[討論] 為何現代汽車集團爬那麼快
現代汽車集團已經是全球第四大的汽車品牌
旗下的現代與KIA在歐美市場銷售都不錯
在新能源汽車上也有所成績
早年韓國車被嫌到爆
現在怎麼爬到全球第四的
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便宜
低價搶市
肯花錢跟前段班抄啊 反觀
下一篇為何納智捷
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好了啦 快去買
人家真的用心做車 反觀
跟手機一樣 靠低價阿 技術跟日廠差至少還兩個世代
比電車的話 日廠還沒推出能拿出來打的
原來日廠手機差韓廠兩個世代 哦哦
車子真的不錯阿,引擎動力新,完整level2都很敢給,
哪像垃圾傑連個影子都看不到
elantra韓國國內記得四十幾萬就買得到...
月經文,又過了一個月了
台灣關稅很重 哎
公司裡很少台灣人
疫情大家沒錢啊 沒錢當然往下挑 尤其黑人
國瑞跟六和技術品質都贏韓國車吧
是要幾篇
光趕走出去就贏鬼島不知道多少了
*敢
一樣吸日本奶水
有在用心造車 用心到都創立高級品牌了
主管都是高薪挖來的精英
低價開始搶市佔 然後量大再往上發展
國家支持,人民買單,服務完善,車廠用心
反觀國產車 呵呵 一開價就跟日本進口車差不多 怎賣
裕隆汽車怎麼爬的那麼慢
又自己加大了兩個名次啊~~~ 南韓
北美十年保固
又過了半個月了啊?
狼性
反觀國產垃圾
人家敢脫離代工舒適圈自己埋鍋造販走自己的路..
反觀要國內某幾家會有決心捨棄代工母廠自己搞品牌?!
日廠保守老人只會墨守成規 沒救了
低價、長保固、保養免錢
國外車是屬於耗材類,車價本身也便宜能開就好了,5
年一換很多
平價但配備肯給,保固期長且妥善率不差,當然能搶
至少臉都設計的很新潮年輕 豐田的臉都是鯰魚樣
別人的國產車做的是加法 我們的國組車 做的是減法
別人的車商想的是怎麼加贏對手
我們的車商想的是怎麼減贏對手
反觀裕榮
不得不說 KN的車型真的越來越帥
國外現代都十年保,又便宜其他廠一大半,只有台灣貴
又保固短
韓國車便宜,韓系國產車不便宜。
北美銷售排行前幾名都用沒有韓國車,真不知道何來
賣很好
用心啊而且賽事投入很積極增加曝光度
Venue 有level 2嗎?
在歐美澳超便宜保固又長 出保不屎尿 市占率其實很高
技術沒落後啊,比日廠早上輔助駕駛
造假說謊洗腦業配啊
韓國車便宜的印象哪來,sorento一台150起跳。車真
的用心,底盤隔音都比日系好。從VW跳過來,只覺得
韓國車遲早進世界前三。台灣人就是喜歡群體+,錫車
賣盤子價一堆人要
如果車主本身的個性是不喜歡停紅綠燈車聚,韓系品牌
是可以考慮的,當然首先要克服同事親友的壓力
只是台灣進口來的韓系車,後勤能量不足是事實
歐美很多都是 有toyota加上科技跟安全 能不買嗎xd
韓車引擎變速箱比日歐稍差,底盤 隔音屌打日系
同樓上 韓車引擎變速箱比日歐稍差,底盤隔音屌打日
不覺得DCT比CVT差 妥善率甚至還比較好
韓國以前出爛車的時候韓國人照樣買啊,納智捷出爛
車的時候台灣人?
韓國車在韓國境內會賣的比國外貴嗎?
反觀納X傑、HxC都有過國外售價竟然比國內便宜的事實
。
出爛車 啊售價有比別人便宜喔
價格一樣當然買日系車
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