往前
開快一點 速限+10 很少人在速限內
相對速度跟相對距離
中壢喔。記得保險一定要買。
去地方版問看看你們那區那邊適合練車
要安全的話 假日到竹科裡面去練 路大條車又少
轉頭、擺頭確實做出來
基本上駕訓班除了操作車輛 其他什麼都沒教
建議你回中壢練習啦 最近路上人車應該會比較少喔
別跟臨車併行~~~
駕駛座開車門用右手開 擺頭看有無來車或行人
就是…經驗…多練習然後內化成想都不用想
注意機車鑽車縫、剪你線,路上每天都在上演
道路交通安全140幾條全部讀一遍
筆試題目很重要可是卻不被重視過
右轉要先關門
左轉道/右轉道開錯就認了,多繞點路沒關係
遠光燈及霧燈 兩種燈何時該開何時不該開去google
前面如果有車踩煞車,記得也小踩一下煞車,讓後車
注意跟你的車距跟前方可能有車況(紅燈、塞車、車
禍、等等)
保險保滿啦 撞到不用怕
很多駕訓班都沒講到吧
建議直接找道路駕駛上幾堂課,學防禦駕駛跟一些基
本觀念,邊實際開邊有人在旁邊教比較好
先抓車頭距離 側邊距離 可以上網看一下
其實路上的行車淺規則與禮儀,駕訓班都沒教,他只
負責讓你考取駕照
跟獵人執照一樣,拿到之後才是考驗的開始
駕訓班都知道要禮讓行人,可是開著開著就不會了
記得不要跟任何人、物品碰撞到
要有物理極限的概念
我覺得在台北市開車很厲害 大概到全世界都很OK了
駕訓班守則第一條:帶腦上路
駕訓班有教有用的東西嗎??????
其實駕訓班教的東西 你會自己想還是有用
在南部尤其是台南能十分鐘不出車禍可以去參加F1
先報車號吧,路上看到讓我有個底
霧燈啦 一堆人不知道前霧燈和後霧燈
上坡起步啦 駕訓班教你的要記得
記得先學會操作遠光燈跟辨認儀表板上的對應符號
台灣駕訓班沒有特別教的 大概就是事故處理啦 尤其高
速公路上 出事的話記得趕快閃到路肩或邊坡去 歐洲還
有規定要穿反光背心 台灣沒有但是可以自己準備
座位調高,往前,可看到引擎蓋,這樣好抓距離。車子
熟悉後,就可調為舒適的坐。
上路你會發現駕訓班什麼都沒教
11樓說的很好,不要像有些人覺得有路權就最大,車
禍就說我有路權捏!
我最喜歡用生命捍衛路權的人了 respect!
其實車子是有冷氣的
我最近也在看藍鯨頻道
要去哪先說
不要撞三叉戟
開車不要永遠開在最內線,常常有左轉道
哈囉 大家豪 我是藍鯨 藍鯨開車教學不錯
irent 安心險 一小時50塊 一定要保。
下車開車門時用右手開,讓身體跟頭往左轉去看左後
方來車。
很多十字路口會有左轉道/左轉車 隨時注意快要經過
路口時需要往右偏
後照鏡怎麼看,是真的要會判斷
尖叫不能煞車,真的
長下坡用檔煞
開車不比騎車,車道的選擇是門學問,小心左轉陷阱
發生車禍一定要叫警察,駕訓班不會教這個,不要說因
為怕事情鬧大所以不叫,在下因為這個事情與一位小妹
妹跑了一趟地檢署,對方老爸是律師,最後花了30萬和
解
記得加油 就這樣
右轉要靠到最右,讓機車無法過
*要提早靠到最右
出門前先把路線看過一次,預先想要怎麼走
台灣的道路設計處處是陷阱
我覺得現在的人太依賴導航,以前只能看地圖的時候才
會把路線記清楚,剩下的就是專心開車感恩看路標而已
*跟
安裝110 app 記得被攔車立刻報警
任何車禍,或是行車糾紛,千萬別下車,先報警
應對行車糾紛 這個不會教
方向燈是標配記得打
進出某些停車場才真的是新手地獄!尤其又是租的車
這板會叫你紅綠燈零秒拉轉起步、國道內線160。
我想了一下從你開車上路的那一刻起都是駕訓班沒講的
事吧
注意馬路小英雄
轉彎關門,二輪猴子還是要硬鑽的時候要讓
記得禮讓行人屌虐一堆惹
多看些車禍影片
