Re: [問題] 請問CC後座長途容易暈車有解嗎?
※ 引述《STi2011 (嘉美盪停掐 黑白停洪淦)》之銘言:
: 我弟去年中買了CC
: 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐...
: 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會
: 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要
: 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎?
: 還是改避震唯一解?
改避震器,並不是唯一解
Toyota這種等級的車
最大的缺點來自兩點
1 車身結構太軟
2 避震結構太軟
如果不想動避震,那就只能從車身結構著手
CC的話我推薦是可以先加
前引擎室 + 後下扭力補強桿
這兩隻是我覺得CC的基本套餐,我甚至認為原廠車應該就要有這兩隻了
覺得不太夠,再換掉原廠的後下防傾桿(扭力梁裡面那隻),避震器去裝個緩衝墊
裝到這個程度的話,大部分的後座乘客應該會感覺改善非常多了
走到這一步還不行的話
就真的只剩換避震器了
我的車是Sienta
基本上可以算是Toyota車系裡面,最軟最晃的一台車
CC也很晃,但也沒有比Sienta還晃
我當初剛牽車沒多久就去阿里山,山路上,後座都暈車
後來加了前後拉桿,隔一年再去阿里山,後座沒人暈車
因此加裝拉桿的效果還是有的,而且也不是我的心理感覺而已
後來拉桿越加越多,連襯套也上了,輪胎也換成16吋
換來的結果就是,190也能穩定的切換車道
所以只要拉桿裝的正確,原廠避震器,不一定是要列為優先更換項目
畢竟原廠的避震器真的有夠耐用,我之前也是每週拉拉山操了5萬才開始有問題的
https://youtu.be/CIpw45og-tA
but,畢竟是你弟的車,選擇權也不在你手上
所以我就簡短的打了這些給你當做參考就好…
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750.
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這簡直是本版聰明用路人的示範影片
Sienta 190???
直接買多連桿的車就好...
上一堆拉桿,不如先直接換套裝避震器,這樣還不足再
來上拉桿
拉桿的效果沒有大於避震器,這你同意吧? 拉桿的價格也低於避震器,這應該沒問題吧? 那種3~4萬裝到好的國產避震器,簡單來講都是垃圾,過個減速帶跳的亂七八糟,簡直沒 有質感可言 蠻多T牌車主改了國產避震器之後,因為跳到被太座罵所以只能裝回原廠繼續暈,這才叫 真正花了錢錢然後丟水溝 而舒適的避震器例如Tein,一套下來4萬夠嗎?絕對不夠 所以當然先從便宜的開始慢慢進階吧
一堆T酸整天要人換車買爛車,上課的錢跟時間成本遠
大於避震改裝費吧
TNGA不像舊型底盤的軟再加上本來就已經有做出前上
引擎室拉桿的結構而且佔了最好的位置
兩個避震器塔上面連成一直線
我是覺得前面彎彎到再鎖一支的裝飾性質比較高啦…
(Sienta跟Corolla Cross我家都有)
Sienta裝前上引擎室拉桿對車頭的穩定性幫助就很大
尤其是高速公路環型閘道壓到伸縮縫時
然後裝緩衝墊去限制避震器彈簧行程這種作法
我是覺得不好啦…
緩衝墊只是一個折衷方式 如果是激烈操駕或是跑山需求,緩衝墊那種減少彈簧預壓的方式只是更容易失控翻車 但如果有家庭的狀況下,我相信大多數人很難熱血的起來,因此才會推薦這個產品
(Sienta跟Corolla Cross差很多的)
這台開190很勇哦
花了多少阿現在?
如果是影片這個階段的話 SPR 前+後+後下 = 9999 SPR 前下拉桿 (二手) = 3000 Altis 16吋 原廠落地胎 = 8000
防傾桿只減少轉彎側傾,除非你高速公路是一直變換車
道導致暈車,不如沒什麼效果
不是阿,人家都說在晃了,怎麼還有可能一直變換車道啊? 你開過不穩會晃的車就知道了,除非你真的很勇啦,否則換個幾次車道,連你自己都會暈 車了
改那個沒使用了 一堆人換了後來都說沒用
我剛開始也覺得沒用 但是觀察了好一陣子,發現明明很多人在買,但根本沒人在拆售的,讓我都等不到便宜的 二手貨 我就知道,嗯,該裝來試試看了
190
SIENTA開到190?到底是多趕著送貨..?
