Re: [問題] 水箱罩裝防石網有用嗎
講到防石網,就想到另一個網路神器--底盤護板。
底盤護板能保護車輛精密的引擎底盤不受異物噴起撞擊,
所以在露營風盛行、路又特別爛的台灣山區特別受用;
而在市區,它又能防止取暖的野貓或老鼠鑽進引擎室休息,
這種小動物鑽進引擎室發生的慘劇在車友社團時有所聞,不怕一萬只怕萬一,
所以還能達到保護動物也保護自己的目的;
更有額外的好處就是它能讓車輛底盤更平整,
減少車底亂流的空氣對行車造成的阻礙,
開起車來更順更省油。
不解的是,怎麼很多原廠工程師都沒有想到這些好處而把護板設計進去?
有沒有專業的車友分享一下?
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 最近看了一些車主社團
: 新車的水箱罩洞口都大大的
: 車主都去加裝內網防石頭彈入裡面
: 水箱有那麼不堪小石子的攻擊嗎
: 網子裝起來也要近2000
: 有車主能分享嗎
--
成本啊 好處也有取捨的
這麼相信工程師 那你該認識一下計畫性淘汰
我家c300才不穴裝
塑膠底版材料是不貴 但是在產線上還有工序的成本
售後也有維修用材料的備料成本等等
非常好奇+1,不曉得有沒有業內的對這塊瞭解能解答
?
有呀 本板部分網友瞧不起的w204原廠就有下護板 e朋
友的c300是豐田做的?
就偷料而已 連內鐵都可以偷 這裡還給你幹嘛
因為你會加價購 我當初也是花1000買XDDD
明知道容易變耗材 設計這個增加保固成本幹嘛XD
其實沒辦法阻止動物,有看過貓從前懸吊爬進去的
偷料......
去看沒下護板是哪些廠牌或等級 還有隔音爛的也是XDD
省成本阿
成本 end
和泰下面保養廠有的會要你把塑膠底板換成金屬底板
看過別人的菜單好像要3-4千
第二個只是減少,下護板只是減少縫隙,又不是密封,
第三個減少風阻這件事,我覺得還蠻呵呵的,第一個是
底盤護板族群,不是為了怕石頭噴起來,是怕碰撞,如
果不跑崎嶇路線,是不需要的,底盤本來就會有基本的
保護了
引擎蓋隔熱跟防火牆隔音都能偷的公司,肖想下護板?
看不到的東西當然第一時間砍掉啊
貓貓是液態,沒辦法阻止
貓貓那麼可愛你檔什麼檔
有些車cost down 的確沒有標配。
貓咪沒辦法擋
有些車裝了下護板引擎溫度反而變高,這樣還不如別
給你有改裝的動力
下護板我也有裝,貓還帶著午餐老鼠一起進去野餐,
你想的太美好了!
爆
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Re: [問題] 那些車款沒有引擎下護板引擎下護板除了有些許的保護功用外 還有一個主要目的是降低空氣阻力跟降低升力 這個圖片來自於保時捷的研究 我們可以發現光是前面的下護板就足以降低0.009的cd值
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