Re: [閒聊] subaru這牌子是發生什麼事了?
在美國西岸Subaru真的超爆多
維修保養之類的後勤我在美國感受不到壞的地方,車還很新沒有出過問題
不過下次換車一定不會買速霸陸
單純油耗不優秀 沒有一般日本車的省油優勢
CVT之類的就見仁見智了
下次換車時,不如加一點點錢
就可以直上GLC或是RX,難道不好嗎?
2024 Subaru Outback XT 大概四萬鎂稅前
https://i.imgur.com/nIzeafS.jpeg
2024 RX350 大概五萬鎂出頭
https://i.imgur.com/FNre9fg.jpeg
2024 Mercedes GLC
https://i.imgur.com/yWj1b7z.jpeg
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全時四驅油耗很難好啦
推
GLC也是上課車就是了
推
油耗問題 這不是一直都知道的事嗎
→
油耗的確是劣勢,但台灣最大問題是...大家都懂
爆
首Po家裡唯一的車是2013年買的Impreza 1.6 那時加保險辦到好大約85萬,這10多年來 也沒什麼大毛病,目前雖過保了,但還是回 內湖原廠保養,最近回去保養,接待的業務 很積極的推薦我們換森林人,說現在折扣很3
原因我想業內的應該比我更熟啦 從旁觀者的角度 簡而言之,這個牌子差不多快掛了 因為就剩北美還能打 頂多再加上澳洲9
其實百萬出頭的進口車真的是不錯的選擇 但大家也是興致缺缺 覺得科技很弱、四傳很不重要,因為這些理由不買的很多 客群長輩比較多但又台灣長輩更喜歡Toyota跟honda -----14
安安手機排版 每次討論到這個牌子, 就會有人問到底都是誰在買? 趁機來分享一下,我是2021/12月交車 第一批森林人5.5代18
我是23年森林人,買車需求是安全、120左右很強的駕駛輔助系統(我還是全程緊握方向盤 )、四輪驅動(露營需求),第一台看完森林人就直接下訂!目前剛超過一萬,額外優點, 轉彎時重心比前一台sx4重心還低,出彎時也比前一台車穩,缺點就是待料久一點(高速公 路被追尾,修3個禮拜),保養費稍貴一點,但還可接受,報告以上。 --14
愛開手排的人,會買Subaru啊。 上面是美國2023年的數據, BRZ 79%買手排 WRX 74%買手排15
我上一台車是subaru levorg第一代 新車型剛出一個月我就買了 期間開不到三個月就顧路 電瓶壞掉熄火在路上無法再啟動 從此之後我再也不開怠速啟閉功能13
開一年XV換WRX Wagon的車主路過 雖然我懂當這個牌子沒人討論時才是真正死亡的時候 但還是不解為何三不五時就有人跳出來關心這個邊緣人牌子XD 大約2015年時subaru賣得還行主要是當時國產車普遍6安/esp不齊, 也沒TNCAP能評估國產車的碰撞安全性,有人就寧願貼點錢上進口,13
應該三四年前吧 曾經擁有過2016的森林人XTP 有天窗的頂規版本 當時新車價應該是136還多少那款 應該是從2017還18開始持有約三年 當時選森林人的考量 很簡單以新車的價位來說 130~140內 動力跟安全都有到位的選擇不多5
我上週出差,Hertz給我一台 7人座的 ascent. 開起來到蠻好開的。但我最不能接受的是中控的infotainment 系統. 好像新的速霸陸都是這一套系統 真的除了醜以外,配置與選單都蠻反人性。光找個藍芽連線就要按個好幾層。
爆
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