190
原來190切車道就不用打燈
牛頭就是欠改(?
影片不就有打燈了,左下角啊
咦?ptt車板標準不是這樣吧,超速是警察的事情,私
人載具的設備儀器有經過標檢局檢驗過嗎?時速應該
不准吧
被你這三寶撞到的有夠倒霉 你死了都不用賠 他搞不
好還得去你靈堂上香
笑死,前7秒我會撞到誰? 阿飄嗎? 遇到前車,我多久就切換車道了? 安全距離或許連我都抓的比你們還遠 影片50秒,遇到前方有車陣,我難道一樣維持這個速度嗎? 噴人之前請先做點功課好嗎? 要不然真的很像小丑欸
我覺得換車最實際 CS就穩多了 休旅至少RAV4等級以上
RAV4我坐起來也沒比CC好多少...
頭又大只能買LEXUS以上等級
車版整天酸重機飆車 結果這個190這麼少人噓
龜酸等等就進攻了 先幫補血
改吸菸塔,哈哈哈
成功的改裝給推!! 反觀阿肥...QQ
你是5人還是7人?
1.8cc 7人座 謝謝
應該是先避震,不夠再拉桿,要花就痛一次
上面說了,拉桿的效果,遠比避震器還要少 而且3~4萬的國產避震器就是垃圾,過減速帶或坑洞就跳到靈魂出竅 為何不先從便宜的,慢慢開始加強呢?
這車開190,根本恐攻
190
這車開190...心臟真大顆
為什麼要噓呢,開190然後在內線連續超車不用切出
這不是本版聰明用路人最推崇的用路方式嗎?
大家一起推起來!
看到這影片就知道為什麼聰明用路人那麼痛恨遵守速限
在內車道的人了吧,這樣還要切回外線超車很不方便
你這樣龜車會生氣
190?
190果然操控很好才敢這樣開吧
很敢踩喔190
大家推起來
190
吸煙塔會比休旅車晃?是開太快吧
請自己去查吸煙塔的車高及車寬,你就知道為什麼了
哪有190我看超過那台客運也是慢慢的
是是是 絕對沒有190 本車一律依照速限行駛,絕無超速情事
頭又大三寶大部分是龜仔不是飆仔
本版聰明用路人從來沒有要求190 叫你不要龜車不代表
叫你無限飆車好嗎 什麼都二分法 不要再那邊無限上綱
CC 190 是快樂表還是寫小說
推六樓 改個避震有什麼難的 車修不好比較頭痛吧
笑死,有沒有超速(+10容許值)就一翻兩瞪眼
聰明用路人還有分超多少可以超多少不行?
聰明用路人不都說有沒有超速只有警察專業儀器能抓
這影片不也示範了聰明用路人那麼討厭守法車輛就是因
為在內線連續超車的時候會被擋住
嘴巴大喊超完車就出去,但實際上只是要別的車都滾
讓內線道變成聰明用路人的專用道而已
如果完美示範影片,大家還不趕快推起來
如此
說真的我完全不懂您一直在激動什麼? 內線車比我慢,我有閃大燈?按喇叭?貼近逼車? 基本上只要他以速限跑在內線道上,那這就是法規賦予他的路權 每個人的反應速度不一樣,當然不可能要求所有的人都保持相同速度 真正的快車,是沒在跟你在那邊閃大燈的,找好自己的路,看好自己的位,超車都是一瞬 間的事情 我討厭的只有那種「前方無車」+「低於速限」+「與中線併排」,但是在這種情況下我也 只能跟著而已,頂多晚上會把近燈的角度拉到最高而已 我不會閃大燈 我不會按喇叭 我不會貼超近逼車 所以請你不要這麼激動 謝謝
人比車凶,這車還是順順開就好啦
其實也是半夜沒啥車+當時我真的很想廁所才這樣 車稍微多的話我就是速限+9掛中線,舒服開
190
拉桿跟防傾桿覺得有效欸,我有加裝防傾桿,那個看起
來有夠粗壯又帥,感受上穩定性真的比較好,如果我是
後座容易暈車的人,應該會出錢多裝幾支XD 不過車都
是我駕駛居多,不太有機會當乘客
那些說暈車拉桿沒效的人,其實是原本就不太會暈車
的,你要找天生暈爆的人來比較
其實我一開始裝的時候,也是很怕沒啥效果 因為就理論上來說,拉桿不應該能處理晃動的缺點 但是看一堆人裝過都超推,我就去裝了 結果裝完的效果真的出乎我意料之外
190就是個飆仔而已,改再多也不會比較安全...
