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[問題] 在積水/積雪地 打滑當下輕加油門才易控穩?

看板car標題[問題] 在積水/積雪地 打滑當下輕加油門才易控穩?作者
PTTHappy
(no)
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這個標題的開車「技巧」,是「聽」某個三教九流論壇上某海外華人背景的匿名車主說的。他言之鑿鑿。但我有點疑惑,來這裡請教大家他是不是隨口亂講。

在積水/積雪地開車,如果(出門前沒在車輪上雪鍊)開到已經疑似將打滑的路面,
如果踩煞車反而更會打滑,所以要完全鬆掉煞車。可是這樣以後,我們的腳就先不要再有其他動作嗎?那位車主說,其實要改成輕加油門(例如原時速35公里則加到時速38公里?),反而更控得穩....

他說這種技巧雖然反直覺,但是正確。....

我稍微google了一下,發現眾多資料是寫汽車打滑當下(不論是途經積水地、積雪地、
甚至輪胎爆胎),煞車確實應該完全鬆開,才比較安全操控,可是「同時改為輕加油門」實在沒看到有哪篇資料這麼說。我懷疑是他隨口亂講(網路上不意外,尤其匿名時,
不排除有居心不良想看「好戲」的人)?

因此請益該網友倡言的此項安全駕駛動作觀念(在打滑當下,鬆掉煞車,改為輕加油門來操控汽車)是安全駕駛的技巧嗎?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.82.153 (臺灣)
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k7881683 02/20 15:02安全就是雨天慢慢開慢慢切車道

PTTHappy 02/20 15:07您說的沒錯~我請益的是"還要輕加油門"嗎?

PTTHappy 02/20 15:08因為如果不應另外輕加油門的話 則那網民恐怕想害人~

hclstarkid 02/20 15:12我曾經爆胎 下雨天打滑經驗 完全鬆開油門 點煞後馬

hclstarkid 02/20 15:12上放開 後輪開始偏移滑出 方向盤反方向微校正 重

hclstarkid 02/20 15:13複這個動作 你絕對是不可能像那些車手打反方向超過

hclstarkid 02/20 15:13半圈以上在沒很寬的路上做他們那些教學動作

Bimmer3698 02/20 15:13四驅在打滑發生時,不要反打,還要維持一些油門,讓

Bimmer3698 02/20 15:13四驅系統能夠持續去分配恢復抓地,確實很不習慣。

PTTHappy 02/20 15:15感謝~我知打滑時不可踩煞車-但也不是"改為輕踩油門"

PTTHappy 02/20 15:16那人欺負新手知識不多 會想害人?好險我還知查證....

PTTHappy 02/20 15:17第一時間覺得他的說法怪怪的.....

PTTHappy 02/20 15:18了解~那麼不該"完全不踩油門"?我本來筆記的心得是:

PTTHappy 02/20 15:19以最常見的自小客 若遇打滑:完全鬆煞車+完全鬆油門

Bimmer3698 02/20 15:19四驅系統是需要補油沒錯,只是對於一般人來說,能做

Bimmer3698 02/20 15:19的就是不要踩死煞車,能維持方向避免碰撞並且停下來

Bimmer3698 02/20 15:19,就已經很好了。

limp26 02/20 15:20我在雪地打滑經驗是鬆油門然後連續慢速反打

PTTHappy 02/20 15:20也就是煞車油門全都放開全都不踩 只全力控制方向盤

limp26 02/20 15:20修正車身動態順便慢下來

PTTHappy 02/20 15:22來度過那段危急時刻-我怕輕加油門/微加速 會滋生

PTTHappy 02/20 15:23較完全不踩油門時的一絲不穩定性-不過聽上方經驗 保

PTTHappy 02/20 15:24持若干油門似乎是必須?雖然我傾向完全鬆油門 不敢踩

PTTHappy 02/20 15:31我還沒遇過打滑情況 我現在起要先催眠自己右腳全放!

PTTHappy 02/20 15:33不然一時情急忘了該鬆煞車反而緊張去踩就糟了..

PTTHappy 02/20 15:35我如果右腳抬起 煞車/油門都不踩 會比較簡明安全嗎?

※ 編輯: PTTHappy (101.136.82.153 臺灣), 02/20/2022 15:41:12

iPadProPlus 02/20 16:18加速讓他飄回來才是正解

hakkiene 02/20 16:22讓輪胎滑過去不要煞車不要轉向增加負擔

suggestjoy 02/20 16:26輕補油門是要讓輪胎恢復循跡性吧

suggestjoy 02/20 17:23當打滑的時候車子行進的方向是依照慣性 而非輪胎指

suggestjoy 02/20 17:23定的方向 若在彎道中打滑 打了方向盤但車並沒有跟著

suggestjoy 02/20 17:23方向走 稍微帶一些油門讓已經不受控制的輪胎恢復與

suggestjoy 02/20 17:23地面的接觸 跟放開煞車也是類似道理吧

HeroFun 02/20 18:03補油救車的確是正確做法 重點是這動作沒練過沒不是

HeroFun 02/20 18:03一次就會阿

PTTHappy 02/20 19:40補油救車是高手適用~菜鳥若無法拿捏補的程度 先不補

PTTHappy 02/20 19:42可能比補過頭來得"沒那麼失控"?

PTTHappy 02/20 19:43因為滑車當下會緊張 右腳要輕踩在什麼程度 不太理解

PTTHappy 02/20 19:47除非 在雨天清晨找沒車的積水道路先練習?會太冒險嗎

Bimmer3698 02/20 19:54你大地主的話可以空地灑水練飄移,不然去上甩尾課。

e34l892 02/20 22:49聽各位文字敘述就覺得有難度 偏偏這又不是想練就能

e34l892 02/20 22:49練的項目

HeroFun 02/21 01:04基本上就放煞車 也不用補油專注於方向盤循跡的掌握

HeroFun 02/21 01:04會比亂補油好 但沒經驗的駕駛在車輛開始偏擺反而會

HeroFun 02/21 01:04下意識不敢放開煞車

HeroFun 02/21 01:08之前上課教練都說大打滑要救車的操作基本上跟一般人

HeroFun 02/21 01:08的認知是反過來做 所以沒試過基本要救車成功率很低

HeroFun 02/21 01:08真的很推薦大家都去上安駕

whatzup1124 02/21 01:15要看是前輪失控(推頭)還是後輪失控(飄移) 並且

whatzup1124 02/21 01:15要區分前後驅 四驅 才能給出正確的解答 你這個命題

whatzup1124 02/21 01:15有點失敗

paimin 02/21 07:57請直接去找教練上課練習 這種東西跟路邊停車一樣

paimin 02/21 07:57在網路上看方向盤打幾圈還是停不進去

gadoma 02/21 10:39速度不快的打滑就抓穩方向盤,慢慢反打等控制力回來

gadoma 02/21 10:41補油救車也避免油門太大,輔助的方式是鎖定低速檔再

gadoma 02/21 10:41補油門,這樣油門反應不會那麼快

mrnrn512 02/28 19:10可能可以善用車上的模式慢慢開,像日蝕的雪地模式

mrnrn512 02/28 19:11前後輪50:50輸出,配S-AWC控制,對雪地/濕地都加分