油門跟煞車都是靠微調腳力去調整的,在低速駕訓班
爛車爛教練身上可能會沒學好
轉彎軸心是車中央不是你自己 會車時讓前輩動就好
距離感一定不好 所以車多請慢慢開,沒事也不要開慢
當龜車
盡量靠道路左邊行駛因為右邊距離感差
找會開車脾氣好的做你副駕
從左邊下車要先doublecheck 注意ABC柱死角
千萬別聽沒駕照的副駕指揮.後果自負
YT台灣車禍精華剪輯看個1X片 你就知道什麼防衛駕駛
了
一定要去看 認真
開車吃觀念跟經驗 慢慢來
喇叭等於決鬥開始按鈕
一開始開中古車就好,新手難免有擦撞
來台中感受一下熱情的路況
拉鍊式會車
推文好認真 感人
記得你現在是填海不是拓海,開個5年看看有沒有機會
升級
球棒記得帶,馬路上隨時可能會開球
要練車就要通勤時間練 實戰跟沒車差十萬八千里
選底薄的鞋開車
開久了就知道路上的人想幹嘛了
irent撞到要賠超多,你要不要找長輩借車
可悲台灣考照制度
原po有心
我有和家裡借舊馬自達
練習多開
中控台紅色三角形的按鈕按下去就可以隨便停 嘻嘻
河濱公園停車場
方向燈打好打滿
找個有車格人少的地方練習停車,倒車入庫與路邊停
車
然後後照鏡要看爆,路口含煞車,還有右轉要小心
右轉小心機車硬鑽,
先熟稀路線,不要邊看導航邊開,導行是輔助
你要練就凌晨離峰去練
不要想說什麼壓力測試
中壢就高鐵桃園站 週遭
A19那一站 irent 很少車
轉彎轉頭看盲點,車內後視鏡很好用時不時要看一下。
駕訓班時期教練都只教看兩側的照後鏡我當時以為車
我不贊成通勤是因為,左右車距都抓不好
內的只是擺飾xD
下坡用低速檔 超多低能兒不知道
要學會看車道的方向線 台灣低能車道設計 很容易直直
走突然變左轉專用道
座椅方向盤後照鏡要調
真的欸 教練很少叫你看車內鏡 我是路考有看 很怕我
開很慢當路隊長QQ
所以建議你先租 Prius C 深夜練
你無法控制後車會不會撞你,但是你能控制不要撞上前
車。
最起碼 左右車距抓穩再上路
你在尖峰去練 只是考驗鄰車人品
你自己練不到什麼 因為你不敢挑戰極限
挑戰極限就是讓路邊雜草在你車門摩擦的聲音
這就代表你有貼路邊了
沒貼路邊都是練假的
我們教練都說是用A柱對地板實線
下次到郊區試試看
謝謝ㄉㄚㄐ
晚上記得開燈...
用A柱對 還很多空間.... 留太多
大概你、方向盤、車頭右緣延伸線
相交於 雨刷的位置
左邊大概擋風玻璃 角落 再往右一張名片
等被撞(X)
左手邊 左手摸到線 大概就是幾乎壓到線了
你左右距離不抓準 你尖峰根本也開不出去
還是可以 因為台灣車道很大條
右轉一定要關門 光今天就看到2個沒關門撞到機車的
大到可以一個車道讓鑽狗擠成兩條車道
樓上所說的 大車道 https://youtu.be/PGb75X3D1NA
在國道上 絕對絕對絕對不要換車道跑到兩台學長中間
任何時候任何不合理的地方都可能有人衝出來,切記
塞車路口停等預留空間,不要等換燈號卡在路中間。
與生俱來的本能,很難說明
我覺得簡單講得很容易的你未必做的到
錢多準備一點 撞到有聲
爬比較陡的上下坡可以找停車場多試,上週碰到打二
檔差點爬不上去==
看一些三寶影片 上路時先假設路上每個人都是三寶
多看一些別人發生車禍原因自然能避免
先找個有豐富經驗且技術好的人
坐在副駕駛座
第一.注意三寶
第二.不要忘了第一點
導航王是開車的好夥伴,路口實景圖就是讚。別用谷
歌,新手開車要注意的事夠多了,還要跟它玩猜猜樂
時常注意左右及後方後視鏡及來車,隨時注意行車周遭
動態
道路交通管理處罰條例 看一遍 然後你就會覺得 還是
不要上路好了
記得保險保最高就行了
我比較好奇駕訓班教了多少.....繫安全帶?