190就飆仔 那200+以上巡航怎麼辦
飆仔你好
講老半天還是避開自己超速的事實不談XD
ㄟ…我到底在哪一段文讓你覺得我有在否認我超速的句子? 你可以指出來,讓我有個修改 的機會好嗎? 還有推文說這影片的速度是假的,根本沒那麼快呢,他的意思就是這是後製的數字,啾咪 >_0
沒辦法 這裡台灣 190被當飆仔正常 XDDD
沒激動啊,還一直叫大家推起來,你這是示範影片呢
完美呈現了聰明用路人的開車方式跟心態
ㄟ…那這樣的話,還真是感謝您的推起來喔…
這開車流暢度有什麼問題嗎?內線巡航仔退散
190超速80了
8
借此文串向 CC車主提問下列問題 請問 CC後來出的GR sport款 懸吊應該調校得比較硬 這對乘車者會暈車的狀況有改善嗎 亦或是沒改善 一樣容易暈車? 謝謝 --23
? : ---- : Sent from BePTT on my Google Pixel 4 XL 因為感覺會打出一大篇,所以還是直接用回文 先回答你的價格部分44
這是我跟summit要來的CC拉桿表 前6項我都有裝 保固內以加法來弄 要換東西以過保以後 我基本上除非原廠東西壞掉15
好奇這樣改要多少錢 會不會各種時間、費用加起來還不如直接買歐洲車 改車不只要花錢,還要花時間開去車廠,檢查找問題也要時間,時間也是成本 如果有這些需求、身體對搖晃比較敏感,一開始就買Scala, Polo,會不會還比較經濟? ※ 引述《FSWIN1278 (夜魔天書)》之銘言23
: : 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎? : 還是改避震唯一解? : 我老爸也是去年換CC,31
我是今年一月買車的CC車主 我這邊有些建議 你參考 基本上這台車晃是正常的 1.車高側風爆
首Po我弟去年中買了CC 開長程時 他老婆會暈車 他女兒會吐... 最近問我 換輪胎會改善嗎? 我說應該不會 這最直接大概就換避震了 但一年新車就改避震感覺也不是很必要 這邊有其他車友做什麼不改避震 對後座暈車有改善的嗎?4
當然有解 現在科學這麼進步 我本身容易暈的體重 我給我朋友載的時候 他開同款 我們其實友誼維持不錯34
老實說無解..這CC這台車先天不良,我猜你弟弟沒有去試駕超過30分鐘 我這一年來因為要買車 試開、租借各種80-110W的車子 「唯一」讓我列為絕對不碰的就是CC ,其他車子就是「你能不能接受他的缺點」 有的科技點滿、價格漂亮1.5T我以為我在踩2.4NA,但是你要不要跟他賭上課 (我家開過兩台ford,本來這邊我首選)
爆
[Vtub] 「我是前VT事務所工作人員 有想問的嗎?」「我是前VT事務所工作人員 有想問的嗎?」 基本上這篇就5CH轉錄,把他當八卦看待就可以了,其中幾分真幾分假就請自行判斷。 Q:感覺這種受歡迎的新興產業就很黑心企業的樣子 A:真的很黑心,然後經紀人的待遇比我們工作人員更黑心爆
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