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[討論] 所謂的歐系底盤調校居然是這樣?

看板car標題[討論] 所謂的歐系底盤調校居然是這樣?作者
LastCS5566
(最後的童年)
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還以為底盤平整化是趨勢,看杰運把CRV拆了的那部影片,發現CRV底盤平整化的設計做得蠻嚴實的
不僅在管線的部分都有做保護,整體零件擺放的方式也是以平整化導向設計,而硬核車媒介紹MG HS時也有把車頂起來看,怎麼和原廠強調歐系底盤調校完全不同,管線無保護,甚至整個底盤沒有任何一塊護板,這樣還敢自稱是歐系車?

單純好奇這樣行駛不會有什麼問題嗎?
而且看起來控制支臂好像也是用老式的鑄鐵材質
怎麼有種看不到的地方就不用心的感覺?

https://i.imgur.com/Pk8tch2.jpg


https://i.imgur.com/9T7CzhO.jpg


MG HS底盤好像還比較像CC,走一種管材裸露工業風,設計比較是亞洲這邊的感覺,不像是歐洲車設計那種質感高級感

https://i.imgur.com/8AHbps6.jpg


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SungHyun 09/23 20:46TNGA早就把歐洲廠吹的牛皮戳破了

truelove356 09/23 20:46彈跳明顯 震到發顛 有操控 不然你要船?

hy654 09/23 20:48我覺得至少引擎底下要有護版比較好

songzhen 09/23 20:55便宜車別太計較 買這個的也只是要便宜和心靈歐車操

songzhen 09/23 20:55控而已

rtoday 09/23 20:59這個頻道很喜歡拆拆拆,好奇原廠怎麼不自己來拆

hg32658 09/23 21:00牛皮破了歐車有倒嗎 這麼厲害歐洲車還沒倒光

sazabik 09/23 21:00TNGA只是一個省成本的共用平台,結果還是有人把它當

sazabik 09/23 21:01

finasoul 09/23 21:01嚴實....

kira925 09/23 21:03共用平台省的可多了...日產當年那種一台車一底盤

kira925 09/23 21:03搞法把自己搞得一路縮小

arcross 09/23 21:08可是你貼的HRV看起來也沒多平整啊

arcross 09/23 21:08左右那兩塊黑包皮的怎麼像紙糊的

arcross 09/23 21:08至少要有這個程度才能叫歐系平整化吧

arcross 09/23 21:08https://i.imgur.com/jixeh9H.jpg

arcross 09/23 21:09更正 我是說你貼的CRV

hy654 09/23 21:13不過底盤調校跟平整化沒太大關係就是了

pickstar 09/23 21:19底盤調教跟平整化應該沒有太大關係吧

whitestripe 09/23 21:21樓上 底盤平整化對操控的影響非常大 小弟

whitestripe 09/23 21:21有親身體驗過 要實驗很簡單 把排氣管尾段拔

whitestripe 09/23 21:21掉 你會立刻在尾端製造一個大空洞 然後你再去

whitestripe 09/23 21:21高速公路時速不用高 一百二就好 你就會感覺方向

whitestripe 09/23 21:21盤比較漂 一百七一百八你連會換車道都有點抖

hank12332 09/23 21:21底盤調教是操控行駛那方面的,跟平整化的關係…?

whitestripe 09/23 21:23傳統上 專門在比零四的車 因為尾段該直通或是

whitestripe 09/23 21:23根本沒尾段 常常會直接切掉後保桿來彌補

arcross 09/23 21:28應該說 跟操駕有關 但跟車廠強調的”X系調校”無關

benedict76 09/23 21:29電動車底盤才叫平整化吧!

hanabidsca 09/23 21:31可以看一下馬自達家的底盤

whitestripe 09/23 21:31是的 我能查到關於底盤平整化對操控影響的論文

whitestripe 09/23 21:31 最早是1980年代的 subaru的實驗 一定有更早

whitestripe 09/23 21:31的 只是不管歐日系 都很早就在這方面有著墨

whitestripe 09/23 21:32

youkisushe 09/23 21:32平整化讓車底風亂流減少 車輛就不會被抬起 當然會

youkisushe 09/23 21:32更穩定一點

whitestripe 09/23 21:36而且底盤平整不一定是肉眼可一眼看到的黑色護版

whitestripe 09/23 21:36 舉例 備胎的空間位置高低也會影響 如果能跟

whitestripe 09/23 21:36後保桿齊平 那也是平整化的一種

exojin 09/23 21:37現在開的ES就是TNGA底盤,是比之前的好但跟歐洲車

exojin 09/23 21:37比,我認為還是有差距的。

rugger5566 09/23 21:38百萬鋁罐車的後鐵和鋼性怎麼不一起說一說(?

