[問題] 外廠如何叫到原廠的料來安裝
在台灣有一些外廠會宣稱能裝原廠料,ex: 車機/360環景/車的外觀零件等等,然後成本會比原廠安裝便宜一點
扣掉如果會換外場料失去保固的問題外
畢竟原廠料應該就是工廠生產,如此各國的料件應該也是都有確認數量
但如果外廠有辦法從台灣原廠沒進口的零件購買,如此是怎麼取得料件的?
目前想到幾個可能情況
a.找有上市對應功能的外國購買,可能會有原廠料
b.找殺肉機,不過如果前幾年新車應該不多
c.工廠其實都有多生產,不過這是不能說的秘密
還是有其他原因
有人能說明一下嗎?
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直接叫料就好
原廠會賣啊
大部分原廠會賣啊,而且很愛賣,因為利潤超高
在國外也有外賣啊 是台灣地方太小 原廠有能力鎖料
賺錢生意
在國外地大 原廠不可能到處設廠
基礎保養 小故障都是讓民間保養廠做
所以國外會有外廠保養維修不破保的機制
更材料行叫、或是跟原廠材料倉管叫料
有的零件只有原廠有料,有的就會要報引擎號碼領料
車主要自己跟原廠經銷商買料也是可以的
記得以前wish 4AT的變速箱30幾萬公里時有一點滲油,
外廠說因為螺絲的關係叫我拿行照去原廠買就不會漏,
後來沒買就幫我上螺絲膠也算解決
有錢就買得到
蝦皮一堆仿冒假貨
打電話叫阿
也有原廠不賣的啊 ex那之賊
保時捷一堆新車買了去外廠裝原廠件啊
賣零件比賣車利潤高很多
原廠零件系統查得到料號就有辦法買吧
原廠自己就會賣 公司廠/外場都賺
維修保養才是車廠最賺的
在外廠換原廠料不會破保固?
新的原廠件很好買,利潤高
舊的二手件,就很難編程 原廠會鎖
你該不會以為原廠是指車廠自己製造的吧。噗....被
原廠洗腦成這樣了嗎?汽油跟輪胎也都原廠的你怎麼
不信
樓上,當然知道原廠也是叫協力廠商的料啊,不過既然
台灣原廠不給裝,但是又可以進口國外,如此為何原廠
不自己叫進來提供消費者選配,還是這牽涉到原廠銷售
策略問題?
am件
汽車修理業本來就會互通有無
原廠也會去外面的保養廠拜訪,說可以跟我們叫料
可是材料行給外面保養廠的價錢,比原廠漂亮
那種就是原廠嫌備料沒利潤不划算的東西吧。很少人
選銷量不好,乾脆不要放,反正外廠也會叫得到料。
有些料是只能買原廠也沒有副廠件。像是我撞破過的t
iida C11水箱飾板。那個一片800,外廠直接跟你講這
個沒有副廠的。
油箱蓋那片彈簧片,被加油站的菜鳥工讀生給我撬壞
,那個一片200,只有原廠有,外面材料行問過(直接
說要原廠才有),而且還不是隨時有得拿,要打電話
先訂料的。
很多零件不同地方不會是同一個供應商的。Nissan 的
就是這樣子了。
一堆東風日產件。當然也有日本那邊的正日本製。(
但是就價錢貴到讓你歪頭)
台灣保時捷不是有鎖料?
爆
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