經過沒紅綠燈的路口 記得減速左右確認無車後再開
很多郊區車禍就是高速開過路口不停相撞的
腦袋壞掉嗎 安心險30-50而已 沒腦的閉嘴好嗎
我當時剛考完駕照,台子買車完第一天就衝屏東,半夜
開下去,整個超刺激,結果第一次停車後保桿就撞電線
桿裂了XD(05年VIOS 0安0雷達)
所以很多事情要自己體驗比較好哦!
考試的話。駕訓班幾乎能教的都教了。但是關於上路。
什麼都沒教。十年前是這樣
考完駕照後。根本是重頭自學。新手就是小心再小心
找車禍影片看+1
租iRent就好了拉 有安心服務記得買一下 也不貴
不用理會人家的喇叭聲
要看起來兇 實際上溫柔移動
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駕訓班有教東西嗎? 10幾年前剛滿18歲報駕訓班 只記得教練每次都很嗆很兇 記不太住他的口令還臭臉下車摔門 當時年紀太小了 還以為自己做錯事 現在的話應該直接會下車打起來吧2
找個熟手在副駕開你常走那些路 因為這些路的路感你比較熟悉 然後藉由轉彎怎麼轉 該注意哪些事項這些去訓練人車合一的感覺 如果是馬自達就是人馬合一,如果是小鴨 就是人鴨和一(呱呱呱)5
我約四年前拿到駕照,但因家中沒車所以一直沒有上路,直到最近因為新工作偶爾需出差 到大眾運輸不方便的地方,不得不想辦法上路,除了請會開車的朋友親戚坐副駕,也有上 道路駕駛,另外也有租幾次irent出遊出差兼練車,一些新手心得分享。 首先強烈建議實際上路前還是到河濱公園練習轉彎跟迴轉練個一小時,就是在那邊繞,繞 他個10圈,尤其是迴轉,轉彎不要太誇張應該都過得去,迴轉時方向盤太早或太晚打,真8
要學會觀察整體馬路車流,而不是只有你前面的那台車有多遠 也要知道其他車輛的可能反應是怎樣 例如 看到隔壁車道的後車追上來貼到前車後,就要馬上有後車會馬上切車道超車的打算 不管他有沒有打方向燈,你就是可以想像他會切了,而且會切得又快又急 因為正常開車的人是不會先貼到人家屁股再換車道7
1.右轉要小心,要先關門再右轉,後照鏡要看爆,免得機車硬鑽 2.倒車入庫,路邊臨停 3.要保保險 4.路小,車過不了對面沒車能跨線就跨線, 雖然跨線是違法,但有些車道裡含一根電線桿,正常直直開右車頭會去撞到,所以有時45
舉幾個考照項目的差異 1. 倒車入庫 駕訓班學的僅供參考 實際上在路上停車 尤其大賣場或是一般地下停車場來說 你一定會遇到兩側都有車 但駕訓班沒有 而且寬度還比較寬 所以實際上路後一開始的倒車入庫盡量慢一點8
分享一下之前本菜雞租irent的心得,以下都是路邊租還的部分 1. 車款大多是Prius C,動力不強、車型小,對新手來說挺好駕馭的 轉向精準度、車體底盤剛性也都不錯,在操控上也很容易上手 PC比較特別的是有B檔,類似於一般燃油車的低速檔 加速時會比較遲鈍一些,引擎煞車力道比較強6
1.教練說開車要靠右→開車要靠左 如果常常開那種沒有標中線又蠻多車會行經的路 像產業道路、小巷或一些奇奇怪怪的小路 的確是靠右比較好 但你開在正常馬路靠右開
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[問卦] 是不是有人不知道只要1000內就可以拿到駕大家想要考駕照大部分都想到去駕訓班 花大錢拿一張駕照 但大家知道其實只要有駕駛學習證一樣可以考駕照嘛 首先去體檢200 申請駕照學習證10029
[問題] 桃園與高雄的認真駕訓班各位版友大家好 小的我終於在今年7月初滿20歲 因為在高雄念大學家住桃園 所以想說去南訓學安駕拿駕照 沒查不知道 一查才發現南訓暑假沒開班22
[問題] 有駕照的駕訓班練習大概一年前考到駕照,但是一直沒有機會到路上練習,最近想開車通勤(路程大概30公里) 。 也不確定時間點應該是先買車跟找租車位,還是先練車。 因為身邊真的沒有適合的人可以幫忙練習,覺得自己花點學費找教練最快。 在網路上有看到幾位女教練有類似這樣的課程,不知道有沒有人上過這樣的課程,或是有沒6
[問卦] 考到駕照該做的第一件事大家午安 吃午餐了嗎 如題 魯宅我上了一個月的駕訓班 前陣子終於考到汽車駕照