[討論] 板金看起來跟實際剛性差別
開車大家都注重剛性吧
像路上福特跟雙b板金看起來就很厚實
Vios 神a跟fabia 板金看起來好像蠻薄的
這種板金看起來跟實際測試的剛性會差很多嗎
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鈑金厚薄看剛性?
你先去看看剛性的定義
你可以先看chandler0227 的文章
之前有幾篇應該有提到相關議題
你信不信logo對換你也會覺得貼牛頭的車鈑金薄
保護你的心臟的是皮膚還是胸骨?
心理作用加上品牌迷思而已
板金的重點是內外防鏽好不好、漆層厚不厚
這摸厲害,用看的就知道板金厚度?
板金要厚實要不要貼反應裝甲???
開在學長旁邊一樣都是_____
你超人?
Fabia小車硬傷
2022年了還在板金厚=安全 笑死
納智傑板金很厚阿 你要買???
你是不是用關門聲分辨車子的等級
板金的厚度跟剛性你從車外是看不出來的,都要經過
拆解、切割才知道內部的結構….
理論上沒關係..問題是鋁罐車通常鈑金也是軟又薄
焊點 鈑金 結構 撞測
買進口就對了 還在用看的聽的判斷硬度
Altis 實戰 嬌貴歐車BMW3系列
這篇是看肌肉線條吧
鈑金是外殼,車型外觀
SMART沒板金 塑膠外殼
現子時近距離拍的,你神眼說說看這多厚吧
www.ptt.cc/car/M.1646886698.A.FC5
樓樓上漆面也顧太好…還是那個是膜
現在只剩拉屎菌護衛隊還在用鈑金看安全性
板金主要是外觀不要變形 車體強度要看結構吧
汽車板金基本上是透過沖壓應變硬化來得到鋼性。外板
板金,主要是”造型而已”。個人經驗看到的都落在20
0~300mpa,而內板為了要取得較多的硬化,會做更多
的形變,這也是為何內板板金會比較多的類似嗎字型
的造型。內板基本上會落在500~600mpa以上。
四門、兩蓋(引擎蓋、後艙蓋)外板都只是造型。沒
什麼強度的功能。 每次看到有網紅拼了命在量外板的
板厚、然後評論其強度,都還滿無言的
台灣國內基本上600多就是極限了。(冷衝壓)要做到8
00~900以上,必須要用到熱沖壓。但是目前國內並不
成熟,沒有量產實績。(小弟個人經驗淺見)
坦克是最厚的
車不是買來撞的,買車就是要買toyota
鈑金厚度做到20mm的話 也能屌打硼鋼吧
完全沒關係
雙B是國產車好幾倍價錢。根本也不應該一起比較
這跟手機版。拿最新iphone然後說自己上一台低價安卓
機很爛。一樣沒邏輯
爆
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