Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
※ 引述《STi2011》之銘言
: 我弟去年中買了CC
: 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐...
: 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會
: 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要
: 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎?
: 還是改避震唯一解?
我是今年一月買車的CC車主
我這邊有些建議
你參考
基本上這台車晃是正常的
1.車高側風
2.車道偏移的動作導正
3.彈簧很彈 ㄉㄨㄞ來ㄉㄨㄞ去
這裡各有幾種方式可以處理
1.風大的時候不要走(X
2.車道偏移靈敏度調整低一點(原本是3調整到2)
3.坐多一點人 車重一點,彈簧就不會ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ(O
4.換房車或是碗公
除了1是是講幹話 其他幾個是比較可行的
我每個月大概回新竹嘉義跑一趟(來回400km)
然後兩趟板橋新竹這樣(來回150km)
大致上都是逆風的時候(北上的時候)車子會比較晃
南下都比較沒有晃動
新竹這段風大時候的晃動感會比較明顯
有載人晃動幅度比較低
我本來想要換彈簧或是增加後彈簧的橡膠墊片 讓駕駛的感受可以好一點
但問了我老婆跟我丈人兩個人坐這台車的後座的感覺
都不會覺得晃
然後小孩坐車也是上車聽著白噪音就睡著-.-
說可能我自己駕駛比較敏感而已
評估了之後我就都沒有改東西
只有做一個改變而已
一個人開高速的時候就是開快點
人要比車兇
用快替代其他感受
這時候你感受不到晃
只有熱血(形式上
雖然踩油門沒有貼背感
只有牧場的牛叫聲
再搭配著東吳水軍的左右晃感動作
這時候 什麼晃的感覺都沒了
--
怎麼有買一台車虐待自己的感覺
還沒買就當參考,已經買了就接受它
我個人是為了省油(油電)及妥善率,而被迫要接受它
怎麼CC的車主都說爛,結果CC賣超好…
今天跟我弟提到重量 他說 阿不然我搬兩箱水放後面?
買台車還要改東改西不累嗎..
哪款車沒人改來改去?
cc好養啊,隔音車晃只好另外想辦法QQ是我的問題
1.換避震筒。2.賣掉換歐洲車
我沒改啊 然後我用車基本上只有高速或是市區載小嫩
嬰這樣 平常WFH所以上下班沒在開 沒啥用到
但我覺得這個社團的人問的問題都很妙 不知道在好笑
幾點的 然後發一篇文章錯別字一堆 以及「…」用「
。。。」
彈簧的橡膠墊片其實也是一個可行的做法欸,只是成
效應該也是微感。
歐洲車就比較不晃嗎? 我開KAMIQ也是會晃阿....
講T牌晃會讓別人覺得自己懂車?休旅車就是晃啦
第一次聽到開車還要看風向的害我笑出豬叫聲
我都還拿手指出去測量風向 你不懂對吧
這篇有趣推
起風了
請問車道偏移是要請原廠調嗎
會晃就是底盤跟懸吊系統不好啦 土桑就不會晃
Kuga高速公路超穩 160+還是很順 朋友說的
Tiguan一般開也都也不會晃
我建議腳踏鋪滿黃金增加車重
牧場牛叫聲 XD
車道偏移 自己設就好了
我一般開也不太晃啊 後來高速開習慣 就沒那種晃的
感覺
跟著左右晃就好了(X
彈簧加橡膠墊可以改善個 5% 左右,不過倒是不貴
結論就是爛車一台
說到爛是不至於 對於不想花心力在車子的我 簡單好用
真的沒啥樂趣可言 不過我的樂趣不是在車子 所以沒
差
買油電版有解嗎?多了快一個人的重量
1.2是所有新休旅都有的,不是這台車專有
但其他車沒有高速暈車的問題,所以1.2點不成立
3.的ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ彈簧有這麼不堪嗎?
房車才是你的需求
油電cc一樣晃,真的是船
高速會暈感覺是油門煞車亂踩 變道很快之類的
會覺得晃到暈車 房車跟碗公可能會是好的選項
ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ感 我後來也沒特別感覺了
CX30開到170還是很穩 我朋友說的
你各位休旅船不要互嗆
笑死
頭又大自己的 GR 版就改阻尼跟彈簧了,其實他自己也
知道
吸煙塔很穩啊,底盤超低
ㄉㄨㄞ來ㄉㄨㄞ去 可愛~~
買gr
坐過朋友的GR油電CC還行阿,可能GR有改有差
笑死XD 把騎馬當開車感受就對了
可是這篇真的很有道理
高底盤就是帥.好看有型,犧牲的沒辦法兩全,我家福特
已經高底盤受夠勒,身為暈車鐵票區我就買別的XD
記得自己幾年前開yaris,連開車都會暈車,超瞎XD 現在
車款比較不會
好慘,買一台船來暈船受罪
我是沒啥特別感覺 因為偶爾開 不需要通勤用 所以沒
到要受罪的地步
你家人好像沒有特別容易暈的,應該還好啦,至少是漂亮
帥帥的船
這款車你拼快,他的操控你遇到狀況應該會有點危險,
開慢一點啦
是沒多快就是在超車道開快那種 過了就切回原車道這
樣
8
借此文串向 CC車主提問下列問題 請問 CC後來出的GR sport款 懸吊應該調校得比較硬 這對乘車者會暈車的狀況有改善嗎 亦或是沒改善 一樣容易暈車? 謝謝 --23
? : ---- : Sent from BePTT on my Google Pixel 4 XL 因為感覺會打出一大篇,所以還是直接用回文 先回答你的價格部分14
改避震器,並不是唯一解 Toyota這種等級的車 最大的缺點來自兩點 1 車身結構太軟 2 避震結構太軟44
這是我跟summit要來的CC拉桿表 前6項我都有裝 保固內以加法來弄 要換東西以過保以後 我基本上除非原廠東西壞掉15
好奇這樣改要多少錢 會不會各種時間、費用加起來還不如直接買歐洲車 改車不只要花錢,還要花時間開去車廠,檢查找問題也要時間,時間也是成本 如果有這些需求、身體對搖晃比較敏感,一開始就買Scala, Polo,會不會還比較經濟? ※ 引述《FSWIN1278 (夜魔天書)》之銘言23
: : 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎? : 還是改避震唯一解? : 我老爸也是去年換CC,爆
首Po我弟去年中買了CC 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐... 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎?4
當然有解 現在科學這麼進步 我本身容易暈的體重 我給我朋友載的時候 他開同款 我們其實友誼維持不錯34
老實說無解..這CC這台車先天不良,我猜你弟弟沒有去試駕超過30分鐘 我這一年來因為要買車 試開、租借各種80-110W的車子 「唯一」讓我列為絕對不碰的就是CC ,其他車子就是「你能不能接受他的缺點」 有的科技點滿、價格漂亮1.5T我以為我在踩2.4NA,但是你要不要跟他賭上課 (我家開過兩台ford,本來這邊我首選)
爆
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