Re: [心得] 歐洲長期自駕心得
※ 引述《gummi (Jynx)》之銘言:
: 內線龜速,超車後還減速
: 內線講到爛。
: 超車之後要加速啊,超車之後不踩油門,是怎樣?
原文恕刪,唯一這一點想講一下,內線龜速沒甚麼好說的,
但是照台灣神奇的速限,超車很多時候都應該超速了,
超過去之後減速或許是為了怕超速符合速限??
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台灣就低能啊 超車道測速照樣拍 還派警察多拍
推
原文意思應該是超車後不加速,100超90的意思,你是後車
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當然覺得很無奈,我是110+超車啦
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首Po剛剛有看到一篇德奧自駕文 正好今年來荷蘭出差一陣子又有去德奧自駕 可以分享一下 在德國租的車給MG油電 先說結論 超垃圾 根本一艘船51
我回台灣也會開車騎機車,說說讓我很不習慣的幾件事 禮讓行人。 最近台灣才有這條法規,但在歐洲如果沒禮讓或是阻礙到行人通行罰很重。 已經習慣禮讓行人了,以前在台灣只要禮讓行人常常被按喇叭或是三字經伺候。不然就是 我停著等行人過,後車直接超車開窗戶罵或瞪。6
我在想會不會是因為真的車太多等太久 所以台灣人在交流道那種地方是很少讓的 或是最好笑就是閘道匯入 有時候都快要到前面縮減車道處了 還是沒人讓 那就停下來慢慢等人家讓 後面直接大塞車 難怪車板會整天會爭執那個+10速限 甚至你開118或119都不行4
因為台灣人自信不足 (其實西台灣人更明顯,抖音/FB/YT幹片老愛拍那種你以為我窮B但我有錢人的幹片) 買了車後自卑轉自大啊 你怎麼可以切到我車道? 我有路權我為什麼要讓你? 讓了我多沒面子~~看到有人打方向燈就要貼上去之類的13
謝謝各位指正,原來台灣一直有禮讓行人法規只是最近才開罰。 那這就非常奇怪了,20多年前就有官員來考察過也問過行人優先這點與罰則, 居然lag了20多年才開罰。 台灣人文主義發展是不久,但是法規罰則道路設計總可以可以照抄外國吧,官員出國考察 不就是這個目的嗎?
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔28
[討論] 速限90設100定速開內線算龜車嗎?速限90設100定速開內線算龜車嗎? 畢竟100就是上限不是嗎? 難道超車就可以時速超過100嗎? 還是有其他的特殊情形可以超速? --35
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?: : 三寶打不醒,但是守規定,絕對沒做錯的人 : 不會被你們孬種喊二下就以為超速,或是讓別人超速是義務,沒這種他媽的義務. : 無法合法的超車下,空喊超車道,占用仔的意義到底在哪裡? 因為他們想違法超速飆車,雖然看到拍照就會乖乖減速12
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通月經題看那麼久了 我覺得比右車道慢就該讓開,都比右車道慢了,那你就開右車道,反正前面都沒車 ,都可以巡航,讓出左道給開比你快的人,有困難嗎? 不過我也尊重最高速限派,畢竟高公局就有說,最高速限可以在內線巡航 也就是速限100KM,就老老實實開100KM在內線巡航的X
Re: [新聞] 國道內線龜車「時速76KM被制裁」!警PO板上一堆這種人啦,視超速為罪大惡極 殊不知自己龜速行駛才是最危險的駕駛 分享一下自己的有趣經驗 上個月晚上約十時點左右,我跟一台紅斑馬G30 5系,在五楊高架楊梅往中壢段,沿路一 起開140-150左右,當然我就跟他有個默契。都維持在他右後方13
Re: [討論] 該如何檢舉國道超速仔?對不起,浪費一篇回廢文 但是我實在太想知道了 對違規行為都很生氣的檢舉達人,又指著別人說雙標仔的這位 到底在速限100的國道內線 是開多少呢?13
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去讓道派心裡想主張但又不常直接講明的,其實是「能不能超速超車」。 這點毫無疑問違反現行法,也與法院及主管機關對現行法的解釋不符;目前沒有任何人 提出過一則判決或一則主管機關解釋認同現行法下「可以為了超車而超速」,或只因為 「沒有讓後車超車」就以「堵塞行車」為由,處罰「已經開在最高速限」的前車。 不過,法律可以修改,如果客觀上(而不是任一方感覺或認為)多數民意都認為現行法6
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!內線車道真的是月經題..每隔一段時間就會出來 國道區間測速真的要加速快點上路..每隔2公里設個感應器. 你的錶我的錶通通都不準, 只有測速機的錶才是準的. 但是只要你是用表速開在速限+10的速度..你就放心開.. 絕對不會收到超速以及龜速的罰單1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實如果以法規來看 是所謂的內車道得以最高速限行駛 超速和龜速都應該被取締 但是實際執行面來看 假設是以限速110做標準