SilverFocus 09/23 21:42下護板跟底盤調校有屁關係?

aristone 09/23 21:45就最後結論來講,還是有關係。

benedict76 09/23 21:53有關係的話電動車應該最好

rebai 09/23 21:58現在日韓中都要硬扯歐系

SIL 09/23 21:58white你說的那個感覺跟底盤平整化沒關係,比較像是

SIL 09/23 21:58原本完整的連桿被截了一段,導致車子整體剛性弱化

SIL 09/23 22:00很多的平整化就只是蓋幾片護板上去,讓車輛底部看起

SIL 09/23 22:00來沒那麼暴露雜亂而已

SIL 09/23 22:01要說幾片獨立分開的塑膠板就能影響操控好像太誇張了

j32072 09/23 22:02傻傻 買保時捷就沒這問題啦

Malincc 09/23 22:07這設計真的有夠兩光

whitestripe 09/23 22:08您不能接受小弟的理論沒關係 小弟有空會針對這

whitestripe 09/23 22:08點發文 到時後會講的更詳細一點 不過單純好奇

whitestripe 09/23 22:08 如果幾片塑膠影響操控太誇張 那您覺的為何要

whitestripe 09/23 22:08加? 或是說您覺得底盤平整化的目的在哪?

refgdata 09/23 22:11國產不意外

qaz13579 09/23 22:12又不是有護版就代底盤平整性跟調性好...

KarlMarx 09/23 22:24下護板和平整化跟調校有什麼關係?

TllDA 09/23 22:25底盤多兩塊塑膠遮平在高速真的差很多

scoutking85 09/23 22:28歐系平價車不就這樣 skoda也是阿

scoutking85 09/23 22:29還是你認為底盤平整化能和下護板多寡劃上等號?

drmitseng 09/23 22:36平整化是空氣動力學,懸吊才是操控

danadio 09/23 22:37牛頭不對馬嘴的北七,底盤平整化跟底盤調校有啥關係

CoachKuester09/23 22:48竟然指出MG的問題...只能先幫補血了

numbtch236 09/23 22:48CRV 有裝比較安全嗎?

hy654 09/23 22:49底盤平整化的確有助於高速穩定性 但跟調校沒半點關

hy654 09/23 22:50系好嗎

SIL 09/23 23:03我覺得就顧名思義單純用來保護引擎室和下方管線免

SIL 09/23 23:03於直接暴露在煙塵砂石或異物直接侵入撞擊

SIL 09/23 23:04另外附加作用就減少車底亂流造成風切噪音

acx 09/23 23:13Peugeot底盤管路也是裸露引擎下護板還要加錢買...哭

benboy 09/23 23:15其實塑鋼下護板也沒多少錢 可以凹業務送了? XD

capirex 09/23 23:38底盤調教跟平整化有啥關係?

NEX4036 09/23 23:39SH正解 TNGA已經超越歐系車 上打牛馬蛙了

NEX4036 09/23 23:40超越一般歐系車

gruenherz 09/23 23:49直追豹2

chaducha556609/23 23:51中國車說自己歐系底盤調教的話你敢信?左岸山寨品

Tahuiyuan 09/23 23:52CR-V就中規中矩吧,現代汽車比較讓人驚豔

mingchaoliu 09/24 00:00Peugeot以前的405還有金屬下護板,到308就省掉了

austin0353 09/24 01:42國產

chaducha556609/24 02:48都敢講得很大聲

Luyi666 09/24 02:54MG 從車身結構多拼裝無一體成型、底盤無平整化、還

Luyi666 09/24 02:54有傳統鑄鐵下控制臂,這些看不到的地方都偷料,難

Luyi666 09/24 02:54怪能賣破盤價

soyghcg 09/24 03:13淘寶都有在賣各型車塑膠底盤護板

soyghcg 09/24 03:15哪像有些瘋狂偷料用塑膠板擋起來

soyghcg 09/24 03:17日系除了美規版 實戰車禍從來沒贏過 真的笑死人

rul543 09/24 06:35豐田底盤是有進步,但拿來跟歐系底盤比,還有段差距

truelove356 09/24 07:02https://reurl.cc/95RbMn

truelove356 09/24 07:02https://myppt.cc/wwMsI2

truelove356 09/24 07:03HiHi 樓上soy 大給你參考

truelove356 09/24 07:05看看道路實撞 TNGA Altis怎麼扛吹過頭的德國造車工

truelove356 09/24 07:05藝嬌貴BMW3系

showingstar 09/24 07:34拿撞車比地盤...難怪TNGA爬不起來

Jeff886 09/24 10:11鬼島苯舔仔,整天就在那邊吹噓自己鄉愿買的溢價次

Jeff886 09/24 10:11等國慘辣雞車。真是可悲。

macings 09/24 11:39底盤平整是靠良好的空氣力學來達成穩定,跟底盤調

macings 09/24 11:39教是不同的事情啊

macings 09/24 11:41另外說嘴豐田底盤的,去看一下這二代86跟GR yaris

macings 09/24 11:41的評論吧,我以前玩VAG,好幾個車友從VAG跳到86,

macings 09/24 11:41豐田不是沒技術只是沒有想要在平價代步車下放更多

macings 09/24 11:41操控感而已

XR125 09/24 14:05自此硬核先前狂吹FIT後,這頻道我覺得已經不值得看

XR125 09/24 14:05

yyshine5566 09/24 17:12引擎沒下護板蠻離譜,台灣路面跟越野場一樣,遇到

yyshine5566 09/24 17:12跳石或路面突起就完了

Louis5213 09/24 19:57這大陸車吧